一种高效率的组合式陡斜坡牵引削坡装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了削坡设备技术领域的一种高效率的组合式陡斜坡牵引削坡装置，包括底座，所述底座的右端设置有从动轮，所述底座的左端设置有主动轮，所述底座的顶部设置有驾驶室，所述底座的左侧设置有U型固定架，所述U型固定架上设置有破碎轮，所述底座的左侧表面上下两端均设置有主动轮支架，所述主动轮支架相对的一侧设置有固定杆，所述U型固定架的右侧设置有连接杆，所述连接杆的左端设置有固定板，所述固定板与固定杆活动连接，所述U型固定架的左半部设置有转轴，所述U型固定架的顶部设置有第一电机，连接杆带动U型固定架向下移动时，U型固定架上设置的破碎轮与地面接触，破碎轮完成对陡斜坡的削坡，使陡斜坡的坡面变得更加平整。更加平整。更加平整。

【技术实现步骤摘要】
一种高效率的组合式陡斜坡牵引削坡装置


[0001]本技术涉及削坡设备
，具体为一种高效率的组合式陡斜坡牵引削坡装置。

技术介绍

[0002]在工程建设过程中，经常需要对不平整的坡面进行削坡处理，使其变得平整，目前现有的方案在对坡面进行处理过程中，一般都是工人驾驶挖掘机对坡面进行处理，通过工人驾驶挖掘机进行工作，会使坡面处理的平整度不够，效率低，且工人驾驶挖掘机在坡面进行工作，安全也不能得到有效保证。为此，我们提出一种高效率的组合式陡斜坡牵引削坡装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种高效率的组合式陡斜坡牵引削坡装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高效率的组合式陡斜坡牵引削坡装置，包括底座，所述底座的右端设置有从动轮，所述底座的左端设置有主动轮，所述底座的顶部设置有驾驶室，所述底座的左侧设置有U型固定架，所述U型固定架上设置有破碎轮，所述底座的左侧表面上下两端均设置有主动轮支架，所述主动轮支架相对的一侧设置有固定杆，所述U型固定架的右侧设置有连接杆，所述连接杆的左端设置有固定板，所述固定板与固定杆活动连接，所述U型固定架的左半部设置有转轴，所述U型固定架的顶部设置有第一电机，所述固定杆的中部设置有空腔，所述空腔内设置有第一传动轴，所述第一传动轴的左端设置有蜗杆，所述空腔内左侧设置有蜗轮，所述蜗轮的顶部设置有第二传动轴，所述第一传动轴的右端设置有第二电机。
[0005]优选的，所述固定杆的左端设置有连接轴，所述固定板通过固定轴安装在固定杆上，所述固定杆的底部左侧设置有固定块，所述固定块的中部设置有卡块，所述固定板的表面设置有卡口。
[0006]优选的，所述主动轮通过第二传动轴安装在主动轮支架上，所述第二传动轴穿过固定杆的外壁与蜗轮连接，所述蜗轮与蜗杆连接。
[0007]优选的，所述破碎轮与转轴固定连接，所述转轴的顶部穿过U型固定架与第一电机连接，且转轴与U型固定架活动连接。
[0008]优选的，所述从动轮和主动轮均通过销轴固定在底座上，所述从动轮和主动轮之间通过履带连接。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]1.移动连接杆，连接杆带动U型固定架向下移动时，U型固定架上设置的破碎轮与地面接触，启动第一电机，第一电机将通过转轴带动破碎轮进行转动，使破碎轮对陡斜坡进行削坡，当主动轮转动时本装置在陡斜坡上进行移动，使破碎轮完成对陡斜坡的削坡，使陡
斜坡的坡面变得更加平整。
[0011]2. 当连接杆调节至合适的角度后，向右移动卡块，使卡块卡住卡口，卡口的右半部设置有内螺纹，且卡块的表面右半部设置有与卡口的右半部设置的内螺纹相配合的外螺纹，当卡块的右端与卡口的右半部内壁接触时，转动卡块，使卡块旋进卡口内，使卡块无法进行移动，完成对连接杆进行固定，从而对U型固定架和破碎轮进行固定，使破碎轮在进行工作过程中更加稳定。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术驱动机构结构示意图；
[0014]图3为本技术主动轮支架结构示意图；
[0015]图4为本技术连接杆与固定杆连接结构示意图；
[0016]图5为本技术固定板结构示意图；
[0017]图6为本技术A处放大图
[0018]图中：1、底座；2、从动轮；3、主动轮；4、驾驶室；5、U型固定架；6、破碎轮；7、主动轮支架；8、固定杆；81、固定轴；82、固定块；83、卡块；9、连接杆；10、转轴；11、第一电机；12、空腔；13、第一传动轴；14、蜗杆；15、蜗轮；16、第二传动轴；17、固定板；171、卡口；18、第二电机。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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6，本技术提供一种技术方案：一种高效率的组合式陡斜坡牵引削坡装置，包括底座1，底座1的右端设置有从动轮2，底座1的左端设置有主动轮3，底座1的顶部设置有驾驶室4，底座1的左侧设置有U型固定架5，U型固定架5上设置有破碎轮6，底座1的左侧表面上下两端均设置有主动轮支架7，主动轮支架7相对的一侧设置有固定杆8，U型固定架5的右侧设置有连接杆9，连接杆9的左端设置有固定板17，固定板17与固定杆8活动连接，U型固定架5的左半部设置有转轴10，U型固定架5的顶部设置有第一电机11，固定杆8的中部设置有空腔12，空腔12内设置有第一传动轴13，第一传动轴13的左端设置有蜗杆14，空腔12内左侧设置有蜗轮15，蜗轮15的顶部设置有第二传动轴16，第一传动轴13的右端设置有第二电机18，本装置在进行使用时，移动连接杆9，连接杆9带动U型固定架5向下移动，时U型固定架5上设置的破碎轮6与地面接触，启动第一电机11，第一电机11将通过转轴10带动破碎轮6进行转动，使破碎轮6对陡斜坡进行削坡，与此同时，启动第二电机18，第二电机18通过第一传动轴13带动蜗杆14进行转动，蜗杆14带动蜗轮15进行转动，蜗轮15通过第二传动轴16带动主动轮3进行转动，主动轮3与从动轮2之间通过履带连接，当主动轮3转动时本装置在陡斜坡上进行移动，使破碎轮6完成对陡斜坡的削坡，使陡斜坡的坡面变得更加平整。
[0021]其中，固定杆8的左端设置有连接轴81，固定板17通过固定轴81安装在固定杆8上，固定杆8的底部左侧设置有固定块82，固定块82的中部设置有卡块83，卡块83与固定块82之间活动连接，固定板17的表面设置有卡口171，当通过转动连接杆9调节U型固定架5的角度之前，向左移动卡块83，使卡块83脱离卡口171，当连接杆9调节至合适的角度后，向右移动卡块83，使卡块82卡住卡口171，卡口171的右半部设置有内螺纹，且卡块83的表面右半部设置有与卡口171的右半部设置的内螺纹相配合的外螺纹，当卡块83的右端与卡口171的右半部内壁接触时，转动卡块83，使卡块83旋进卡口171内，使卡块83无法进行移动，完成对连接杆9进行固定，从而对U型固定架5和破碎轮6进行固定，使破碎轮6在进行工作过程中更加稳定；
[0022]主动轮3通过第二传动轴16安装在主动轮支架7上，第二传动轴16穿过固定杆8的外壁与蜗轮15连接，蜗轮15与蜗杆14连接，启动第二电机18时，第一转轴13能够通过蜗杆14带动蜗轮15进行转动；
[0023]破碎轮6与转轴10固定连接，转轴10的顶部穿过U型固定架5与第一电机11连接，且转轴10与U型固定架5活动连接；
[0024]从动轮2和主动轮3均通过销轴固定在底座1上，从动轮2和主动轮3之间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效率的组合式陡斜坡牵引削坡装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的右端设置有从动轮（2），所述底座（1）的左端设置有主动轮（3），所述底座（1）的顶部设置有驾驶室（4），所述底座（1）的左侧设置有U型固定架（5），所述U型固定架（5）上设置有破碎轮（6），所述底座（1）的左侧表面上下两端均设置有主动轮支架（7），所述主动轮支架（7）相对的一侧设置有固定杆（8），所述U型固定架（5）的右侧设置有连接杆（9），所述连接杆（9）的左端设置有固定板（17），所述固定板（17）与固定杆（8）活动连接，所述U型固定架（5）的左半部设置有转轴（10），所述U型固定架（5）的顶部设置有第一电机（11），所述固定杆（8）的中部设置有空腔（12），所述空腔（12）内设置有第一传动轴（13），所述第一传动轴（13）的左端设置有蜗杆（14），所述空腔（12）内左侧设置有蜗轮（15），所述蜗轮（15）的顶部设置有第二传动轴（16），所述第一传动轴（13）的右端设置有第二电机（18）。2.根据权利要求1所述的一种高效率的组合...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯庆学，刘杨，侯庆场，翟果果，孙浩，崔浩，
申请(专利权)人：徐州中岩岩土工程有限公司，
类型：新型
国别省市：