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一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置制造方法及图纸

技术编号:34478330 阅读:93 留言:0更新日期:2022-08-10 08:54
本发明专利技术公开了一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置,包括桥梁主体,所述桥梁主体的上侧沿其边沿固定设置有均匀分布的若干个竖护杆,这些竖护杆之间彼此固定连接有均匀分布的若干个横栏杆,且这些竖护杆靠近桥梁主体一侧沿桥梁主体边沿设置有均匀分布的若干个防撞组件,这些防撞组件彼此交叉分布;通过防撞组件之间彼此交叉分布,可以实现对竖护杆和横栏杆的无死角保护;防撞板与第二夹持固定件之间设置有的减震弹簧,可以在防撞板收到撞击时起到缓冲的作用,给驾驶员提供宝贵的反应时间。给驾驶员提供宝贵的反应时间。给驾驶员提供宝贵的反应时间。

【技术实现步骤摘要】
一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置


[0001]本专利技术涉及桥梁安全
,具体涉及一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置。

技术介绍

[0002]桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物,它架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成,上部结构主要指桥跨结构和支座系统;下部结构包括桥台、桥墩和基础;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸和导流工程等。在桥梁的使用过程中,容易发生汽车失控撞上桥梁的事故,现有的桥梁防撞装置无法实现对桥梁的无死角保护,且在发生碰撞时,无法实现对碰撞进行缓冲卸力。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置,欲克服现有技术的缺陷,详见下文阐述。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供了以下技术方案:本专利技术提供的一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置,包括桥梁主体,所述桥梁主体的上侧沿其边沿固定设置有均匀分布的若干个竖护杆,这些竖护杆之间彼此固定连接有均匀分布的若干个横栏杆,且这本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置,其特征在于:包括桥梁主体(1),所述桥梁主体(1)的上侧沿其边沿固定设置有均匀分布的若干个竖护杆(2),这些竖护杆(2)之间彼此固定连接有均匀分布的若干个横栏杆(3),且这些竖护杆(2)靠近桥梁主体(1)一侧沿桥梁主体(1)边沿设置有均匀分布的若干个防撞组件,这些防撞组件彼此交叉分布;防撞组件包括防撞板(4),防撞板(4)的一侧通过第一夹持固定件(5)铰接设置在横栏杆(3)上,横栏杆(3)靠近防撞板(4)中部一侧设置有第二夹持固定件(6),防撞板(4)与第二夹持固定件(6)之间设置有若干个减震弹簧(8),所述防撞板(4)远离第一夹持固定件(5)的一侧转动设置有轴向竖直的滚轮(9)。2.根据权利要求1所述一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置,其特征在于:所述第一夹持固定件(5)包括第一左夹持板(5a)和第二右夹持板(5b),第一左夹持板(5a)和第二右夹持板(5b)分布在横栏杆(3)的两侧,且第一左夹持板(5a)和第二右夹持板(5b)之间通过螺栓彼此连接,第二右夹持板(5b)上沿上下方向设置有均匀分布的若干个与防撞板(4)彼此铰接的铰接座(5c)。3.根据权利要求1所述一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置,其特征在于:所述第二夹持固定件(6)包括第二左夹持板(6a)和第二右夹持板(6b),第二左夹持板(6a)和第二右夹持板(6b)分布在横栏杆(3)的两侧,且第二左夹持板(6a)和第二右夹持板(6b)之间通过螺栓彼此连接,第二右夹持板(6b)靠近防撞板(4)的一侧固定设置有抵接板(6c),减震弹簧(8)的两端分别与抵接板(6c)和防撞板(4)彼此固定连接。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋辉
申请(专利权)人:宋辉
类型:发明
国别省市:

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