一种系留无人机空中电源切换装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种系留无人机空中电源切换装置，包括无人机连接端口和系留电源插头，系留电源插头通过系留线缆与地面电源电连接，无人机连接端口内设置有导电连接座，系留电源插头穿设在导电连接座内，导电连接座通过导电片与电源转换单元电连接，电源转换单元与系留无人机飞控电连接；无人机连接端口内设置有解锁组件和控制面板，导电连接座上活动设置有第一锁紧组件，系留电源插头上设置有第二锁紧组件，第一锁紧组件与第二锁紧组件相配合，且解锁组件分别与第一锁紧组件和导电连接座相配合。本申请可同时提供电池供电和系留供电两种供电方式，空中即可远程操控切换，无需落地拆装，操作简单，节省时间。节省时间。节省时间。

【技术实现步骤摘要】
一种系留无人机空中电源切换装置


[0001]本专利技术涉及无人机
，特别是涉及一种系留无人机空中电源切换装置。

技术介绍

[0002]电动多旋翼无人机的应用一直受到供电系统的制约。传统电池供电可供多旋翼电动无人机滞空约30~60min。 电动系留无人机可由地面进行高压供电，大大增加了滞空时间，但是因为系留线缆的存在，丧失了机动性能。在同一架无人机上同时提供电池供电和系留供电两种供电方式，可以实现一机多用。但是在实际应用中，可能会存在一种场景：系留供电任务执行中（如高空照明），临时需要去执行其他机动飞行的紧急任务。正常操作是先将无人机降落，更换电池后再起飞，整个过程需要一段较长的时间。

技术实现思路

[0003]针对目前电动多旋翼无人机由系留飞行转换机动飞行时，操作繁琐，需要先将无人机降落，更换电池后在起飞的技术问题，为了解决上述问题而提供一种系留无人机空中电源切换装置。
[0004]本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：本申请公开了一种系留无人机空中电源切换装置，包括无人机连接端口和系留电源插头，所述系留电源插本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种系留无人机空中电源切换装置，其特征在于，包括无人机连接端口和系留电源插头，所述系留电源插头通过系留线缆与地面电源电连接，所述无人机连接端口内设置有导电连接座，所述系留电源插头穿设在所述导电连接座内，所述导电连接座通过导电片与电源转换单元电连接，电源转换单元与系留无人机飞控电连接；所述无人机连接端口内设置有解锁组件和控制面板，所述导电连接座上活动设置有第一锁紧组件，所述系留电源插头上设置有第二锁紧组件，所述第一锁紧组件与所述第二锁紧组件相配合，且所述解锁组件分别与所述第一锁紧组件和所述导电连接座相配合，以用于解除所述第一锁紧组件锁紧状态，并将所述系留电源插头从所述导电连接座内挤出；所述解锁组件与所述控制面板电连接，所述控制面板与所述系留无人机飞控电连接，所述系留无人机飞控与地面站通讯连接。2.如权利要求1所述的系留无人机空中电源切换装置，其特征在于，所述无人机连接端口内设置有电压电流检测模块，所述电压电流检测模块包括电压传感器和电流传感器，所述电压传感器和所述电流传感器分别与所述导电片电连接，且所述电压传感器和所述电流传感器与所述控制面板电连接。3.如权利要求1所述的系留无人机空中电源切换装置，其特征在于，所述导电连接座开设有三组插针孔，且所述三组插针孔之间设置有贯穿所述导电连接座的定位孔，所述系留电源插头上设置有与所述插针孔对应的插针，所述插针穿设在所述插针孔内，所述插针孔内设置有导电片；所述系留电源插头上设置有与所述定位孔对应的定位柱，所述定位柱穿设在所述定位孔内。4.如权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁普，杜少杰，付邦举，
申请(专利权)人：河南省猎鹰消防科技有限公司，
类型：发明
国别省市：