一种可控制挡风板运行姿态的风力原动机制造技术

本发明专利技术公开一种可控制挡风板运行姿态的风力原动机，包括旋转主轴、挡风板支架Ⅰ、挡风板支架Ⅱ、外侧伸缩限位销外套管Ⅰ、挡风板旋转轴Ⅰ、挡风板旋转轴Ⅱ、内侧伸缩限位销外套管Ⅰ、内侧伸缩限位销外套管Ⅱ、外侧伸缩限位销Ⅰ、外侧伸缩限位销Ⅱ、内侧伸缩限位销Ⅰ、内侧伸缩限位销Ⅱ、挡风板Ⅰ、挡风板Ⅱ、挡风板Ⅲ、挡风板Ⅳ、主轴起动齿轮、起动电机齿轮、起动电机、静止轴、外侧伸缩限位销驱动凸轮、外侧伸缩限位销外套管Ⅱ、内侧伸缩限位销驱动凸轮、挡风板支架Ⅲ、挡风板支架Ⅳ。本发明专利技术让阻力型风车最大效率地利用了风能。大效率地利用了风能。大效率地利用了风能。

【技术实现步骤摘要】
一种可控制挡风板运行姿态的风力原动机


[0001]本专利技术属于风力发电
，尤其涉及一种可控制挡风板运行姿态的风力原动机。

技术介绍

[0002]风力发电机按轴系分布方式分为水平轴和垂直轴两大类，按获取风能的方式分为升力型和阻力型两大类，投入商业运行的都是升力型风机，遵循贝茨定律。
[0003]升力型风机技术成熟，但桨叶大而长，且必须是一个整体，导致其制造、运输、安装的技术难度大、成本高。阻力风机的桨叶可以分解为若干部件，降低制造、运输、安装的技术难度和成本。
[0004]让阻力型风车的挡风板在顺风区域与风向垂直，在逆风区域与风向平行能产生最大的风压差，最大效率地利用风能是一个公知的方法，实现的方法却有很多种，但只有实现在超过最大发电风速时停机弃风，以及让挡风板能多层、多列布置才能投入使用。

技术实现思路

[0005]为了解决
技术介绍
中阻力型风机的难题，本专利技术提供了一种可控制挡风板运行姿态的风力原动机。
[0006]一种可控制挡风板运行姿态的风力原动机包括旋转主轴、挡风板支架Ⅰ、挡风板支架Ⅱ、外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可控制挡风板运行姿态的风力原动机，其特征在于，包括旋转主轴、挡风板支架Ⅰ、挡风板支架Ⅱ、外侧伸缩限位销外套管Ⅰ、挡风板旋转轴Ⅰ、挡风板旋转轴Ⅱ、内侧伸缩限位销外套管Ⅰ、内侧伸缩限位销外套管Ⅱ、外侧伸缩限位销Ⅰ、外侧伸缩限位销Ⅱ、内侧伸缩限位销Ⅰ、内侧伸缩限位销Ⅱ、挡风板Ⅰ、挡风板Ⅱ、挡风板Ⅲ、挡风板Ⅳ、主轴起动齿轮、起动电机齿轮、起动电机、静止轴、外侧伸缩限位销驱动凸轮、外侧伸缩限位销外套管Ⅱ、内侧伸缩限位销驱动凸轮、挡风板支架Ⅲ、挡风板支架Ⅳ；所述的旋转主轴是一个空心圆筒，静止轴位于旋转主轴内部正中心，并通过平面轴承安装固定于基座上，挡风板支架Ⅰ与挡风板支架Ⅳ安装固定在旋转主轴外壁上侧并轴对称布置，其对称轴为旋转主轴的轴线，挡风板支架Ⅱ与挡风板支架Ⅲ安装固定在旋转主轴外壁下侧并轴对称布置，其对称轴为旋转主轴的轴线；挡风板旋转轴Ⅰ一端与挡风板支架Ⅰ另一端连接，挡风板旋转轴Ⅰ另一端与挡风板支架Ⅱ另一端连接；挡风板旋转轴Ⅱ一端与挡风板支架Ⅳ另一端连接，挡风板旋转轴Ⅱ另一端与挡风板支架Ⅲ另一端连接；挡风板Ⅰ与挡风板Ⅱ轴对称，其对称线为挡风板旋转轴Ⅰ的轴线，并安装固定连接在挡风板旋转轴Ⅰ上，挡风板Ⅲ与挡风板Ⅳ轴对称，其对称线为挡风板旋转轴Ⅱ的轴线，并安装固定连接在挡风板旋转轴Ⅱ上；所述外侧伸缩限位销驱动凸轮安装在静止轴上侧，外侧伸缩限位销外套管Ⅰ与外侧伸缩限位销外套管Ⅱ180
°
对称安装于旋转主轴外壁上侧；外侧伸缩限位销Ⅰ安装于外侧伸缩限位销外套管Ⅰ之中并延伸至旋转主轴内部与外侧伸缩限位销驱动凸轮相连，外侧伸缩限位销Ⅱ安装于外侧伸缩限位销外套管Ⅱ之中并延伸至旋转主轴内部与外侧伸缩限位销驱动凸轮相连；所述内侧伸缩限位销驱动凸轮安装在静止轴下侧，内侧伸缩限位销外套管Ⅰ与内侧伸缩限位销外套管Ⅱ平行对称安装固定于旋转主轴外壁下侧；内侧伸缩限位销Ⅰ置于内侧伸缩限位销外套管Ⅰ之中并延伸至旋转主轴内部与内侧伸缩限位销驱动凸轮相连，内侧伸缩限位销Ⅱ安装于内侧伸缩限位销外套管Ⅱ之中并延伸至旋转主轴内部与内...

【专利技术属性】
技术研发人员：李柯谚，王颢萌，李伟航，邵德恺，邵梦桥，
申请(专利权)人：李伟航，
类型：发明
国别省市：