【技术实现步骤摘要】
一种压电式新型高精度索力装置
[0001]本专利技术涉及索力检测
,尤其涉及一种压电式新型高精度索力装置。
技术介绍
[0002]近10年来,我国公路桥梁平均以每年2.7万座的速度增长,2015年末,全国公路桥梁达到77.9万座,已成为世界第一桥梁大国,拉索桥测量的需求将成倍提升,发展前景广阔,在拉索桥中,钢索是索桥的核心,在世界范围内,拉索桥的事故多源于此,因此,钢索的索力检测时关键;现有技术中,索力检测一般采用油压读数法、压力传感器测定法、磁通量法和频率法,其中,油压读数法由千斤顶液压油缸的压力换算索力,并通过油表读取油压值来计算索力,但需提前标定油压表,且油压表的精度较压力传感器低;压力传感器测定法将穿心式压力传感器安装在千斤顶前端,并通过示值计算端部拉索张,但无法更换和拆除,且单价较高;磁通量法将线圈缠绕在拉索上形成小型磁场,并通过测定磁通量的变化来换算拉索索力,但线圈的制作成本高;频率法由传感器测量拉索在人工或环境激励下的信号并计算出拉索的频率,然后由频率和索结构参数计算拉索的索力,但受抗弯刚度、边界条件等影 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种压电式新型高精度索力装置,包括索力检测单元(1)和吊索(2),其特征在于:所述吊索(2)连接在桥体上,所述索力检测单元(1)连接在吊索(2)的一端,所述索力检测单元(1)包括记忆合金块(3)和压电式力传感器(4),所述记忆合金块(3)内部的一侧设有安装槽,所述压电式力传感器(4)设在安装槽的内部;所述记忆合金块(3)的上端设有分载块(5),且记忆合金块(3)的下端设有托板(6),所述压电式力传感器(4)的上端和分载块(5)之间设有卡环(7),所述分载块(5)内部的一侧设有贯通孔(8),所述吊索(2)的一端穿过所述贯通孔(8)与所述压电式力传感器(4)连接。2.根据权利要求1所述的一种压电式新型高精度索力装置,其特征在于:所述桥体包括支架(9)和桥板(10),所述桥板(10)安装在支架(9)上,所述吊索(2)连接在支架(9)的两侧和桥板(10)之间。3.根据权利要求2所述的一种压电式新型高精度索力装置,其特征在于:所述索力检测单元(1)设在桥板(10)的下方,所述吊索(2)的下端穿过桥板(10)与索力检测单元(1)连接。4.根据权利要求1所述的一种压电式新型高精度索力装置,其特征在于:所述分载块(5)上设有第一安装孔(11),且第一安装孔(11)的内部设有第一安装螺栓(12),所述分载块(5)通过第一安...
【专利技术属性】
技术研发人员:金雷,金春福,王智学,王皓,马洪伟,王歆烨,于可鑫,顾威,朱厚琪,宋俊勇,
申请(专利权)人:辽宁省交通高等专科学校,
类型:发明
国别省市:
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