一种交通工程全液压移动式钻孔机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通工程全液压移动式钻孔机，涉及交通工程技术领域。包括旋转柱，旋转柱底部设置有钻头组件，钻头组件包括钻头外壳，钻头外壳内部设置有第二电机，第二电机输出端固定连接有第一破碎头，第二电机一侧设置有第三电机，第三电机输出端固定连接有第一齿轮，第一齿轮一侧啮合有多个第二齿轮，第一齿轮以及第二齿轮底部均固定连接有第二破碎头，第一破碎头上固定连接有第一支板，第一支板底部设置有第二支板。本实用新型专利技术通过设置的钻头外壳，第二电机输出端固定连接的第一破碎头，与第一齿轮相啮合的多个第二齿轮，第一齿轮以及第二齿轮底部均固定连接的第二破碎头一起进行钻孔，提高了钻孔机的钻孔效率。提高了钻孔机的钻孔效率。提高了钻孔机的钻孔效率。

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程全液压移动式钻孔机


[0001]本技术涉及交通工程
，具体为一种交通工程全液压移动式钻孔机。

技术介绍

[0002]道路按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，随着社会的不断发展，交通道路得到了快速的发展，交通道路的建设离不开交通工程设备，在众多交通工程设备中，钻孔机是其中重要的组成部分。
[0003]但是现有的全液压移动式钻孔机大多只通过单一的钻头进行钻孔，钻孔效率低，作业时间长，为此，本技术提出了一种新型的交通工程全液压移动式钻孔机。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种交通工程全液压移动式钻孔机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通工程全液压移动式钻孔机，包括旋转柱，旋转柱底部设置有钻头组件，钻头组件包括钻头外壳，钻头外壳内部设置有第二电机，第二电机输出端固定连接有第一破碎头，第二电机一侧设置有第三电机，第三电机输出端固定连接有第一齿轮，第一齿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通工程全液压移动式钻孔机，包括旋转柱(103)，其特征在于：旋转柱(103)底部设置有钻头组件(2)，钻头组件(2)包括钻头外壳(201)，钻头外壳(201)内部设置有第二电机(205)，第二电机(205)输出端固定连接有第一破碎头(206)，第二电机(205)一侧设置有第三电机(207)，第三电机(207)输出端固定连接有第一齿轮(208)，第一齿轮(208)一侧啮合有多个第二齿轮(209)，第一齿轮(208)以及第二齿轮(209)底部均固定连接有第二破碎头(210)，第一破碎头(206)上固定连接有第一支板(211)，第一支板(211)底部设置有第二支板(212)。2.根据权利要求1所述的一种交通工程全液压移动式钻孔机，其特征在于：所述旋转柱(103)顶部固定连接有第一电机(102)，第一电机(102)顶部固定连接有液压杆(101)，液压杆(101)顶部固定连接有方板(1)，方板(1)底部对称固定连接有多个支脚(104)...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄章程，吉振，秦凡，
申请(专利权)人：黄章程，
类型：新型
国别省市：