基于截面重心至验算倾覆轴距离进行连拱桥拆除的方法技术

本发明专利技术涉及浅埋基础连拱桥拆除技术领域，基于截面重心至倾覆轴距离进行连拱桥拆除的方法，所述连拱桥的基础为矩形结构基础，包括如下步骤：步骤1：计算基础倾覆破坏截面重心至验算倾覆轴的距离s

【技术实现步骤摘要】
基于截面重心至验算倾覆轴距离进行连拱桥拆除的方法


[0001]本专利技术涉及浅埋基础连拱桥拆除
，具体涉及基于截面重心至验算倾覆轴距离进行连拱桥拆除的方法。

技术介绍

[0002]针对浅埋基础连拱桥的拆除，传统一般有爆破拆除与机械拆除两种方法，但由于爆破拆除与机械拆除安全系数较低且工期长，最关键还在于成本都很高，因此，随着当前相关部门对于安全施工管理力度的逐渐加大，以及当前市场竞争态势的逐渐严峻，基于安全系数高、工期短、成本低廉的拆除方法已是当前所要探索创新的主流方向。本申请人通过多年的总结和实践经验，已创新开发有“基于浅埋基础临界截面面积倾覆破坏的连拱桥拆除方法”，但是在实践操作中，上述方法需要对连拱桥基础长度方向两侧和宽度方向两侧且要求采取对称方式进行拆除(破坏)，以确保施工的安全以及确保整体垮塌效果。但是在实际的操作中，有时会基于某些连拱桥周边具体地理环境的局限或桥体自身因素，比如难以将相关拆除机械开到桥体一侧，而无法对基础长度方向的两侧进行等比例对称拆除或者因为桥体自身因素比如桥体年限、材料等因素，基于安全角度不再适合对其基础四面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于截面重心至验算倾覆轴距离进行连拱桥拆除的方法，其特征在于，所述连拱桥的基础为矩形结构基础，包括如下步骤：步骤1：计算基础倾覆破坏截面重心至验算倾覆轴的距离s
cr
；步骤2：将连拱桥基础的周围土体挖除，使基础底座露出地面，然后对其基础进行对称拆除，使剩余截面重心至验算倾覆轴的距离小于s
cr
；步骤3：对连拱桥的边跨第一跨结构进行倒塌处理，进而引起连拱桥整桥的连续倒塌。2.根据权利要求1所述的基于截面重心至验算倾覆轴距离进行连拱桥拆除的方法，其特征在于，包括如下步骤：一、对连拱桥结构进行力学简化将拱肋及拱上立柱简化成两端铰接的杆件来进行分析，桥墩及墩上立柱则简化为竖向垂直的杆件直接与桥面系、基础刚接；由于拱肋简化的杆件与桥墩之间的夹角直接决定了桥墩所受水平推力的大小，因此取拱脚轴线方向作为拱肋简化杆件的方向，来准确模拟实际工程中桥墩的受力情况；二、计算拱肋推力F
p
取第二跨的半跨结构作为分析对象，对其拱肋BC进行受力分析，查阅桥梁设计文件、竣工图或现场实测资料，根据各部位尺寸及材料的容重计算1号拱上立柱的荷载F1、2号拱上立柱的荷载F2、n号拱上立柱的荷载F
n
；分布荷载q1为杆件AB内实腹段的填料、侧墙及桥面系的自重荷载，均布荷载q2为拱肋简化而成的杆件端点B到桥跨中点之间的填料、侧墙及桥面系的自重荷载，由于此段拱肋弧线较为平缓，故简化为均布荷载来计算；三、计算基础抗倾覆力N
k
；四、计算基础倾覆破坏截面重心至验算倾覆轴的距离s
cr
；五、将基础周围的土体挖除，使基础底座露出地面，然后对基础进行对称拆除，使剩余截面重心至验算倾覆轴的距离小于s
cr
；六、对连拱桥的边跨第一跨结构进行倒塌处理，进而引起连拱桥整桥的连续倒塌。3.根据权利要求2所述的基于截面重心至倾覆轴距离进行连拱桥拆除的方法，其特征在于，所述步骤二中，查阅桥梁设计文件、竣工图或现场进行实测，得到桥面系纵桥向的自重恒载集度为q
qm
，侧墙、填料、腹拱及立柱的材料容重分别为ρ
cq
、ρ
tl
、ρ
fg
、ρ
lz
；设i为非零的自然数，从桥梁小桩号向大桩号对腹拱依次进行由小到大的编号，i号腹拱计算跨径为l
i
、计算矢高为f
i
，x
i
为水平方向上i号腹拱的中点距i号拱上立柱中心线的计算距离，i号腹拱拱上侧墙横桥向的等效宽度为k
cqi
，i号腹拱填料横桥向的等效宽度为k
tli
，i号腹拱横桥向的等效宽度为k
fgi
，i号腹拱顶部上方填料高度为h
tli
，i号腹拱顶部上方侧墙高度为h
cqi
，i号腹拱拱肋高度为h
fgi
，i号拱上立柱高度为h
i
，横桥向宽度为k
i
，纵桥向宽度为d
i
；将腹拱简化为三角形来进行计算；根据几何结构及物理参数，i号拱上立柱承受的集中荷载F

【专利技术属性】
技术研发人员：陈庆林，沈华燕，杨警，李锦源，林健宇，叶琼珑，廉东，谢永斌，梁华勇，黄榆，韦业锦，李胜，黄文典，韦海燕，周雨瀚，
申请(专利权)人：广西北投交通养护科技集团有限公司，
类型：发明
国别省市：