车用通信设备制造技术

在一个车用通信设备（１）中，一个调制电路（３０）包括一个肖特基二极管（３２）、一个电容器（３４）和一个阻抗设定电路（３６）。车用通信设备（１）的配置使得它能从某个控制电路（７２）输入一个反向偏置电压来作为对该肖特基二极管下行链路信号的一个调制信号，并能降低在该下行链路信号调制过程中所需要的电能消耗。一个接头被同时用作该下行链路信号的输入接头和该上行链路信号的输出接头，一个天线（１０）被同时用作一个下行链路信号接收器天线（１２）和一个上行链路信号发射器天线（１２）。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一个车用通信设备，它具有： 一个天线；和 一个调制装置，该调制装置通过对一个下行链路信号进行调制而产生一个发送到某个路旁设备的上行链路信号，该下行链路信号则由该通信天线接收自该路旁设备， 其中该调制装置具有一个阻抗可变的调制装置，用于按照某个调制信号的一个输入使其阻抗发生变化，并按照该变化的阻抗来调制从该天线输入的下行链路信号，以便产生和反射一个上行链路信号到该天线。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：樱井卓，小西吉宗，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：JP[日本]