道路桥梁施工用混凝土检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及混凝土检测技术领域，尤其为道路桥梁施工用混凝土检测装置，包括装置主体，所述装置主体包括底板，所述底板顶部四个拐角处均设有导向杆，所述底板顶部沿长度方向的两侧均固定连接有手提杆，所述导向杆顶部设有顶板，所述顶板底部设有施压结构，所述底板顶部且位于四个导向杆之间的位置设有可提高防护性能的保护结构，所述底板顶部中心处固定连接有承重板，所述承重板顶部中心处设有定位点，所述底板内部且位于承重板两侧均设有调节槽，所述调节槽内部设有可快速定位夹持样品的夹持结构，通过设置保护结构，使得该装置的保护性能被有效的提高，从而有效的保护了工作人员。员。员。

【技术实现步骤摘要】
道路桥梁施工用混凝土检测装置


[0001]本技术涉及混凝土检测
，具体为道路桥梁施工用混凝土检测装置。

技术介绍

[0002]道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，混凝土是当代最主要的土木工程材料之一，它是由胶凝材料，颗粒状集料，水，以及必要时加入的外加剂和掺合料按一定比例配制，经均匀搅拌，密实成型，广泛应用于道路桥梁施工，在搭建前期需要使用混凝土检测装置对混凝土的强度进行检测，以评估是否符合生产质量要求。
[0003]但是，现有技术中的混凝土检测装置仍然存在很多的不足之处，现有技术中混凝土检测装置在对混凝土样品进行检测前不能不能快速有效的对混凝土样品进行夹持，同时难以准确的找准施压的中心点，从而会使得检测结果不准确；且现有检测装置在检测过程中的保护性能较差，在实际检测过程中混凝土样品可能会由于施压过大而崩裂，从而会影响周边人的安全。
[0004]因此需要道路桥梁施工用混凝土检测装置对上述问题做出改善。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供道路桥梁施工用混凝土检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]道路桥梁施工用混凝土检测装置，包括装置主体，所述装置主体包括底板，所述底板顶部四个拐角处均设有导向杆，所述底板顶部沿长度方向的两侧均固定连接有手提杆，所述导向杆顶部设有顶板，所述顶板底部设有施压结构，所述底板顶部且位于四个导向杆之间的位置设有可提高防护性能的保护结构，所述底板顶部中心处固定连接有承重板，所述承重板顶部中心处设有定位点，所述底板内部且位于承重板两侧均设有调节槽，所述调节槽内部设有可快速定位夹持样品的夹持结构。
[0008]作为本技术优选的方案，所述施压结构包括设在顶板顶部中心处的液压缸，液压缸输出端且位于顶板底部设有液压杆，液压杆底部固定连接有压板，压板底部固定连接有压力传感器。
[0009]作为本技术优选的方案，所述保护结构包括“回”字形保护框，保护框两侧均固定连接有连接套，且保护框一侧通过铰链连接安装有开门。
[0010]作为本技术优选的方案，所述连接套套设在导向杆外侧，且开门位透明材质制成。
[0011]作为本技术优选的方案，所述夹持结构包括设在调节槽内部中心处的双轴电机，双轴电机两侧输出端均设有螺杆，螺杆外侧通过螺纹连接安装有滑套，且滑套顶部设有连接杆，连接杆顶部设有夹持板。
[0012]作为本技术优选的方案，所述底板顶部且位于承重板两侧均开设有滑槽，连接杆顶部穿过滑槽且位于承重板顶部设有夹持板。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1.本技术中，通过设置夹持结构，当该装置在使用前，打开开门从而将混凝土样品放入承重板顶部的定位点处，随后控制双轴电机启动驱动螺杆转动带动与之螺纹连接的滑套相向移动，从而两个夹持板可以有效的将样品固定在承重板顶部中心处，使得该装置可以快速有效的将样品固定在施压的中心点处，从而可以有效的保证检测结果的准确性。
[0015]2.本技术中，通过设置保护结构，当在实际使用时，在保护框的作用下，若混凝土样品崩裂后，保护框可以有效的阻止样品蹦出，从而可以有效的保护周边工作人员的人生安全，同时透明的开门不影响工作者查看检测结果，使得该装置的保护性能被有效的提高，从而有效的保护了工作人员。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的整体内部结构正视图；
[0018]图3为本技术的局部结构示意图。
[0019]图中：1、装置主体；101、底板；102、手提杆；103、导向杆；104、液压缸；105、液压杆；106、压板；107、压力传感器；108、调节槽；109、滑槽；110、定位点；111、承重板；112、顶板；2、保护结构；201、保护框；202、连接套；203、开门；3、施压结构；4、夹持结构；401、双轴电机；402、螺杆；403、滑套；404、连接杆；405、夹持板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。给出了本技术的若干实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0022]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0023]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0024]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：
[0025]道路桥梁施工用混凝土检测装置，包括装置主体1，装置主体1包括底板101，底板101顶部四个拐角处均设有导向杆103，底板101顶部沿长度方向的两侧均固定连接有手提杆102，导向杆103顶部设有顶板112，顶板112底部设有施压结构3，底板101顶部且位于四个导向杆103之间的位置设有可提高防护性能的保护结构2，底板101顶部中心处固定连接有承重板111，承重板111顶部中心处设有定位点110，底板101内部且位于承重板111两侧均设有调节槽108，调节槽108内部设有可快速定位夹持样品的夹持结构4，通过设置保护结构2，使得该装置的保护性能被有效的提高，从而有效的保护了工作人员，通过设置夹持结构4，使得该装置可以快速有效的将样品固定在施压的中心点处，从而可以有效的保证检测结果的准确性。
[0026]实施例，请参照图1、图2和图3，施压结构3包括设在顶板112顶部中心处的液压缸104，液压缸104输出端且位于顶板112底部设有液压杆105，液压杆105底部固定连接有压板106，压板106底部固定连接有压力传感器107。
[0027]实施例，请参照图1和图2，保护结构2包括“回”字形保护框201，保护框201两侧均固定连接有连接套202，且保护框201一侧通过铰链连接安装有开门203，连接套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.道路桥梁施工用混凝土检测装置，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)包括底板(101)，所述底板(101)顶部四个拐角处均设有导向杆(103)，所述底板(101)顶部沿长度方向的两侧均固定连接有手提杆(102)，所述导向杆(103)顶部设有顶板(112)，所述顶板(112)底部设有施压结构(3)，所述底板(101)顶部且位于四个导向杆(103)之间的位置设有可提高防护性能的保护结构(2)，所述底板(101)顶部中心处固定连接有承重板(111)，所述承重板(111)顶部中心处设有定位点(110)，所述底板(101)内部且位于承重板(111)两侧均设有调节槽(108)，所述调节槽(108)内部设有可快速定位夹持样品的夹持结构(4)。2.根据权利要求1所述的道路桥梁施工用混凝土检测装置，其特征在于：所述施压结构(3)包括设在顶板(112)顶部中心处的液压缸(104)，液压缸(104)输出端且位于顶板(112)底部设有液压杆(105)，液压杆(105)底部固定连接有压板(106)，压板(106)底部固定连接有压力传感器(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李运茁，
申请(专利权)人：李运茁，
类型：新型
国别省市：