一种用于处理海上原油泄漏的油水分离船制造技术

本发明专利技术公开了一种用于处理海上原油泄漏的油水分离船，涉及油水分离船技术领域，包括船体，所述船体内设置有油水分离装置，所述油水分离装置包括固定安装在船体上的收油箱，所述船体上设有多个抽油管道，多个所述抽油管道之间内部连通，其中一个所述抽油管道与收油箱内部连通，所述船体的一侧固定连接有复合网，其中两个所述抽油管道与复合网内部连通，本发明专利技术中，通过复合网内部的两级过滤，将过滤后的油水混合液抽入分离筒内部，并经由分离筒、机械保护网、磷酸铜无机膜和油水分离膜之间的配合，以分离筒转动时的离心力将油水分离并排水收集油，提高了海上漂浮的油水分离效率，减少海上漂浮的油水对海水的污染，有助于环保。有助于环保。有助于环保。

【技术实现步骤摘要】
一种用于处理海上原油泄漏的油水分离船


[0001]本专利技术涉及油水分离船
，尤其涉及一种用于处理海上原油泄漏的油水分离船。

技术介绍

[0002]石油及其炼制品(汽油、煤油、柴油等)在开采、炼制、贮运和使用过程中进入海洋环境而造成的污染。是目前一种世界性的严重的海洋污染。其防治必须依靠全球性的合作才能较为有效的实现，石油在海面形成的油膜能阻碍大气与海水之间的气体交换，影响了海面对电磁辐射的吸收、传递和反射。长期覆盖在极地冰面的油膜，会增强冰块吸热能力，加速冰层融化，对全球海平面变化和长期气候变化造成潜在影响。海面和海水中的石油会溶解卤代烃等污染物中的亲油组分，降低其界面间迁移转化速率。石油污染会破坏海滨风景区和海滨浴场。
[0003]随着现代社会的快速发展，石油作为一种重要的能源被广泛利用，而石油原油一旦在海上泄露则会造成重大的经济损失及环境破坏，传统方法存在分离效率低、后处理污染大等缺点。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种用于处理海上原油泄漏的油水分离船，解决了石油原油一旦在海上泄露则会造成重大的经济损失及环境破坏，传统方法存在分离效率低、后处理污染大等缺点的技术问题。
[0005]为解决上述问题，本专利技术提供的一种用于处理海上原油泄漏的油水分离船，包括船体，所述船体内设置有油水分离装置，所述油水分离装置包括固定安装在船体上的收油箱，所述船体上设有多个抽油管道，多个所述抽油管道之间内部连通，其中一个所述抽油管道与收油箱内部连通，所述船体的一侧固定连接有复合网，其中两个所述抽油管道与复合网内部连通，所述船体内设有波浪能发电装置，所述波浪能发电装置为油水分离装置提供电能；
[0006]所述复合网包括外层护网和两个油水分离作用网，所述油水分离作用网设置在外层护网内部。
[0007]优选的，所述油水分离装置还包括转动连接在船体内的多个分离筒，所述分离筒内套设有机械保护网，所述机械保护网内套设有磷酸铜无机膜，所述分离筒的外侧固定连接有传动齿环，所述船体内固定连接有多个步进电机，所述船体内转动连接有多个传动齿轮，所述步进电机与传动齿轮传动连接，所述传动齿环与传动齿轮啮合连接，所述步进电机通过传动齿轮与传动齿环传动连接，所述船体内固定连接有油水含量检测器和流量监测器，所述船体内设有动力装置。
[0008]优选的，所述复合网中外层护网和两个油水分离作用网分为两级滤网，外层护网为一级滤网，两个油水分离作用网为二级滤网，每一级滤网的中部均设有夹层，根据不同情
况选择性的在夹层中放入不同功能性的滤材以提升过滤效果，同时利用所选用的滤材实现初步油水分离，本过滤仅设有两条管道进入，但其底部共有六个吸入口，其余四个吸入口作为扩展接口用于接入其它过滤设备，提升油水分离船性能及扩展性，海上漂浮的油水抽取的动力来源于离心泵，该离心泵安装在船体的内部，并与抽油管道内部连通，通过离心泵的启动将海上漂浮的油水经复合网的过滤抽入与其连接的两个抽油管道内部，油水由离心泵抽入分离筒内部，通过传动齿环与传动齿轮的传动使分离筒进行转动，使油水受离心力作用并经分离筒、机械保护网和磷酸铜无机膜之间的配合向分离筒内部的四周扩散，而机械保护网上设有夹层，该夹层中放置有油水分离膜，此油水分离膜透油不透水，通过分离筒转动时的离心作用油水将被分离，其分离出的水位于分离筒的中部也就是油水分离膜的内部，而分离筒的底部设有出水口，而磷酸铜无机膜则封堵在出水口处，利用磷酸铜无机膜自身的排水阻油特性防止油从出水口处排出，所分离出的水通过底部的出水口排出，其分离出的油将被分离出至油水分离膜的外部，而分离筒的周身设有出油管，所分离的油从出油管排出，出油管上设置有抽油泵，并通过抽油泵的启动将出油管内部的油抽入收集到收油箱的内部；油水分离膜原理：其中，计算公式为
△
P＝2γ/R＝
‑
ιγcosθ/A，
△
P为侵入压力，γ为水/油界面张力，R为弯月面半径，ι为孔径周长，A为制作膜的孔径，θ为表面的水接触角或油接触角。
[0009]优选的，所分离筒内开设有多个内壁槽孔。
[0010]优选的，所述收油箱是可拆卸的，收油箱是以其上连接多个螺栓并旋入船体的顶部进行固定安装的，当收油箱储存充满油后，可以将螺栓拆除并更换内部空置的收油箱。
[0011]优选的，所述波浪能发电装置包括转动连接在船体上的多个连杆，所述连杆上连接有浮球，所述船体内设有多个活塞，所述连杆的一端与活塞连接，所述船体内开设有与活塞相适配的活动槽，所述船体内固定设置有多个侧气管，所述侧气管与活动槽内部连通，所述船体内固定设置有主气管，多个所述侧气管均与主气管内部连通，所述船体内设有气室，所述气室内设有气孔，所述连杆由两个连接杆组成，两个所述连接杆之间转动相连，外部的浮球在波浪和重力的作用下，通过连杆和活塞的传动，使活塞在装置内部连续往返运动，其压缩的空气通过侧气管运输到主气管，空气穿过气室内的气孔，进而将空气运动的动能转变为电能。
[0012]优选的，所述船体内设有风能发电机，可配合波浪能发电装置同步发电。
[0013]优选的，所述船体内设有运动系统，所述运动系统包括转动连接在船体内的转动架，所述转动架内固定连接有驱动电机，所述驱动电机上传动连接有推进桨，所述船体内固定连接有连接电机，所述船体内转动连接有多个连接齿轮，所述连接电机与连接齿轮传动连接，所述转动架上转动连接有连接齿条，所述船体内开设有滑动槽，所述连接齿条与滑动槽滑动连接，所述连接齿轮与连接齿条啮合连接，可通过连接电机的启动使连接齿轮与连接齿条传动，从而使转动架转动，利用转动架的转动使驱动电机和推进桨的方向变动，从而变动船体的移动方向，同时启动驱动电机使推进桨转动，船体利用推进桨推水移动。
[0014]与现有技术相比，本专利技术提供的一种用于处理海上原油泄漏的油水分离船具有如下有益效果：
[0015]1、本专利技术中，通过复合网内部的两级过滤，对混入海上漂浮的油水中的漂浮物等杂质过滤，将过滤后的油水混合液抽入分离筒内部，并经由分离筒、机械保护网、磷酸铜无
机膜和油水分离膜之间的配合，以分离筒转动时的离心力将油水分离并排水收集油，提高了海上漂浮的油水分离效率，便于对泄露的石油回收降低了经济上的损失，减少海上漂浮的油水对海水的污染，有助于环保。
[0016]2、本专利技术中，采用了波浪能、风能的发电方式，优化了波浪能震荡水柱式结构，机器通过油水分离装置、波浪能发电装置和运动系统的配合，集检测海水中油含量、收集原油、存储原油于一体。
[0017]3、本专利技术中，复合网采用超润湿性网，二次过滤，油下超疏水，在已有基础上节能，清洁环保。
附图说明
[0018]图1为一种用于处理海上原油泄漏的油水分离船的立体图；
[0019]图2为图1中A处的结构放大图；
[0020]图3为一种用于处理海上原油泄漏的油水分离船的结构示意图；
[0021]图4为一种用于处理海上原油泄漏的油水分离船的过滤系统流程本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于处理海上原油泄漏的油水分离船，其特征在于，包括船体(1)，所述船体(1)内设置有油水分离装置，所述油水分离装置包括固定安装在船体(1)上的收油箱(2)，所述船体(1)上设有多个抽油管道(6)，多个所述抽油管道(6)之间内部连通，其中一个所述抽油管道(6)与收油箱(2)内部连通，所述船体(1)的一侧固定连接有复合网(5)，其中两个所述抽油管道(6)与复合网(5)内部连通，所述船体(1)内设有波浪能发电装置，所述波浪能发电装置为油水分离装置提供电能；所述复合网(5)包括外层护网和两个油水分离作用网，所述油水分离作用网设置在外层护网内部。2.根据权利要求1所述的一种用于处理海上原油泄漏的油水分离船，其特征在于，所述油水分离装置还包括转动连接在船体(1)内的多个分离筒(10)，所述分离筒(10)内套设有机械保护网，所述机械保护网内套设有磷酸铜无机膜，所述分离筒(10)的外侧固定连接有传动齿环(9)，所述船体(1)内固定连接有多个步进电机(7)，所述船体(1)内转动连接有多个传动齿轮(8)，所述步进电机(7)与传动齿轮(8)传动连接，所述传动齿环(9)与传动齿轮(8)啮合连接，所述步进电机(7)通过传动齿轮(8)与传动齿环(9)传动连接，所述船体(1)内固定连接有油水含量检测器和流量监测器，所述船体(1)内设有动力装置。3.根据权利要求2所述的一种用于处理海上原油泄漏的油水分离船，其特征在于，所述复合网(5)中外层护网和两个油水分离作用网分为两级滤网，外层护网为一级滤网，两个油水分离作用网为二级滤网，每一级滤网的中部均设有夹层，根据不同情况选择性的在夹层中放入不同功能性的滤材以提升过滤效果，同时利用所选用的滤材实现初步油水分离，本过滤仅设有两条管道进入，但其底部共有六个吸入口，其余四个吸入口作为扩展接口用于接入其它过滤设备，提升油水分离船性能及扩展性，海上漂浮的油水抽取的动力来源于离心泵，该离心泵安装在船体(1)的内部，并与抽油管道(6)内部连通，通过离心泵的启动将海上漂浮的油水经复合网(5)的过滤抽入与其连接的两个抽油管道(6)内部，油水由离心泵抽入分离筒(10)内部，通过传动齿环(9)与传动齿轮(8)的传动使分离筒(10)进行转动，使油水受离心力作用并经分离筒(10)、机械保护网和磷酸铜无机膜之间的配合向分离筒(10)内部的四周扩散，而机械保护网上设有夹层，该夹层中放置有油水分离膜，此油水分离膜透油不透水，通过分离筒(10)转动时的离心作用油水将被分离，其分离出的水位于分离筒(10)的中部也就是油水分离膜的内部，而分离筒(10)的底部设有出水口，而磷酸铜无机膜则封堵在出水口处，利用磷酸铜无机膜自身的排水阻油特性防止油从出水口处排出，所分离出的水通过底部的出水口排出，其分离出的油将被分离出至油水分离膜的外部，而分离...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭志光，冯亦章，丁思理，曹阳，徐颖，彭武星，李佳昊，
申请(专利权)人：湖北大学，
类型：发明
国别省市：