一种对接式伸缩缝跳车冲击力学响应试验设备制造技术

本实用新型专利技术涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种对接式伸缩缝跳车冲击力学响应试验设备，包括：牵引式电机、模型车、对接式伸缩缝混凝土结构、可移动支座、可升降支座、声发射采集装置；牵引式电机，通过钢绞线与模型车连接；模型车，放置于对接式伸缩缝混凝土结构上；对接式伸缩缝混凝土结构，放置于可移动支座和可升降支座上；可移动支座，与可升降支座并排放置；声发射采集装置，与对接式伸缩缝混凝土结构连接。通过牵引式电机控制模型车的车速，通过可升降支座控制跳车高度，通过可移动支座控制对接式伸缩缝混凝土结构的伸缩缝宽度，从而能够实现不同车速及不同跳车高度等多种试验工况，降低了针对对接式伸缩缝研究的局限性。降低了针对对接式伸缩缝研究的局限性。降低了针对对接式伸缩缝研究的局限性。

【技术实现步骤摘要】
一种对接式伸缩缝跳车冲击力学响应试验设备


[0001]本技术涉及桥梁工程
，具体涉及一种对接式伸缩缝跳车冲击力学响应试验设备。

技术介绍

[0002]伸缩缝是桥梁工程中病害集中出现的部位，这不仅与桥梁的设计、施工、养护等因素有关，还与自然荷载及车辆荷载等的作用有关。其中，对接式伸缩缝混凝土结构在车辆跳车荷载作用下极易开裂变形，影响行车安全稳定性。为了探究荷载作用下伸缩缝材料的损伤演化规律，揭示伸缩缝的破坏模式，进而针对性的减少伸缩缝病害的出现，需要对对接式伸缩缝进行研究。当前，国内外学者针对对接式伸缩缝的研究主要通过现场试验的方式，现场试验获取车辆荷载作用下伸缩缝材料的力学响应规律时，需耗费大量的人力物力，而且难以轻易改变车速、跳车高度等，使得针对对接式伸缩缝的研究具有较大的局限性。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术提出一种对接式伸缩缝跳车冲击力学响应试验设备，降低了针对对接式伸缩缝研究的局限性。
[0004]本技术采用的技术方案是一种对接式伸缩缝跳车冲击力学响应试验设备。<br/>[0005]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种对接式伸缩缝跳车冲击力学响应试验设备，其特征在于，包括：牵引式电机、模型车、对接式伸缩缝混凝土结构、可移动支座、可升降支座、声发射采集装置；所述牵引式电机，通过钢绞线与所述模型车连接；所述模型车，放置于所述对接式伸缩缝混凝土结构上；所述对接式伸缩缝混凝土结构，放置于所述可移动支座和所述可升降支座上；所述可移动支座，与所述可升降支座并排放置；所述声发射采集装置，与所述对接式伸缩缝混凝土结构连接。2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述对接式伸缩缝混凝土结构包括：第一伸缩缝混凝土、第一固定混凝土、第二伸缩缝混凝土、第二固定混凝土；所述第一伸缩缝混凝土，通过橡胶密封带与所述第二伸缩缝混凝土连接；所述第一固定混凝土，与所述第一伸缩缝混凝土并排放置于所述可移动支座上，所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁宁慧，毛金旺，周小涵，周侃，彭龙，马晓涛，周川华，冯宇，高阳阳，
申请(专利权)人：重庆大学，
类型：新型
国别省市：