【技术实现步骤摘要】
一种合金壁板及其制备方法
[0001]本专利技术涉及金属材料制造
,特别是涉及一种合金壁板及其制备方法。
技术介绍
[0002]钛合金机身整体壁板作为飞机重要组成构件,其存在大量T型、C型、Z型筋条结构,飞行过程中承受多种交变载荷作用,因此要求筋条结构具有较高的强度,良好的钢度以及优异的耐疲劳性。
[0003]现有钛合金壁板的制备方法主要有数控加工法、激光焊接、电子束焊接、等离子焊接等方法,但数控加工法的数控加工量大、材料利用率低、制造成本高、制造周期长;激光焊接、电子束焊接、等离子焊接方法存在的问题主要是焊缝较窄,蒙皮和筋条的连接面积较小,焊缝组织的性能与基体材料存在差别,在使用过程中,特别是在疲劳载荷作用下,容易产生裂纹而导致失效。
[0004]目前,扩散连接方法虽然可以制得较高强度、良好钢度的合金壁板,然而,当合金壁板尺寸较大时,无法将包覆包套的预制坯放入到气压扩散炉中,因此该方法无法制备出大尺寸的高筋条壁板结构。
[0005]有鉴于此,本专利技术提供一种合金壁板及其制备方法,可实现力学性 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种合金壁板的制备方法,其特征在于:其包括以下步骤:S1、隔框、长桁、蒙皮、钢包套、钢填块、钢上面板、钢下面板的设计制作及表面酸洗处理;S2、将隔框、长桁、蒙皮、钢包套、钢填块、钢上面板、钢下面板进行组装和封边处理,以形成预制坯;S3、将所述预制坯依次进行烘焙、真空封装;S4、将真空封装后的预制坯进行压力连接;S5、将压力连接后预制坯进行数控加工,以去除钢上面板、钢下面板,露出内部的合金,再对预制坯进行酸洗,以脱除钢包套和钢填块。S6、将步骤S5处理得到的预制坯进行数控加工,去除各组件连接处的工艺凸台,以获得合金壁板。2.根据权利要求1所述的合金壁板制备方法,其特征在于:所述压力连接为锻造变形连接或/和轧制变形连接或/和挤压变形连接,所述压力连接的装置为锻造机、轧制机或挤压机。3.根据权利要求1所述的合金壁板制备方法,其特征在于:隔框、长桁、蒙皮、钢包套、钢填块、钢上面板、钢下面板的设计制作所依据的部件尺寸数据为通过仿真分析的方法获得的,所述仿真分析的方法中,根据历史的预制坯压力连接后的部件尺寸,推断出设计制作所依据的部件尺寸,以使经过大变形压力连接后形成的合金壁板预制坯满足各个部件的装配标准。4.根据权利要求1所述的合金壁板制备方法,其特征在于:...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵冰,李志强,
申请(专利权)人:中国航空制造技术研究院,
类型:发明
国别省市:
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