一种加速度计性能参数测试方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及测试技术领域，具体涉及一种加速度计性能参数测试方法及装置，测试方法采用伸缩式探针与加速度计接线柱接触来进行检测，且伸缩式探针和加速度计均被进行固定形成加速度计性能参数测试装置；测试装置包括螺杆和中部开设有与螺杆相配合的通孔的盛放体，盛放体一侧开设有1个以上的盛放孔；螺杆一端贯穿通孔后固接有一旋转部，另一端螺纹连接内部设有测试装置的测试箱；测试箱面向盛放体一侧设有与盛放孔位置相对应且与测试装置电连接的伸缩式探针。本发明专利技术的有益效果是：可一次性测试一只以上的加速度计，测试效率高，节约资源，且有助于加速度计的完整性，操作简单，装卸方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
一种加速度计性能参数测试方法及装置


[0001]本专利技术涉及测试
，具体涉及一种加速度计性能参数测试方法及装置。

技术介绍

[0002]惯性器件的精度与性能会直接影响到惯性导航设备或系统的精度与性能，换言之，惯性器件在被研制成惯性导航设备或系统前要测试其性能，可提前保证惯性导航设备或系统的导航精度。因而，惯性器件加工、装配完成后都要经过严格的测试，以确定其性能指标。
[0003]加速度计作为惯性器件之一，其性能参数测试是制造厂家、用户的重要工作。性能参数测试的重要环节中温度测试、零偏稳定性测试是通常进行且必不可少的项目。通常的测试方法是准备测试工装，将加速度计用螺钉固定在工装上，再将电缆用烙铁焊接在加速度计上，然后再进行后续测试工作，测试完毕后再用烙铁解焊并拆卸下加速度计。然而，上述操作具有以下不足之处：
[0004]1、一次只能测试单只加速度计，效率低下；
[0005]2、每次测试均需要用螺钉对加速度计进行固定和拆卸，耗时长，效率低；
[0006]3、电缆使用铬铁焊接和解焊，会使得电缆逐渐缩短，浪费资源本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加速度计性能参数测试方法，其特征在于，采用伸缩式探针(7)与加速度计(21)接线柱接触来进行检测，且伸缩式探针(7)和加速度计(21)均被进行固定形成加速度计性能参数测试装置。2.基于权利要求1所述的加速度计性能参数测试方法的加速度计性能参数测试装置，包括螺杆(1)和中部开设有与螺杆(1)相配合的通孔(2)的盛放体(3)，盛放体(3)一侧开设有1个以上的盛放孔(4)；螺杆(1)一端贯穿通孔(2)后固接有一旋转部(5)，另一端螺纹连接内部设有测试装置的测试箱(6)；测试箱(6)面向盛放体(3)一侧设有与盛放孔(4)位置相对应且与测试装置电连接的伸缩式探针(7)。3.根据权利要求2所述的加速度计性能参数测试装置，其特征在于，盛放体(3)与测试箱(6)之间还设有导向体(8)，导向体(8)一端与盛放体(3)/测试箱(6)固接，另一端活动插设在测试箱(6)/盛放体(3)内。4.根据权利要求3所述的加速度计性能参数测试装置，其特征在于，导向体(8)的数量为1个以上，且其上连接有限位环(15)。5.根据权利要求2、3或4所述的加速度计性能参数测试装置，其特征在于，旋转部(5)为旋转盘(9)，其一侧与螺杆(1)固接，另一端固接有旋转把手(10)。6.根据权利要求5所述的加速度计性能参数测试装置，其特征在于，旋转盘(9)上开设有3个以上的安装孔(11)，安装孔(11)向旋转盘(9)外侧开设有安装轴(12)，安装轴(12)上固定有轴承(13)。7.根据权利要求2、3、4或6所述的加速度计性能参数测试装置，其特征在于，盛放孔(4)周侧还设有定位导向销(14)。8.根据权利要求2、3、4或6所述的加速度计性能参数测试装置，其特征在于，在盛放体(3)还连接有一底板(16)，底板(16)底部设有调整螺钉(17)。9.根据权利要求2、3、4或6所述的加速度计性能参数测试装置，其特征在于，在盛放体(3)两侧还设有手持盲孔(18)。10.根据权利要求1至9中任一权利要求所述的加速度计性能参数测试方法，其特征在于，还包...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐新平，于灵，袁静，班亚，陈雨阳，
申请(专利权)人：重庆市计量质量检测研究院，
类型：发明
国别省市：