一种双梁起重机用电动葫芦制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双梁起重机用电动葫芦，包括连接梁、两轮箱支撑板、卷筒组件、轮箱组件和电控箱，两轮箱支撑板分别竖向对称固定在连接梁的两端，轮箱支撑板下部两侧设置轮箱安装槽，轮箱安装槽内横向安装轮箱固定板；卷筒组件包括吊钩滑轮组件、钢丝绳卷筒和起重电机，吊钩滑轮组件通过吊钩连接板和螺栓安装在连接梁底部；轮箱组件为四组，分别安装在两轮箱支撑板的轮箱安装槽内并通过螺栓与轮箱固定板连接；电控箱安装在连接梁一端部外侧。本实用新型专利技术的技术方案利用单梁作为承载梁，将卷筒组件和轮箱组件可拆卸式安装在连接梁的相应位置，结构科学合理，方便拆装的同时增加起吊空间，更方便各独立模块的电控化控制。更方便各独立模块的电控化控制。更方便各独立模块的电控化控制。

【技术实现步骤摘要】
一种双梁起重机用电动葫芦


[0001]本技术涉及电动葫芦
，具体涉及一种双梁起重机用电动葫芦。

技术介绍

[0002]传统的双梁小车式电动葫芦，采用传统的CD型或者MD型电动葫芦，通过卷筒外壳的支座安放在小车架上，小车架采用两横梁、两端梁焊接而成的四边形结构，主梁和端梁均为焊接箱型梁，这种结构存在一些问题：1、小车横梁、端梁均为焊接箱型梁，然后四根箱型梁再焊接成四边形结构，制作工艺复杂、成本高，安装不方便，小车体积和重量也大，造成整个起重机轮压增加，从而使得整个起重机的制造成本和工艺增加。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种结构合理、受力均衡、可实现模块化安装并完全适配电控的双梁起重机用电动葫芦。
[0004]本技术为达到上述目的，具体通过以下技术方案得以实现的：
[0005]一种双梁起重机用电动葫芦，包括连接梁、两轮箱支撑板、卷筒组件、轮箱组件和电控箱，两轮箱支撑板分别竖向对称固定在连接梁的两端，轮箱支撑板下部两侧设置轮箱安装槽，轮箱安装槽内横向安装轮箱固定板；
[0006]卷筒组件包括吊钩滑轮组件、钢丝绳卷筒和起重电机，吊钩滑轮组件包括定滑轮和动滑轮吊钩，定滑轮通过吊钩连接板和螺栓安装在连接梁底部，钢丝绳卷筒通过卷筒连接板和螺栓平行安装在连接梁一侧，起重电机与钢丝绳卷筒传动连接，并通过电机连接板和螺栓安装在钢丝绳卷筒底部，钢丝绳卷筒一端安装译码器；
[0007]轮箱组件为四组，分别安装在两轮箱支撑板的轮箱安装槽内并通过螺栓与轮箱固定板连接，与卷筒组件相对的连接梁另一侧的轮箱组件上安装轮箱行走马达；
[0008]电控箱安装在连接梁一端部外侧。
[0009]进一步地，轮箱组件包括箱体和转动连接于箱体内的车轮，箱体由箱壳及盖合在箱壳敞口端的箱盖构成，箱盖和箱壳通过螺钉穿插并配合螺接在螺钉上的螺帽紧固在一起。
[0010]进一步地，箱壳一侧中央和箱盖的中央对称开设轴承安装沉孔，车轮中央轴向安装中心孔轴，中心孔轴两侧各套装有一个圆锥滚子轴承，两个圆锥滚子轴承分别嵌套在箱体两侧的轴承安装沉孔内。
[0011]进一步地，轮箱组件底部外侧安装扫轨板，扫轨板底部与轮箱轨配合。
[0012]进一步地，连接梁和轮箱支撑板为螺栓连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的技术方案利用单梁作为承载梁，将卷筒组件和轮箱组件可拆卸式安装在连接梁的相应位置，结构科学合理，方便拆装的同时增加起吊空间，更方便各独立模块的电控化控制。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术另一侧立体结构示意图；
[0016]图3为本技术的轮箱组件的爆炸示意图。
[0017]图中，1
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连接梁；2
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轮箱支撑板；21
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轮箱安装槽；22
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轮箱固定板；3
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卷筒组件；31
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吊钩滑轮组件；32
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钢丝绳卷筒；33
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起重电机；34
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吊钩连接板；35
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卷筒连接板；36
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电机连接板；37
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译码器；4
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轮箱组件；41
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箱体；411
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箱壳；412
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箱盖；42
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车轮；43
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轴承安装沉孔；44
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中心孔轴；45
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圆锥滚子轴承；46
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扫轨板；5
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电控箱；6
‑
行走马达。
具体实施方式
[0018]以下结合附图及实施例对本技术作进一步详细说明。
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，除非另有明确的规定和限定，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中心”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0021]术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]如图1至图3所示，本技术的1、一种双梁起重机用电动葫芦，包括连接梁1、轮箱支撑板2、卷筒组件3、轮箱组件4和电控箱5，轮箱支撑板2数量为2，两轮箱支撑板2分别竖向对称固定在连接梁1的两端，优选的，连接梁1和轮箱支撑板2为螺栓连接。
[0023]两端的轮箱支撑板2用于安装轮箱组件4后活动安装在双梁上。轮箱支撑板2下部两侧设置轮箱安装槽21，轮箱安装槽21内横向安装轮箱固定板22。轮箱组件4为四组，分别安装在两轮箱支撑板2的轮箱安装槽21内并通过螺栓与轮箱固定板22连接，与卷筒组件3相对的连接梁1另一侧的轮箱组件4上安装轮箱行走马达6。轮箱组件4与轮箱支撑板2通过螺栓连接，可方便轮箱磨损后的更换。
[0024]优选的，如图3所示，轮箱组件4包括箱体41和转动连接于箱体41内的车轮42，箱体由箱壳411及盖合在箱壳411敞口端的箱盖412构成，箱盖412和箱壳411通过螺钉穿插并配合螺接在螺钉上的螺帽紧固在一起。
[0025]进一步优选的，箱壳411一侧中央和箱盖的中央对称开设轴承安装沉孔43，车轮中央轴向安装中心孔轴44，中心孔轴44两侧各套装有一个圆锥滚子轴承45，两个圆锥滚子轴承45分别嵌套在箱体41两侧的轴承安装沉孔43内。采用圆锥滚子轴承45，一来可以承受更
大的载荷，二来它的圆锥形结构不仅可以承受大载荷的径向力，而且可以将部分大载荷径向力通过圆锥形结构转变成轴向力，在车轮与轨道啃轨时也会产生小载荷轴向力，这些轴向力可以通过两个轴承安装沉孔来抵消，且圆锥滚子轴承外径受力，相对于现有的内径受力的轴承，圆锥滚子轴承承受能力更强。
[0026]卷筒组件3包括吊钩滑轮组件31、钢丝绳卷筒32和起重电机33，吊钩滑轮组件包括定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双梁起重机用电动葫芦，其特征在于，包括连接梁(1)、两轮箱支撑板(2)、卷筒组件(3)、轮箱组件(4)和电控箱(5)，两轮箱支撑板分别竖向对称固定在连接梁的两端，轮箱支撑板下部两侧设置轮箱安装槽(21)，轮箱安装槽内横向安装轮箱固定板(22)；卷筒组件包括吊钩滑轮组件(31)、钢丝绳卷筒(32)和起重电机(33)，吊钩滑轮组件包括定滑轮和动滑轮吊钩，定滑轮通过吊钩连接板(34)和螺栓安装在连接梁底部，钢丝绳卷筒通过卷筒连接板(35)和螺栓平行安装在连接梁一侧，起重电机与钢丝绳卷筒传动连接，并通过电机连接板(36)和螺栓安装在钢丝绳卷筒底部，钢丝绳卷筒一端安装译码器(37)；轮箱组件为四组，分别安装在两轮箱支撑板的轮箱安装槽内并通过螺栓与轮箱固定板连接，与卷筒组件相对的连接梁另一侧的轮箱组件上安装轮箱行走马达(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨嘉楠，
申请(专利权)人：小糸重工江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：