本发明专利技术涉及线束剥线技术领域，具体涉及一种汽车线束同步剥线压头设备及其工艺，包括工作板，所述工作板顶面依次设置有线圈机构、送线机构一、送线机构二与压头机构，所述工作板顶面设置有切割模块与剥线模块，所述切割模块包括调节机构，所述调节机构与工作板固定连接，所述调节机构固定连接有驱动机构，所述驱动机构传动连接有两个连接管。本发明专利技术中，通过滑动框固定连接有与驱动槽接触的圆块，可以通过驱动机构带动连接管转动，使圆块沿驱动槽滑动，从而使滑动框带动切皮刀向线束移动，对线束进行滑切，通过设置两个连接管，可以对线束的两个部分同时进行滑切，有利于加快切割速率，同时切割过程较为简单，使用较为方便。使用较为方便。使用较为方便。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束同步剥线压头设备及其工艺
[0001]本专利技术涉及线束剥线
，具体涉及一种汽车线束同步剥线压头设备及其工艺。
技术介绍
[0002]汽车线束在生产加工时，通常会使用同步剥线压头设备的剥线结构对汽车线束端部进行剥线，然后通过同步剥线压头设备的压头结构将汽车线束端部与端子压合，从而将汽车线束与端子连接，且一般会使剥线结构与压头结构同步运行，对线束进行连续的加工。
[0003]现有的汽车线束同步剥线压头设备在使用时，通常会先将线束的外皮进行切割，再将切割的外皮剥下，但是在外皮切割时，一次通常只能切割一个位置，使得切割速率较慢，同时切割过程较为麻烦，使用较为不便。
技术实现思路
[0004]为了克服上述的技术问题，本专利技术的目的在于提供一种汽车线束同步剥线压头设备及其工艺，通过滑动框固定连接有与驱动槽接触的圆块，可以通过驱动机构带动连接管转动，使圆块沿驱动槽滑动，从而使滑动框带动切皮刀向线束移动，对线束进行滑切，通过设置两个连接管，可以对线束的两个部分同时进行滑切，有利于加快切割速率，同时切割过程较为简单，使用较为方便。
[0005]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种汽车线束同步剥线压头设备，包括工作板，所述工作板顶面依次设置有线圈机构、送线机构一、送线机构二与压头机构，线束圈可以放置在线圈机构内，线圈机构与压头机构分别位于工作板的两端，送线机构一与送线机构二位于线圈机构与压头机构之间，送线机构一与送线机构二可以对线束进行输送，压头机构可以将线束与端子压合，可以在压头机构内设置送线结构，便于将压合后的线束输送到下一个工序或将剥皮好的线束输送到压合位置，所述工作板顶面设置有切割模块与剥线模块，切割模块位于送线机构一与送线机构二之间，而剥线模块位于送线机构二与压头机构之间，所述切割模块包括调节机构，所述调节机构与工作板固定连接，所述调节机构固定连接有驱动机构，所述驱动机构传动连接有两个连接管，所述连接管侧面转动连接有与调节机构固定连接的两个固定环，所述连接管侧面顶部与底部均固定连接有限位框，所述限位框内侧面滑动连接有连接管内侧面滑动连接的切皮刀，所述切皮刀侧面固定连接有滑动杆，所述滑动杆侧面设置有滑动框，两个所述固定环相对面均开设有驱动槽，所述滑动框侧面固定连接有与相邻驱动槽内侧面接触的圆块，在送线机构一将线束输送到连接管内后，可以通过驱动机构带动连接管转动，连接管可以带动限位框转动，从而拨动切皮刀转动，使滑动杆带动滑动框转动，从而使圆块沿驱动槽内侧面滑动，在驱动槽的作用下，可以使圆块带动滑动框向连接管中心移动，滑动框可以使滑动杆移动，从而使切皮刀向线束移动，对线束进行滑切，两个连接管内的切皮刀，可以对线束的两个部位同时进行滑切，且不需要设置驱动切皮刀向线束移动的动力，有利
于加快切割速率，同时切割过程较为简单，使用较为方便。
[0007]进一步在于：所述滑动框内侧面固定连接有与相邻滑动杆固定连接的弹簧一，滑动框向线束移动时，在弹簧一的作用下，可以使切皮刀与线束外皮紧贴，从而对外皮滑切，且可以使切皮刀对不同直径的线束进行滑切。
[0008]进一步在于：所述驱动机构包括固定盒，所述固定盒底面与工作板顶面接触，所述固定盒内侧面转动连接有转动环，所述固定盒内侧面设置有与转动环传动连接的动力机构，所述转动环内侧面与两个连接管侧面滑动连接，所述转动环内侧面环形等距开设有四个卡槽，所述连接管侧面环形等距固定连接有与相邻卡槽滑动连接的卡块，动力机构可以带动转动环转动，转动环可以通过卡槽与卡块带动连接管转动。
[0009]进一步在于：所述调节机构包括固定框，所述固定框侧面与工作板内侧面固定连接，所述固定框顶面与固定盒底面固定连接，所述固定框内侧面对应两个连接管滑动连接有两个滑动座，位于同一连接管上的两个固定环与相邻滑动座顶面固定连接，所述固定框内侧面转动连接有与两个滑动座旋合连接的双向丝杆，可以转动双向丝杆，使两个滑动座相向或相背移动，滑动座可以通过固定环带动连接管移动，从而调整两个连接管的间距，这样可以根据需要调整两个线束切割位置的间距。
[0010]进一步在于：所述剥线模块包括壳体，所述壳体底面与工作板顶面固定连接，所述壳体位于压头机构一侧设置有切割刀，所述切割刀两个侧面均固定连接有锯齿板，所述壳体位于切割刀一侧的侧面开设有开口槽，所述开口槽内侧面设置有挡板一，所述切割刀侧面固定连接有连接块，所述开口槽内侧面与挡板一侧面均与连接块侧面接触，所述壳体背离挡板一的内侧面设置有动力盒，所述动力盒内侧面设置有电机，所述电机输出端传动连接有与动力盒转动连接的传动杆，所述传动杆一端转动连接有转动块，所述转动块侧面固定连接有与连接块侧面滑动连接的推动框；
[0011]所述传动杆侧面固定套接有齿轮，所述壳体内顶面固定连接有齿环，所述齿环内侧顶部与齿轮啮合传动，所述齿环内部设置有与传动杆接触的挡板二，所述挡板一侧面固定连接有与挡板二固定连接的固定块，所述挡板二背离固定块的侧面固定连接有与壳体内侧面固定连接的支撑块，挡板一与开口槽可以对连接块进行限位，避免连接块转动，从而避免胡奥的推动框转动，挡板二可以限制传动杆的位置，挡板一与挡板二可以通过固定块进行连接，通过支撑块可以对挡板二进行固定，电机可以带动传动杆转动，传动杆可以带动齿轮转动，使齿轮在齿环内移动，动力盒与传动杆可以跟随齿轮移动，传动杆可以通过转动块带动推动框移动，推动框将先带动连接块向下移动，使切割刀向下移动对线束切断，并将切出的一段外皮切割成两段，同时锯齿板可以压住对应的切下的外皮，然后推动框推动连接块移动，这时可以通过压头机构将切下的线束向前输送，且推动框可以推动连接块移动时，使锯齿板带动外皮移动，将外皮扒下，完成剥线，然后推动框可以向上移动，再向原来的位置移动，切割刀的移动轨迹为矩形，可以通过一个动力源完成剥线与切线，且可以进行连续的剥线与切线，有利于加快剥线速率。
[0012]进一步在于：所述切割刀背离连接块的一侧设置有与工作板顶面固定连接的固定架，所述固定架内侧面滑动连接有滑动架，所述切割刀侧面固定连接有与滑动架内侧面滑动连接的限位块，固定架与滑动架可以限制限位块的角度，从而对切割刀进行支撑，有利于增加切割刀的稳定性，可以在工作板上对应切割刀设置有底座，底座对应切割刀设置凹槽，
底座一个可以设置与限位块滑动的连接框，使限位块可以在连接框内上下滑动，这样在切割刀切割时，切割刀可以移动到凹槽内，而底座可以对线束进行支撑，在切割刀移动平移时，通过限位块推动连接框与底座滑动，使凹槽始终对应切割刀。
[0013]进一步在于：所述推动框两个侧面均固定连接有与连接块固定连接的弹簧二，推动框可以通过弹簧二推动连接块移动，使推动框可以快速推动切割刀移动。
[0014]进一步在于：所述动力盒底面滑动连接有与壳体内侧面滑动连接的横杆，所述横杆两侧均滑动连接有与壳体内侧面固定连接的固定杆，所述横杆内侧面与支撑块接触，所述横杆顶面开设有三个T型槽一，所述动力盒底面固定连接有与相邻T型槽一滑动连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车线束同步剥线压头设备，包括工作板(100)，所述工作板(100)顶面依次设置有线圈机构(110)、送线机构一(120)、送线机构二(130)与压头机构(140)，其特征在于，所述工作板(100)顶面设置有切割模块(200)与剥线模块(300)，所述切割模块(200)包括调节机构(210)，所述调节机构(210)与工作板(100)固定连接，所述调节机构(210)固定连接有驱动机构(220)，所述驱动机构(220)传动连接有两个连接管(240)，所述连接管(240)侧面转动连接有与调节机构(210)固定连接的两个固定环(230)，所述连接管(240)侧面顶部与底部均固定连接有限位框(242)，所述限位框(242)内侧面滑动连接有连接管(240)内侧面滑动连接的切皮刀(243)，所述切皮刀(243)侧面固定连接有滑动杆(244)，所述滑动杆(244)侧面设置有滑动框(245)，两个所述固定环(230)相对面均开设有驱动槽(231)，所述滑动框(245)侧面固定连接有与相邻驱动槽(231)内侧面接触的圆块(247)。2.根据权利要求1所述的一种汽车线束同步剥线压头设备，其特征在于，所述滑动框(245)内侧面固定连接有与相邻滑动杆(244)固定连接的弹簧一(246)。3.根据权利要求1所述的一种汽车线束同步剥线压头设备，其特征在于，所述驱动机构(220)包括固定盒(221)，所述固定盒(221)底面与工作板(100)顶面接触，所述固定盒(221)内侧面转动连接有转动环(222)，所述固定盒(221)内侧面设置有与转动环(222)传动连接的动力机构，所述转动环(222)内侧面与两个连接管(240)侧面滑动连接，所述转动环(222)内侧面环形等距开设有四个卡槽(223)，所述连接管(240)侧面环形等距固定连接有与相邻卡槽(223)滑动连接的卡块(241)。4.根据权利要求3所述的一种汽车线束同步剥线压头设备，其特征在于，所述调节机构(210)包括固定框(211)，所述固定框(211)侧面与工作板(100)内侧面固定连接，所述固定框(211)顶面与固定盒(221)底面固定连接，所述固定框(211)内侧面对应两个连接管(240)滑动连接有两个滑动座(212)，位于同一连接管(240)上的两个固定环(230)与相邻滑动座(212)顶面固定连接，所述固定框(211)内侧面转动连接有与两个滑动座(212)旋合连接的双向丝杆(213)。5.根据权利要求1所述的一种汽车线束同步剥线压头设备，其特征在于，所述剥线模块(300)包括壳体(320)，所述壳体(320)底面与工作板(100)顶面固定连接，所述壳体(320)位于压头机构(140)一侧设置有切割刀(310)，所述切割刀(310)两个侧面均固定连接有锯齿板(311)，所述壳体(320)位于切割刀(310)一侧的侧面开设有开口槽，所述开口槽内侧面设置有挡板一(321)，所述切割刀(310)侧面固定连接有连接块(312)，所述开口槽内侧面与挡板一(321)侧面均与连接块(312)侧面接触，所述壳体(320)背离挡板一(321)的内侧面设置有动力盒(350)，所述动力盒(350)内侧面设置有电机，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王津，
申请(专利权)人：王津，
类型：发明
国别省市：
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