套架顶升油缸运输用固定结构制造技术

本实用新型专利技术涉及套架顶升油缸运输用固定结构，包括在套架主结构上呈竖直设置的弦杆，弦杆上设有两对以上的第一连接环，第一连接环呈上下间隔设置并留有供元宝梁安装的间隔，元宝梁上设有用于与第一连接环配合的第二连接环，套架顶升油缸运输用固定结构还包括用于连接第一连接环与第二连接环的柔性连接，套架主结构上还设有用于对元宝梁进行周向挡止的止转结构。在套架转场过程中，用柔性连接将各第一连接环与第二连接环连接在一起，将元宝梁和顶升油缸一同固定在套架主结构上，顶升油缸随分片桁架一起转运，不需要再单独拆卸，从而减少现场的拆装工作量。相比于现有技术，提高转场效率，固定方式简单，安全可靠。安全可靠。安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
套架顶升油缸运输用固定结构


[0001]本技术属于塔式起重机领域，涉及一种套架顶升油缸运输用固定结构。

技术介绍

[0002]在传统塔式起重机的套架运输和吊装过程中，油缸能摆动，一两吨重的油缸一旦摆动，轻则砸坏套架腹杆，重则出现人员事故，为保证安全只能从套架上拆下单独运输，增加了转场安装过程中的工作量，耗费时间，影响转场效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种套架顶升油缸运输用固定结构，以解决现有塔式起重机套架运输中顶升油缸需要拆卸运输，增加工作量，影响工作效率的问题。
[0004]为了解决上述问题，本技术所涉及的一种套架顶升油缸运输用固定结构采用以下技术方案：套架顶升油缸运输用固定结构包括在套架主结构上呈竖直设置的弦杆，弦杆上设有两对以上的第一连接环，第一连接环呈上下间隔设置并留有供元宝梁安装的间隔，元宝梁上设有用于与第一连接环配合的第二连接环，套架顶升油缸运输用固定结构还包括用于连接第一连接环与第二连接环的柔性连接，套架主结构上还设有用于对元宝梁进行周向挡止的止转结构。
[0005]有益效果：在套架转场过程中，用柔性连接将各第一连接环与第二连接环连接在一起，将元宝梁和顶升油缸一同固定在套架主结构上，顶升油缸随分片桁架一起转运，不需要再单独拆卸，从而减少现场的拆装工作量。相比于现有技术，提高转场效率，固定方式简单，安全可靠。
[0006]进一步的，止转结构包括在套架主结构上呈竖直设置的挡止板，挡止板有一对以上，元宝梁两端侧壁分别与两挡止板的侧面形成止转配合。r/>[0007]进一步的，弦杆在套架主结构上居中设置，第一连接环在弦杆上呈水平设置，第二连接环在元宝梁上呈竖直设置，在左右方向上第二连接环的间距大于第一连接环的间距。
[0008]进一步的，柔性连接为钢丝绳、铁链或吊带。
附图说明
[0009]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍：
[0010]图1为套架顶升油缸运输用固定结构的具体实施例的结构示意图；
[0011]图2为图1中A处的放大图；
[0012]图3为弦杆在套架主结构上的安装示意图；
[0013]图4为元宝梁的结构示意图
[0014]附图标记说明：100
‑
套架主结构、200
‑
弦杆、300
‑
第一连接环、400
‑
元宝梁、500
‑
第二连接环、600
‑
柔性连接、700
‑
挡止板。
具体实施方式
[0015]为了使本技术的技术目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面结合附图和具体实施例对本技术的技术方案作出进一步的说明。
[0016]套架顶升油缸运输用固定结构的具体实施例，如图1至图4所示，包括在套架主结构100上呈竖直设置的弦杆200，弦杆200上设有两对以上的第一连接环300，第一连接环300呈上下间隔设置并留有供元宝梁400安装的间隔，元宝梁400上设有用于与第一连接环300配合的第二连接环500，套架顶升油缸运输用固定结构还包括用于连接第一连接环300与第二连接环500的柔性连接600，本实施例中的柔性连接600为钢丝绳、铁链或吊带。
[0017]套架主结构100上还设有用于对元宝梁400进行周向挡止的止转结构，本实施例中的止转结构包括在套架主结构100上呈竖直设置的挡止板700，挡止板700有一对以上，元宝梁400两端侧壁分别与两挡止板700的侧面形成止转配合。
[0018]弦杆200在套架主结构100上居中设置，第一连接环300在弦杆200上呈水平设置，第二连接环500在元宝梁400上呈竖直设置，在左右方向上第二连接环500的间距大于第一连接环300的间距。
[0019]在套架转场过程中，用柔性连接600将各第一连接环300与第二连接环500连接在一起，将元宝梁400和顶升油缸一同固定在套架主结构100上，顶升油缸随分片桁架一起转运，不需要再单独拆卸，从而减少现场的拆装工作量。相比于现有技术，提高转场效率，固定方式简单，安全可靠。
[0020]最后所应说明的是：上述实施例仅用于说明而非限制本技术的技术方案，任何对本技术进行的等同替换及不脱离本技术精神和范围的修改或局部替换，其均应涵盖在本技术权利要求保护的范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.套架顶升油缸运输用固定结构，其特征在于：包括在套架主结构上呈竖直设置的弦杆，弦杆上设有两对以上的第一连接环，第一连接环呈上下间隔设置并留有供元宝梁安装的间隔，元宝梁上设有用于与第一连接环配合的第二连接环，套架顶升油缸运输用固定结构还包括用于连接第一连接环与第二连接环的柔性连接，套架主结构上还设有用于对元宝梁进行周向挡止的止转结构。2.根据权利要求1所述的套架顶升油缸运输用固定结构，其特征在于：止转结构包括在套...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡婷，胡斌，刘悦悦，李国军，
申请(专利权)人：河南金利重工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：