本申请涉及一种道路测量用收放线装置，属于测量装置的技术领域，其包括包括盘壳、定位轴、卷尺和承载板，定位轴贯穿盘壳且相对盘壳自转，定位轴两端对应分布在盘壳两侧，卷尺一端与定位轴固定，另一端位于盘壳外，卷尺收卷在位于盘壳内部的定位轴外壁上；承载板上设置有电机和定位组件，电机与承载板固定连接，定位组件用于固定盘壳并将定位轴一端与电机的转动轴端部固定限位，本申请具有提高道路测量工作效率的效果。工作效率的效果。工作效率的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种道路测量用收放线装置
[0001]本申请涉及测量装置的
，尤其是涉及一种道路测量用收放线装置。
技术介绍
[0002]生活中最常用的测量工具就是尺子，根据不同使用场景，尺子根据硬度分为硬尺和软尺。在道路施工中，软尺是工人在测量放线中常使用的工具之一。软尺也叫工程专用尺、钢卷尺和皮卷尺。
[0003]根据要测量的距离不同，选用的软尺的型号也不同，软尺分为二十米、五十米和一百米的型号，但实际情况下为了提高测量的精准度，软尺的总长是要超出该型号的标准测量距离的，且超出的距离会分摊在软尺的起始端和终止端，从而提高测量的精准度。
[0004]在进行道路测量时，测量人员选用手提式一百米软尺，去进行测量放线，当测量完毕后对软尺进行收纳，都是通过手提式软尺一侧的摇柄，手动摇动摇柄，对软尺进行收卷。
[0005]在实际的道路测量放线过程中，测量人员发现每次测量完毕后，手动进行软尺的收卷，效率不高，一天测量下来，测量的距离和场地有限，存在测量效率不高的缺陷。
技术实现思路
[0006]为了提高道路测量的工作效率，本申请提供一种道路测量用收放线装置。
[0007]本申请提供的一种道路测量用收放线装置采用如下技术方案：一种道路测量用收放线装置，包括盘壳、定位轴、卷尺和承载板，定位轴贯穿盘壳且相对盘壳自转，定位轴两端对应分布在盘壳两侧，卷尺一端与定位轴固定，另一端位于盘壳外，卷尺收卷在位于盘壳内部的定位轴外壁上；承载板上设置有电机和定位组件，电机与承载板固定连接，定位组件用于固定盘壳并将定位轴一端与电机的转动轴端部固定限位。
[0008]通过采用上述技术方案，盘壳为定位轴提供固定位置，使收卷起来的卷尺能够收纳在盘壳内部，需要测量放线时，一个工人手持盘壳在原地，另一个工人拉动卷尺端部，当测量完毕后，将盘壳固定在定位组件上，定位组件将盘壳固定后同时也将电机与定位轴连接，启动电机，电机带动定位轴转动，定位轴带动卷尺转动，将卷尺快速收卷在盘壳内部，达到了提高道路测量的工作效率。
[0009]可选的，所述定位轴端部开设有卡槽，卡槽为非圆形，电机的转动轴端部适配插嵌在卡槽内。
[0010]通过采用上述技术方案，将卡槽设置成非圆形，能够使电机的转动轴与卡槽插嵌后，通过电机的转动轴与卡槽造型上的限位，就能达到带动定位轴转动，从而最终实现对卷尺的收卷。
[0011]可选的，所述承载板上开设有滑槽和压槽，滑槽沿靠近或远离电机方向开设，压槽位于滑槽远离电机一侧，压槽与滑槽连通；定位组件包括弹簧、定位座和踩踏块，定位座在滑槽内滑动，定位座上开设有插嵌槽，盘壳卡嵌在插嵌槽内，弹簧沿滑槽长度方向铺设，弹簧一端与滑槽槽壁固定连接，另一端与定位座外壁抵接，踩踏块竖直插嵌在压槽内，踩踏块
靠近定位座的侧壁倾斜设置，倾斜方向由上至下沿远离电机方向设置，踩踏块完全插嵌在压槽内时，电机的转动轴端部插嵌在卡槽内。
[0012]通过采用上述技术方案，定位座实现了盘壳的固定，通过下压踩踏块，将定位座向靠近电机方向移动，最终电机的转动轴与定位轴卡嵌固定，启动电机，完成对卷尺的收卷工作，期间工人一直下压或者直接用脚踩住踩踏块，即保证了定位组件在指定位置进行卷尺的收卷工作，又保证了整个收放线装置的稳定性。
[0013]可选的，所述定位座包括基座和活动板，定位座远离电机的侧壁命名为活动板，定位座其余部分命名为基座；活动板底部与基座铰接，活动板竖直状态下，活动板与基座铰接处存在缝隙，且缝隙内填充有弹性体；弹性体被挤压到极限状态时，活动板呈倾斜状态，倾斜方向由铰接处向上沿靠近盘壳处倾斜。
[0014]通过采用上述技术方案，弹性体的存在使活动板不受外力的状态下保持了竖直状态，便于盘壳插嵌在定位座上，将定位座向靠近电机的方向移动后，为了保证盘壳的稳定性，克服盘壳想要跟随定位轴转动而转动的趋势，持续挤压活动板，此时弹性体被挤压到极限状态，活动板对盘壳产生挤压的力，从而对盘壳的转动进行限位，达到保证盘壳稳定的效果。
[0015]可选的，所述活动板上固定有摩擦凸起，摩擦凸起位于活动板靠近盘壳的侧壁上。
[0016]通过采用上述技术方案，摩擦凸起增强了对盘壳的摩擦力，进一步提升了对盘壳限位后的稳定性。
[0017]可选的，所述承载板上固定有限位板，限位板沿滑槽长度方向水平设置，限位板固定在滑槽内壁上，限位板设置有两个且正对分布；沿垂直于滑槽长度的水平方向，基座靠近限位板处的壁厚不小于限位板的宽度。
[0018]通过采用上述技术方案，限位板的设置能使基座无法脱离滑槽，在没有限位板之前依靠电机的转动轴和定位轴的限位，在有了限位板之后对基座的限位更加直接。
[0019]可选的，所述弹簧位于限位板与滑槽槽底之间。
[0020]通过采用上述技术方案，将弹簧放在限位板与滑槽之间，对弹簧的形变起到了限位的作用，限位板和滑槽内壁之间形成得空间相当于弹簧的形变路径，避免了弹簧不必要的弯折。
[0021]可选的，所述电机上设置有清理组件，清理组件包括固定块、刮片和毛刷片，固定块与电机外壁转动连接，刮片和毛刷片相互靠近的端部均与固定块同一侧壁固定连接，刮片远离固定块的端部与毛刷片远离固定块的端部均悬挑设置，刮片和毛刷片抵接，卷尺的回收路径经过刮片与毛刷片之间。
[0022]通过采用上述技术方案，卷尺对道路进行测量，道路上的环境各种各样，存在干燥的道路也存在充满泥泞的道路，在卷尺收卷的时候，卷尺穿过刮片和毛刷片，对卷尺外面粘连的污渍起到了清洁的作用。
[0023]可选的，所述电机上设置有连接杆和弧形壳，连接杆位于电机远离盘壳一侧，连接杆一端与电机转动连接，且转动轴与电机的转动轴共线，连接杆另一端与弧形壳固定连接，弧形壳罩设在电机外壁上，固定块与弧形壳固定连接；连接杆转动角度为0
°
至180
°
。
[0024]通过采用上述技术方案，卷尺可以双面使用，卷尺上哪一面粘上的污渍需要刮片进行剔除需要随时调整，通过转动连接杆可以调整刮片和毛刷片两者在竖直方向的相对位
置，同时由于定位轴两端均贯穿盘壳，所以将盘壳调转方向依旧能配合清理组件使用，相互配合操作便捷。
[0025]可选的，所述刮片远离固定块的一端与毛刷片远离固定块的一端逐渐相互远离。
[0026]通过采用上述技术方案，当盘壳安装在基座上后，将定位座向靠近电机方向移动过程中，靠近清理组件的卷尺区域需要插嵌在刮片和毛刷片之间，而刮片远离固定块的一端与毛刷片远离固定块的一端逐渐相互远离的设置，达到了引导卷尺的效果，使卷尺更加流畅的卡嵌在刮片和毛刷片之间。
[0027]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.定位组件将盘壳定位同时也将电机与定位轴定位，电机带动定位轴转动，定位轴带动卷尺转动，将卷尺快速收卷在盘壳内部，达到了提高道路测量的工作效率；2.弹性体的存在已经为弹性体预留的空间，充分考虑的盘壳的运动趋势，进一步提升了盘壳定位后的稳定性；3.清理组本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路测量用收放线装置，其特征在于：包括盘壳(2)、定位轴(3)、卷尺(4)和承载板(1)，定位轴(3)贯穿盘壳(2)且相对盘壳(2)自转，定位轴(3)两端对应分布在盘壳(2)两侧，卷尺(4)一端与定位轴(3)固定，另一端位于盘壳(2)外，卷尺(4)收卷在位于盘壳(2)内部的定位轴(3)外壁上；承载板(1)上设置有电机(5)和定位组件(6)，电机(5)与承载板(1)固定连接，定位组件(6)用于固定盘壳(2)并将定位轴(3)一端与电机(5)的转动轴端部固定限位。2.根据权利要求1所述的一种道路测量用收放线装置，其特征在于：所述定位轴(3)端部开设有卡槽(31)，卡槽(31)为非圆形，电机(5)的转动轴端部适配插嵌在卡槽(31)内。3.根据权利要求2所述的一种道路测量用收放线装置，其特征在于：所述承载板(1)上开设有滑槽(11)和压槽(12)，滑槽(11)沿靠近或远离电机(5)方向开设，压槽(12)位于滑槽(11)远离电机(5)一侧，压槽(12)与滑槽(11)连通；定位组件(6)包括弹簧(61)、定位座(62)和踩踏块(63)，定位座(62)在滑槽(11)内滑动，定位座(62)上开设有插嵌槽(7)，盘壳(2)卡嵌在插嵌槽(7)内，弹簧(61)沿滑槽(11)长度方向铺设，弹簧(61)一端与滑槽(11)槽壁固定连接，另一端与定位座(62)外壁抵接，踩踏块(63)竖直插嵌在压槽(12)内，踩踏块(63)靠近定位座(62)的侧壁倾斜设置，倾斜方向由上至下沿远离电机(5)方向设置，踩踏块(63)完全插嵌在压槽(12)内时，电机(5)的转动轴端部插嵌在卡槽(31)内。4.根据权利要求3所述的一种道路测量用收放线装置，其特征在于：所述定位座(62)包括基座(621)和活动板(622)，定位座(62)远离电机(5)的侧壁命名为活动板(622)，定位座(62)其余部分命名为基座(621)；活动板(622)底部与基座(621)铰接，活动板(622)竖直状态下，活动板(622)与基座(621)铰接处存在缝隙，且缝隙内填充有弹性体(8)；弹性体(8)被挤压到极限状态时，活动板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘德松，王学兵，田琦，刘忱忱，王占武，刘玉庆，
申请(专利权)人：北京城建七建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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