本实用新型专利技术公开了一种预制钢结构一体化装配式绿色建筑构件，包括立柱和多根横杆，所述立柱内部两两一组设有多块夹板，立柱的外壁面正对于夹板的两侧板处均设有条形口，夹板的两侧板均穿过条形口延伸至外界，并均向内弯曲形成夹紧部，横杆的两端均安装有连接板，连接板均插入夹紧部与立柱之间，夹板的内侧面上均安装有调节板，调节板之间错位设置，调节板之间均设有多个齿轮，立柱中安装有带动齿轮旋转及定位的驱动定位机构。本实用新型专利技术结构简单，通过驱动定位机构能同步的将多根横杆同步的压紧定位，保证每根横杆的夹紧力度多相同，反之，在反向转动驱动定位机构后，夹紧部会同步的向外打开，使横杆能直接的取下，大大的方便了拆卸和安装。了拆卸和安装。了拆卸和安装。
【技术实现步骤摘要】
一种预制钢结构一体化装配式绿色建筑构件
[0001]本技术涉及建筑
，具体涉及一种预制钢结构一体化装配式绿色建筑构件。
技术介绍
[0002]市建筑主要是以钢结构为主，尤其是预制装配式的建筑结构，相对于传统现浇钢筋混凝土和砌体建筑来说，预制装配建筑采用工厂生产预制出的钢构件连接组合而成，具有运输方便，搭建效率高的优点，装配式建筑是指把传统建造方式中的大量现场作业工作转移到工厂进行，在工厂加工制作好建筑用构件和配件(如楼板、墙板、楼梯、阳台等)，运输到建筑施工现场，通过可靠的连接方式在现场装配安装而成的建筑。
[0003]目前，钢构件之间连接往往采用螺栓和螺母配合固定，螺母和螺栓固定的方式非常的麻烦，一个钢构件的连接多需要使用到大量的螺栓，其安装效率大大的降低，并且一旦一个螺栓或者螺母旋转的圈数不够，就会影响整体的牢固性，后续的拆卸也较为困难。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种预制钢结构一体化装配式绿色建筑构件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术是通过以下技术方案来实现的：一种预制钢结构一体化装配式绿色建筑构件，包括立柱和多根横杆，所述立柱内部两两一组设有多块夹板，夹板均呈“U”型结构设置，立柱的外壁面正对于夹板的两侧板处均设有条形口，夹板的两侧板均穿过条形口延伸至外界，并均向内弯曲形成夹紧部，夹紧部的内侧面上均凸出形成多个定位部，横杆分布设置于立柱的两侧，横杆的两端均安装有连接板，连接板均插入夹紧部与立柱之间，连接板正对于定位部处均设有定位槽，定位部均插入定位槽中，夹板的内侧面上均安装有调节板，调节板之间错位设置，调节板的相对面上均垂直安装有多条凸齿，调节板之间均设有多个与凸齿啮合的齿轮，立柱中安装有带动齿轮旋转及定位的驱动定位机构。
[0006]作为优选的技术方案，驱动定位机构包括轴杆、第一斜齿轮、第二斜齿轮、转动杆、定位块、定位板、多块限位板和多个第一轴承，第一轴承分别嵌入式安装于立柱内部的顶面和底面上，轴杆上下端均安装于第一轴承的内圈中，齿轮均安装于轴杆上，第一斜齿轮安装于轴杆上，第二斜齿轮设置于第一斜齿轮的一侧，并与之啮合设置，立柱正对于第二斜齿轮的内孔处设有轴孔，转动杆设置于轴孔中，转动杆一端安装于第二斜齿轮的内孔中，另一端设置于外界，并安装有旋转块，限位板分别安装于转动杆位于外界的一端及位于立柱内部的一端上，定位板设置于外界限位板的一侧，定位板一侧安装于立柱上，定位板下端弯曲设置，定位块设置于限位板与定位板之间，定位块的两侧分别与限位板和定位板相抵。
[0007]作为优选的技术方案，限位板均呈矩形结构设置，定位板的内侧面上垂直设有滑槽，定位块正对于滑槽处安装有滑块，滑块滑动安装于滑槽中，定位板的外侧安装有将定位块锁紧固定的固定螺栓。
[0008]作为优选的技术方案，轴杆上还安装有多个第二轴承，第二轴承与立柱的内壁面之间均安装有连杆。
[0009]作为优选的技术方案，夹板与立柱的内壁面之间均形成供夹板移动的空间。
[0010]本技术的有益效果是：本技术结构简单，在横杆上的连接板插入夹紧部与立柱之间后，通过驱动定位机构能同步的将多根横杆同步的压紧定位，保证每根横杆的夹紧力度多相同，反之，在反向转动驱动定位机构后，夹紧部会同步的向外打开，使横杆能直接的取下，大大的方便了拆卸和安装，增加了便捷性。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术的整体结构示意图；
[0013]图2为本技术的横向截面图；
[0014]图3为本技术中定位块、限位板和定位板之间的结构示意图。
具体实施方式
[0015]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0016]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]如图1、图2和图3所示，本技术的一种预制钢结构一体化装配式绿色建筑构件，包括立柱1和多根横杆2，所述立柱1内部两两一组设有多块夹板5，夹板5均呈“U”型结构设置，立柱1的外壁面正对于夹板的两侧板处均设有条形口，夹板5的两侧板均穿过条形口延伸至外界，并均向内弯曲形成夹紧部18，夹紧部18的内侧面上均凸出形成多个定位部17，横杆2分布设置于立柱1的两侧，横杆2的两端均安装有连接板3，连接板3均插入夹紧部与立柱之间，连接板3正对于定位部处均设有定位槽4，定位部17均插入定位槽4中，夹板5的内侧面上均安装有调节板6，调节板6之间错位设置，调节板6的相对面上均垂直安装有多条凸齿16，调节板6之间均设有多个与凸齿啮合的齿轮8，立柱1中安装有带动齿轮旋转及定位的驱
动定位机构。
[0019]本实施例中，驱动定位机构包括轴杆7、第一斜齿轮9、第二斜齿轮11、转动杆12、定位块19、定位板15、多块限位板13和多个第一轴承，第一轴承分别嵌入式安装于立柱1内部的顶面和底面上，轴杆7上下端均安装于第一轴承的内圈中，齿轮8均安装于轴杆7上，第一斜齿轮9安装于轴杆上，第二斜齿轮11设置于第一斜齿轮的一侧，并与之啮合设置，立柱1正对于第二斜齿轮的内孔处设有轴孔，转动杆12设置于轴孔中，转动杆12一端安装于第二斜齿轮的内孔中，另一端设置于外界，并安装有旋转块14，限位板13分别安装于转动杆12位于外界的一端及位于立柱内部的一端上，定位板15设置于外界限位板13的一侧，定位板15一侧安装于立柱1上，定位板下端弯曲设置，定位块19设置于限位板与定位板之间，定位块19的两侧分别与限位板和定位板相抵。
[0020]本实施例中，限位板13均呈矩形结构设置，定位板15的内侧面上垂直设有滑槽23，定位块19正对于滑槽处安装有滑块21，滑块21滑动安装于滑槽中，定位板15的外侧安装有将定位块锁紧固定的固定螺栓22本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种预制钢结构一体化装配式绿色建筑构件，其特征在于：包括立柱(1)和多根横杆(2)，所述立柱(1)内部两两一组设有多块夹板(5)，夹板(5)均呈“U”型结构设置，立柱(1)的外壁面正对于夹板的两侧板处均设有条形口，夹板(5)的两侧板均穿过条形口延伸至外界，并均向内弯曲形成夹紧部(18)，夹紧部(18)的内侧面上均凸出形成多个定位部(17)，横杆(2)分布设置于立柱(1)的两侧，横杆(2)的两端均安装有连接板(3)，连接板(3)均插入夹紧部与立柱之间，连接板(3)正对于定位部处均设有定位槽(4)，定位部(17)均插入定位槽(4)中，夹板(5)的内侧面上均安装有调节板(6)，调节板(6)之间错位设置，调节板(6)的相对面上均垂直安装有多条凸齿(16)，调节板(6)之间均设有多个与凸齿啮合的齿轮(8)，立柱(1)中安装有带动齿轮旋转及定位的驱动定位机构。2.根据权利要求1所述的预制钢结构一体化装配式绿色建筑构件，其特征在于：驱动定位机构包括轴杆(7)、第一斜齿轮(9)、第二斜齿轮(11)、转动杆(12)、定位块(19)、定位板(15)、多块限位板(13)和多个第一轴承，第一轴承分别嵌入式安装于立柱(1)内部的顶面和底面上，轴杆(7)上下端均安装于第一轴承的内圈中，齿轮(8)均安装于轴杆(7)上，第一斜齿轮(9)安装于轴杆上，第二斜齿轮(11)设置于第一斜齿轮的一侧，并...
【专利技术属性】
技术研发人员：高建兵，郭伟青，
申请(专利权)人：深圳市筑友建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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