一种轨道交通分布式数据库的组模型准延迟同步方法技术

本发明专利技术公开了一种轨道交通分布式数据库的组模型准延迟同步方法，步骤如下：生成修改时间、摘要时间、摘要标识功能；根据源IP是否本地决定是否执行同步，同步目标中心库和车站非本机冗余库，根据源IP是否本地决定是否执行同步，同时根据目标车站决定同步对应的车站冗余库以及中心非本机冗余库；同步成功后重读表中目标记录摘要求和得出同步摘要，比对同步对象中目标同步摘要是否一致，生成同步结果并记录同步成功记录。本发明专利技术将内容比对转换为摘要比对，提升了变化的识别效率；本发明专利技术非常契合轨道交通领域全生命周期特性；本发明专利技术一次只写一个目标数据库，模型一致性、系统可用性得到了加强。加强。加强。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通分布式数据库的组模型准延迟同步方法


[0001]本专利技术涉及轨道交通综合自动化系统，特别是一种轨道交通分布式数据库的组模型准延迟同步方法。

技术介绍

[0002]在轨道交通自动化领域，最重要的数据就是设备相关模型，基础的分类方式就是车站。轨道交通车站数目多，成都地铁6号线拥有56个车站，以综合监控为例，标准要求系统提供三级控制中心、车站、就地，当中心离线时，车站具备完整的设备模型、能够独立运行。由此带来数量多达114个数据库同步的巨大难题。未来综合监控将升级线网级监控，需要模型同步的数据库数量会剧增，风险急剧增加。
[0003]常规的方法：1、采用同时写多个目标数据库，当目标数据库离线的时本地缓存同步记录，同步记录庞大，容易导致同步程序无法加载缓存文件，同时由于没有校验机制，虽然保证了实时性，但一致性较差，存在安全隐患，并随着规模的扩大风险急剧增加；2、采用中心建模，定期复制这个数据库，该方法过程复杂，需要清空数据库，再进行同步，存在清空数据无法恢复的问题，可能导致更大的安全隐患；3、采用RANK等商用同步工具或者基于Bi本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通分布式数据库的组模型准延迟同步方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）根据本库性质和目标库性质，当本地库为中心库，目标库为车站时获取目标站，其他情况目标库置为空值；（2）读取库
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表同步记录，读取上次成功同步时间，摘要，如果记录为空，执行步骤（2.1）；如果记录不为空，执行步骤（2.2）；（2.1）读取本表中source_db为本机、属性为目标站的所有记录，如果记录为空，记录本次同步成功，生成默认hashcode，如果记录不为空，计算目标库
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表来源为本库的表hashcode，如果不一致，执行步骤（2），如果一致，执行步骤（6）；（2.2）读取本表中source_db为本机、属性为目标站的所有记录的record_changed_time>= synced_time的记录，如果记录为空，记录本次同步成功，hashcode不变；如果记录不为空，执行步骤（2）；（3）判断record_hash_time为空或record_changed_time>=record_hash_time，生成修改时间、摘要时间、摘要标识功能，生成修改时间为记录更新和处理标识，摘要标识由非关键字顺序HASH生成；（4）判断目标库记录是否存在，不存在直接插入记录；记录存在，比较记录hashcode是否一致，一致，跳过同步，不一致执行更新，（5）重新计算本库hashcode；（6）生成同步结果并记录同步记录，同步成功...

【专利技术属性】
技术研发人员：张浩，胡波，石琦，徐超，李冰，陈莉莉，
申请(专利权)人：南瑞轨道交通技术有限公司，
类型：发明
国别省市：