一种适用于共享车辆的电池组件和共享电动车制造技术

本申请公开了一种适用于共享车辆的电池组件和共享电动车。适用于共享车辆的电池组件包括电池本体，电池本体上设置有手柄；用于识别运维人员的指纹的指纹识别装置，指纹识别装置设置在手柄上；主控装置，主控装置设置在电池本体上，指纹识别装置与主控装置电连接；锁具，锁具设置在电池本体上，锁具被配备为能够将电池本体与共享车辆锁合，锁具与主控装置电连接；在指纹识别装置识别到的指纹为预设的运维人员的指纹的状态下，主控装置控制锁具解除电池本体与共享车辆的锁合。本申请在电池组件上设置锁具，在共享车辆运营时，能够通过锁具将电池组件固定在共享车辆上，避免了共享车辆上的电池经常被盗的问题。上的电池经常被盗的问题。上的电池经常被盗的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于共享车辆的电池组件和共享电动车


[0001]本申请属于共享车辆
，具体地，涉及一种适用于共享车辆的电池组件和共享电动车。

技术介绍

[0002]近年来，由于节能环保，且便于出行，共享车辆已经成为人们出行的重要方式，尤其是电力驱动的共享车辆的出现，极大的方便了人们的出行，并且电力驱动的共享车辆投入运营的数量也越来越多，进一步方便了人们的出行。
[0003]但是电力驱动的共享车辆经常出现电池被盗的情况，导致共享车辆无法正常运营，且增大了共享车辆的运营商的运营成本。

技术实现思路

[0004]本申请的一个目的是提供一种改进的适用于共享车辆的电池组件和共享电动车，至少解决了现有共享车辆的电池经常被盗的问题。
[0005]根据本申请的第一方面，提供了一种适用于共享车辆的电池组件，包括：
[0006]电池本体，所述电池本体上设置有手柄；
[0007]指纹识别装置，所述指纹识别装置设置在所述手柄上；
[0008]主控装置，所述主控装置设置在所述电池本体上，所述指纹识别装置与所述主控装置电连接；
[0009]锁具，所述锁具设置在所述电池本体上，所述锁具被配备为能够将所述电池本体与共享车辆锁合，所述锁具与所述主控装置电连接；
[0010]在所述指纹识别装置识别到的指纹为预设指纹的状态下，所述主控装置控制所述锁具解除所述电池本体与共享车辆的锁合。
[0011]可选地，所述手柄上具有握持部，所述指纹识别装置设置在所述手柄的握持部上。
[0012]可选地，所述手柄包括主体，所述主体的两端向同一方向分别延伸出连接部，两个所述连接部的端部分别与所述电池本体可转动连接，所述主体的中部为所述握持部。
[0013]可选地，所述手柄与所述电池本体贴合为第一状态，所述手柄转动至未与所述电池本体贴合为第二状态，所述电池本体一端的棱边处开设有容纳槽；
[0014]在所述手柄处于第一状态的情况下，所述手柄位于所述容纳槽内，所述指纹识别装置位于所述手柄上背离所述电池本体一侧。
[0015]可选地，所述手柄上背离所述指纹识别装置一侧开设有弧形槽，在所述手柄处于第一状态的情况下，所述弧形槽的内壁与所述电池本体围设成具有具有开口的拉动空间。
[0016]可选地，所述手柄两端固定设置在所述电池本体上，所述手柄的中部为所述握持部，所述指纹识别装置设置在所述握持部朝向所述电池本体一侧。
[0017]可选地，电池组件还包括报警装置，所述报警装置与所述主控装置电连接；
[0018]在所述指纹识别装置识别到的指纹为非预设指纹的状态下，所述主控装置控制所
述报警装置播放提示语音。
[0019]可选地，电池组件还包括移动网络通信模块，所述移动网络通信模块与所述主控装置电连接；
[0020]在所述指纹识别装置识别到的指纹为非预设指纹的状态下，所述主控装置通过所述移动网络通信模块向服务器发送报警信息并通过所述移动网络通信模块将所述指纹识别装置实时识别的指纹发送至服务器。
[0021]可选地，所述电池组件还包括定位模块，所述定位模块与所述主控装置电连接；
[0022]在所述指纹识别装置识别到的指纹为非预设指纹的状态下，所述主控装置通过所述移动网络通信模块将所述定位模块检测的位置信息发送至服务器。
[0023]根据本申请的第二方面，提供了一种共享电动车，包括车身和以上所述的适用于共享车辆的电池组件，所述车身上具有电池容纳空间，所述电池容纳空间内设置有锁固结构，所述锁固结构被配备为能够与所述锁具锁合将所述电池组件固定在所述电池容纳空间内。
[0024]本申请的一个技术效果在于，在电池组件上设置锁具，在共享车辆运营时，能够通过锁具将电池组件固定在共享车辆上；在电池组件需要维护时，能够通过匹配的指纹打开锁具，将电池组件与共享车辆分离。进而使电池组件能够在使用时固定在共享车辆上，避免了共享车辆上的电池经常被盗的问题。
[0025]通过以下参照附图对本申请的示例性实施例的详细描述，本申请的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
[0026]被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本申请的实施例，并且连同其说明一起用于解释本申请的原理。
[0027]图1是本申请提供的一种电池组件的整体结构示意图。
[0028]附图标记：
[0029]1、电池本体；2、手柄；201、主体；202、连接部；3、指纹识别装置；4、握持部；5、容纳槽；6、拉动空间。
具体实施方式
[0030]现在将参照附图来详细描述本申请的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。
[0031]以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本申请及其应用或使用的任何限制。
[0032]对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
[0033]在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
[0034]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一
个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
[0035]本申请提供了一种适用于共享车辆的电池组件，如图1所示，包括电池本体1、用于识别运维人员的指纹识别装置3、主控装置和锁具。所述指纹识别装置3、所述主控装置和所述锁具均设置在所述电池本体1上。所述电池本体1为所述电池组件的主体201部分，起到充放电作用。所述电池本体1可以包括电池芯和壳体，所述电池芯被设置在所述壳体内，使所述壳体起到的保护电池芯的作用。另外，所述指纹识别装置3、所述主控装置也可以设置在所述壳体内，使壳体对上述部件进行保护。所述电池本体1上设置有手柄2，所述手柄2用于共享车辆的运维人员提拉电池组件，方便电池组件的运输。比如，运维人员可以通过提拉手柄2将电池组件从共享车辆上取出。所述手柄2可以为与所述电池本体1的壳体一体成型。
[0036]运维人员提前将指纹信息录入共享车辆，当运维人员的手指放置在指纹识别装置3的识别窗时，所述指纹识别装置3能够识别放置在识别窗上的指纹信息。然后将识别的指纹信息与共享车辆内提前录入的指纹信息做比较。其中，比较指纹信息的过程可以由所述指纹识别装置3进行，也可以由所述主控模块进行。所述指纹识别装置3设置在所述手柄2上，在运维人员提拉手柄2将电池组件拉出共享车辆前，运维人员只需要将手指放置在手柄2上指纹识别装置3上进行指纹识别即可，避免运维人员在远离手柄2的位置进行指纹识别，然后移动一段距离提拉手柄2的情况，减轻了运维人员的劳动强度。
[0037]其中，所述指纹识别装置3可以隐藏式设置，能够保证本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于共享车辆的电池组件，其特征在于，包括：电池本体，所述电池本体上设置有手柄；指纹识别装置，所述指纹识别装置设置在所述手柄上；主控装置，所述主控装置设置在所述电池本体上，所述指纹识别装置与所述主控装置电连接；锁具，所述锁具设置在所述电池本体上，所述锁具被配备为能够将所述电池本体与共享车辆锁合，所述锁具与所述主控装置电连接；在所述指纹识别装置识别到的指纹为预设指纹的状态下，所述主控装置控制所述锁具解除所述电池本体与共享车辆的锁合。2.根据权利要求1所述的适用于共享车辆的电池组件，其特征在于，所述手柄上具有握持部，所述指纹识别装置设置在所述手柄的握持部上。3.根据权利要求2所述的适用于共享车辆的电池组件，其特征在于，所述手柄包括主体，所述主体的两端向同一方向分别延伸出连接部，两个所述连接部的端部分别与所述电池本体可转动连接，所述主体的中部为所述握持部。4.根据权利要求3所述的适用于共享车辆的电池组件，其特征在于，所述手柄与所述电池本体贴合为第一状态，所述手柄转动至未与所述电池本体贴合为第二状态，所述电池本体一端的棱边处开设有容纳槽；在所述手柄处于第一状态的情况下，所述手柄位于所述容纳槽内，所述指纹识别装置位于所述手柄上背离所述电池本体一侧。5.根据权利要求4所述的适用于共享车辆的电池组件，其特征在于，所述手柄上背离所述指纹识别装置一侧开设有弧形槽，在所述手柄处于第一状态的情况下，所述弧形槽的内壁与所述电池本体围设成具有具有开口的拉动空...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒙永洪，于怀智，陈庆，王辰，杨凯，
申请(专利权)人：摩拜北京信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：