一种城市高架用带有风力自发电系统的智能路灯及实施方法技术方案

本发明专利技术公开了一种城市高架用带有风力自发电系统的智能路灯及实施方法，包括灯柱，所述灯柱的顶部安装风力自发电机构，风力自发电机构包括筒体、十字底板、中轴、轴盘和叶片，所述灯柱的底部安装配电箱。本城市高架用带有风力自发电系统的智能路灯及实施方法，通过在灯柱顶部安装风力自发电机构，使得风吹动叶片转动时，可带动轴盘转动使磁铁不断经过线圈，使线圈中产生感应电流，再由导线将电流输出并经输电线输入配电箱内，通过充放电机构之间的配合，实现对路灯开关的自主控制，使得在停电或线路断开时，仍然能够为路灯供电，进而保障高架路灯的长久稳定工作。架路灯的长久稳定工作。架路灯的长久稳定工作。

【技术实现步骤摘要】
一种城市高架用带有风力自发电系统的智能路灯及实施方法


[0001]本专利技术涉及高架路灯
，特别涉及一种城市高架用带有风力自发电系统的智能路灯及实施方法。

技术介绍

[0002]高架路灯可为车辆在夜间提供照明，为车辆行驶提供安全保障。目前，高架路灯所需的电源是通过线路引入市电来实现的，不但需要铺设大量供电线路，耗费人力物力，而且使用大量市政电能，给市政供电带来压，并且在停电或线路断开时，高架路灯便无法工作，导致在夜间无法为车辆提供照明，致使车辆在高架上行驶时存在极大的安全隐患。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种城市高架用带有风力自发电系统的智能路灯及实施方法，通过在灯柱顶部安装风力自发电机构，使得风吹动叶片转动时，可带动轴盘转动使磁铁不断经过线圈，使线圈中产生感应电流，再由导线将电流输出并经输电线输入配电箱内，通过充放电机构之间的配合，实现对路灯开关的自主控制，使得在停电或线路断开时，仍然能够为路灯供电，进而保障高架路灯的长久稳定工作，可以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种城市高架用带有风力自发电系统的智能路灯，包括灯柱，所述灯柱的顶部安装风力自发电机构，风力自发电机构包括筒体、十字底板、中轴、轴盘和叶片，筒体立于灯柱上，十字底板设于筒体内，十字底板的中部设有轴座，中轴的一端插装于筒体内并与轴座连接，轴盘设于筒体内并套装于中轴上，叶片设于筒体外并安装于中轴的另一端上，所述灯柱的底部安装配电箱，配电箱内设有充放电机构，充放电机构包括充放电器、蓄电池、逆变器和PCB板，充放电器的输出端通过线路与蓄电池的输入端连接，蓄电池的输出端通过线路与逆变器的输入端连接，逆变器的输出端通过线路连接PCB板的输入端。
[0005]优选的，所述十字底板的四端设有线板，线板上盘绕有线圈，线圈上连接有导线，十字底板的背面设有线排，导线的一端伸至十字底板的背面并与线排的接线端子连接。
[0006]优选的，所述轴盘包括外盘、内盘和磁铁，外盘设于十字底板的外侧并套装于中轴的一端上，内盘设于外盘的内侧并套装于中轴的一端上，磁铁设于内盘的四端，外盘的四端开设插槽，插槽与磁铁一一对应，磁铁的一端插入插槽内。
[0007]优选的，所述筒体的底部开设引线孔，引线孔内插装有输电线，输电线的一端伸入筒体内并与线排的接线端子连接，输电线的另一端伸入灯柱内。
[0008]优选的，所述配电箱的顶部开设进线孔，输电线的另一端伸出灯柱外，并插入进线孔伸入配电箱内与充放电器的输入端连接。
[0009]优选的，所述PCB板上设有ARM处理模块、电源模块、路灯上电控制模块和GPRS定位模块，ARM处理模块通过线路分别连接路灯上电控制模块与GPRS定位模块，电源模块通过线
路连接ARM处理模块。
[0010]优选的，所述线板分别伸至外盘四端的插槽外，并使线圈与磁铁处于同一轴心线上。
[0011]一种城市高架用带有风力自发电系统的智能路灯的实施方法，包括以下步骤：
[0012]S1：通过风吹动叶片转动，进而带动中轴旋转；
[0013]S2：通过中轴旋转带动轴盘转动，则会使得轴盘四端的磁铁不断经过十字底板四端的线板；
[0014]S3：当磁铁不断经过十字底板四端的线板时，则会使线圈中的磁感线方向不断改变，从而导致磁通量不断改变；
[0015]S4：当磁通量发生改变时，便会产生电动势，线圈中便会产生感应电流，电流再由导线输出并经输电线输入配电箱内；
[0016]S5：通过配电箱内的充放电器对蓄电池进行充放电，通过逆变器将蓄电池输出的直流电转变为交流电提供给PCB板使用，通过PCB板控制路灯的上电、断电。
[0017]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0018]1、本专利技术提出的一种城市高架用带有风力自发电系统的智能路灯及实施方法，通过在灯柱顶部安装的风力自发电机构，使得风吹动叶片转动时，可在中轴传动下带动轴盘转动，进而使轴盘转动四端的磁铁不断经过十字底板四端的线圈，使线圈中的磁感线方向不断改变，从而导致磁通量不断改变而产生电动势，因此线圈中便会产生感应电流，再由导线将电流输出并经输电线输入配电箱内，从而为路灯提供所需电力。
[0019]2、本专利技术提出的一种城市高架用带有风力自发电系统的智能路灯及实施方法，通过灯柱底部安装的配电箱，使得当电流输入配电箱内时，通过箱内的充放电器将输入的电流对蓄电池进行充放电，通过逆变器将蓄电池输出的直流电转变为交流电提供给PCB板使用，通过PCB板控制路灯的上电、断电，实现对路灯开关的自主控制，使得在停电或线路断开时，仍然能够为路灯供电，进而保障高架路灯的长久稳定工作。
附图说明
[0020]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0021]图2为本专利技术的筒体结构主视图；
[0022]图3为本专利技术的风力自发电机构装配图；
[0023]图4为本专利技术的轴盘结构装配图；
[0024]图5为本专利技术的配电箱内部结构图；
[0025]图6为本专利技术的路灯控制模块原理图；
[0026]图7为本专利技术的路灯自主发电控制原理流程图。
[0027]图中：1、灯柱；2、风力自发电机构；21、筒体；211、引线孔；22、十字底板；23、中轴；24、轴盘；241、外盘；2411、插槽；242、内盘；243、磁铁；25、叶片；221、轴座；3、配电箱；31、进线孔；4、充放电机构；41、充放电器；42、蓄电池；43、逆变器；44、PCB板；441、ARM处理模块；442、电源模块；443、；路灯上电控制模块444、GPRS定位模块；5、线板；6、线圈；7、导线；8、线排；9、输电线。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0029]参阅图1
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7，一种城市高架用带有风力自发电系统的智能路灯，包括灯柱1，灯柱1的顶部安装风力自发电机构2，风力自发电机构2包括筒体21、十字底板22、中轴23、轴盘24和叶片25，筒体21立于灯柱1上，十字底板22设于筒体21内，十字底板22的中部设有轴座221，中轴23的一端插装于筒体21内并与轴座221连接，轴盘24设于筒体21内并套装于中轴23上，叶片25设于筒体21外并安装于中轴23的另一端上，灯柱1的底部安装配电箱3，配电箱3内设有充放电机构4，充放电机构4包括充放电器41、蓄电池42、逆变器43和PCB板44，充放电器41的输出端通过线路与蓄电池42的输入端连接，蓄电池42的输出端通过线路与逆变器43的输入端连接，逆变器43的输出端通过线路连接PCB板44的输入端。
[0030]上述中，通过叶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市高架用带有风力自发电系统的智能路灯，包括灯柱(1)，其特征在于：所述灯柱(1)的顶部安装风力自发电机构(2)，风力自发电机构(2)包括筒体(21)、十字底板(22)、中轴(23)、轴盘(24)和叶片(25)，筒体(21)立于灯柱(1)上，十字底板(22)设于筒体(21)内，十字底板(22)的中部设有轴座(221)，中轴(23)的一端插装于筒体(21)内并与轴座(221)连接，轴盘(24)设于筒体(21)内并套装于中轴(23)上，叶片(25)设于筒体(21)外并安装于中轴(23)的另一端上，所述灯柱(1)的底部安装配电箱(3)，配电箱(3)内设有充放电机构(4)，充放电机构(4)包括充放电器(41)、蓄电池(42)、逆变器(43)和PCB板(44)，充放电器(41)的输出端通过线路与蓄电池(42)的输入端连接，蓄电池(42)的输出端通过线路与逆变器(43)的输入端连接，逆变器(43)的输出端通过线路连接PCB板(44)的输入端。2.根据权利要求1所述的一种城市高架用带有风力自发电系统的智能路灯，其特征在于：所述十字底板(22)的四端设有线板(5)，线板(5)上盘绕有线圈(6)，线圈(6)上连接有导线(7)，十字底板(22)的背面设有线排(8)，导线(7)的一端伸至十字底板(22)的背面并与线排(8)的接线端子连接。3.根据权利要求1所述的一种城市高架用带有风力自发电系统的智能路灯，其特征在于：所述轴盘(24)包括外盘(241)、内盘(242)和磁铁(243)，外盘(241)设于十字底板(22)的外侧并套装于中轴(23)的一端上，内盘(242)设于外盘(241)的内侧并套装于中轴(23)的一端上，磁铁(243)设于内盘(242)的四端，外盘(241)的四端开设插槽(2411)，插槽(2411)与磁铁(243)一一对应，磁铁(243)的一端插入插槽(2411)内。4.根据权利要求1所述的一种城市高架用带有风力自发电系统的智能路灯，其特征在于：所述筒体(21)的底部开设引线孔(211)，引线孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李清河，陈文祥，
申请(专利权)人：江苏守恒建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：