一种多功能物料台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能物料台车，包括金属底座，所述金属底座内侧的四角皆固定焊接有固定座，所述金属底座的内侧均匀焊接有定位横杆，且固定座和定位横杆上均匀开设有定位孔，所述金属底座顶部的四角焊接有支撑柱，且支撑柱的顶部焊接有金属顶座，所述固定座上的定位孔中设置有与其相配合的中间立柱，所述定位横杆上的定位孔中设置有与其相配合的锁位立柱。本实用新型专利技术安装台车横向间隔尺寸因采用的锁紧半套与锁位立柱之间采用螺旋槽配合定位，可根据摆放不同物料高度需要自由调节锁紧半套在锁位立柱上下定位,且定位后因有螺母将横梁锁固到锁位立柱相应位置，所以不宜滑动，提高了该装置的适用性与便捷性。提高了该装置的适用性与便捷性。提高了该装置的适用性与便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能物料台车


[0001]本技术涉及物料台车
，具体为一种多功能物料台车。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，而充电桩都需要配合物料台车进行摆放。
[0003]不同大小的充电桩壳体需要使用专用的台车，增加了使用成本与维修成本，适用性较差，功能性单一，因此，本技术设计一种多功能物料台车以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种多功能物料台车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能物料台车，包括金属底座，所述金属底座内侧的四角皆固定焊接有固定座，所述金属底座的内侧均匀焊接有定位横杆，且固定座和定位横杆上均匀开设有定位孔，所述金属底座顶部的四角焊接有支撑柱，且支撑柱的顶部焊接有金属顶座，所述固定座上的定位孔中设置有与其相配合的中间立柱，所述定位横杆上的定位孔中设置有与其相配合的锁位立柱，所述中间立柱和锁位立柱的顶部皆设置有锁紧结构，所述锁位立柱的外侧设置有子锁紧半套和母锁紧半套，且子锁紧半套和母锁紧半套外侧壁的顶端开设有外螺纹，所述外螺纹外侧设置有与其螺纹连接的锁紧螺母，所述子锁紧半套和母锁紧半套拼接件的外侧皆设置有固定套环，且固定套环之间皆焊接有横撑。
[0006]优选的，所述锁紧结构包括大压簧、中间立柱套、小压簧、按钮和压簧固定套，所述压簧固定套固定在中间立柱和锁位立柱上，且压簧固定套的顶部固定有大压簧，所述大压簧的顶部固定有中间立柱套，且中间立柱套套设在中间立柱外侧壁的顶部，所述压簧固定套的一侧固定有小压簧，且小压簧的另一端安装有按钮，所述按钮的另一端延伸至中间立柱的外部。
[0007]优选的，所述金属顶座台车架上横梁的底部均匀开设有圆形孔，且金属顶座通过圆形孔与锁紧结构的顶端相配合。
[0008]优选的，所述子锁紧半套和母锁紧半套的拼接处，通过卡合结构进行卡紧拼合。
[0009]优选的，所述子锁紧半套和母锁紧半套的内侧皆开设有半圆槽，且子锁紧半套和母锁紧半套的拼合件通过半圆槽与外部槽相配合并卡紧。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、台车横向间隔尺寸因采用的锁紧半套与锁位立柱之间采用螺旋槽配合定位，可
根据摆放不同物料高度需要自由调节锁紧半套在锁位立柱上下定位,且定位后因有螺母将横梁锁固到锁位立柱相应位置，所以不宜滑动，提高了该装置的适用性与便捷性；
[0012]2、锁位立柱采用可拆卸方式，根据物料高度确定间隔大小和数量可自由选择增加横撑数量，进一步提高了该装置的功能性与便捷性；结合中间立柱也采用可拆卸，便于根据摆放不同物料宽度确定立柱位置，进一步提高了拆卸方式的便捷性；
[0013]3、该物料台车前后对称摆放安全可靠，提高了该台车在使用过程的稳定性，各横撑和立柱外部采用耐磨泡面包裹，可防止物料外部划伤。
附图说明
[0014]图1为本技术的爆炸结构示意图；
[0015]图2为本技术的母锁紧半套内侧结构示意图；
[0016]图3为本技术的锁紧结构示意图；
[0017]图4为本技术图1的A处结构放大示意图。
[0018]图中：1、金属底座；2、固定座；3、定位横杆；4、定位孔；5、支撑柱；6、金属顶座；7、中间立柱；8、锁位立柱；9、大压簧；10、中间立柱套；11、小压簧；12、按钮；13、压簧固定套；14、子锁紧半套；15、母锁紧半套；16、外螺纹；17、固定套环；18、横撑；19、锁紧螺母；20、半圆槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种多功能物料台车，包括金属底座1，金属底座1内侧的四角皆固定焊接有固定座2，金属底座1的内侧均匀焊接有定位横杆3，且固定座2和定位横杆3上均匀开设有定位孔4，金属底座1顶部的四角焊接有支撑柱5，且支撑柱5的顶部焊接有金属顶座6，固定座2上的定位孔4中设置有与其相配合的中间立柱7，定位横杆3上的定位孔4中设置有与其相配合的锁位立柱8，中间立柱7和锁位立柱8的顶部皆设置有锁紧结构，锁位立柱8的外侧设置有子锁紧半套14和母锁紧半套15，且子锁紧半套14和母锁紧半套15外侧壁的顶端开设有外螺纹16，外螺纹16外侧设置有与其螺纹连接的锁紧螺母19，子锁紧半套14和母锁紧半套15拼接件的外侧皆设置有固定套环17，且固定套环17之间皆焊接有横撑18，提高了台车整体的稳定性，避免使用过程中发生松动。
[0021]在本实施中：锁紧结构包括大压簧9、中间立柱套10、小压簧11、按钮12和压簧固定套13，压簧固定套13固定在中间立柱7和锁位立柱8上，且压簧固定套13的顶部固定有大压簧9，大压簧9的顶部固定有中间立柱套10，且中间立柱套10套设在中间立柱7外侧壁的顶部，压簧固定套13的一侧固定有小压簧11，且小压簧11的另一端安装有按钮12，按钮12的另一端延伸至中间立柱7的外部，便于自动化发生抵紧，提高了使用时的稳定性，且提高了拆装过程的便捷性，金属顶座6台车架上横梁的底部均匀开设有圆形孔，且金属顶座6通过圆形孔与锁紧结构的顶端相配合，提高了固定安装的稳定性，子锁紧半套14和母锁紧半套15的拼接处，通过卡合结构进行卡紧拼合，提高拼合的稳定性，便于进行拆装，子锁紧半套14
和母锁紧半套15的内侧皆开设有半圆槽20，且子锁紧半套14和母锁紧半套15的拼合件通过半圆槽20与外部槽相配合并卡紧，提高固定使用时的稳定性，避免使用过程中发生松动或横移。
[0022]工作原理：将中间立柱7和锁位立柱8的顶端对准金属顶座6底部的圆孔，握持中间立柱7和锁位立柱8上推，使大压簧9挤压后，再将中间立柱7和锁位立柱8的底端压入定位横杆3和固定座2中，大压簧9的恢复形变力推动中间立柱套10复位并完成卡紧，通知小压簧11复位推动按钮12外伸并卡紧，根据安装所需，将子锁紧半套14和母锁紧半套15拼合套设在锁位立柱8的外侧壁，将固定套环17套设在子锁紧半套14和母锁紧半套15的外侧，并将锁紧螺母19旋转通过外螺纹16进行拧紧，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0023]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能物料台车，包括金属底座(1)，其特征在于：所述金属底座(1)内侧的四角皆固定焊接有固定座(2)，所述金属底座(1)的内侧均匀焊接有定位横杆(3)，且固定座(2)和定位横杆(3)上均匀开设有定位孔(4)，所述金属底座(1)顶部的四角焊接有支撑柱(5)，且支撑柱(5)的顶部焊接有金属顶座(6)，所述固定座(2)上的定位孔(4)中设置有与其相配合的中间立柱(7)，所述定位横杆(3)上的定位孔(4)中设置有与其相配合的锁位立柱(8)，所述中间立柱(7)和锁位立柱(8)的顶部皆设置有锁紧结构，所述锁位立柱(8)的外侧设置有子锁紧半套(14)和母锁紧半套(15)，且子锁紧半套(14)和母锁紧半套(15)外侧壁的顶端开设有外螺纹(16)，所述外螺纹(16)外侧设置有与其螺纹连接的锁紧螺母(19)，所述子锁紧半套(14)和母锁紧半套(15)拼接件的外侧皆设置有固定套环(17)，且固定套环(17)之间皆焊接有横撑(18)。2.根据权利要求1所述的一种多功能物料台车，其特征在于：所述锁紧结构包括大压簧(9)、中间立柱套(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：马骏，叶昌寿，
申请(专利权)人：安徽挚达中鼎汽车充电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：