一种用于飞机复合材料结构快速修理抢修包及修理方法技术

本发明专利技术涉及飞机复合材料修理技术领域，具体为一种用于飞机复合材料结构快速修理抢修包及修理方法，抢修包包括修理补片，通过热压罐设备固化成型，制有若干种规格；便携式加热，内部填充有相变储能材料，可自发生热以解决电源依赖性；便携式真空装置，通过真空嘴与真空泵直接连接，无需密封胶且可反复使用；专用胶黏剂，为双组分非混合胶黏剂，包括A组分和B组分；辅助工具，包括定位标识板、涂胶板、限位模板；辅助材料。本发明专利技术可满足外场抢修快速、高效、低环境要求的需求，该方法通过设计预制补片、便携式加热包、便携式真空装置、简易辅助工具，解决了现有固化条件(固化所需温度等)对电源的依赖性难题，真空袋等工具使用不便的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于飞机复合材料结构快速修理抢修包及修理方法


[0001]本专利技术涉及飞机复合材料修理
，具体为一种用于飞机复合材料结构快速修理抢修包及修理方法。

技术介绍

[0002]胶接修理是一种飞机复合材料结构常用的修理方法，一般是将预浸料或湿铺层逐层铺贴，然后使用热补仪控制电热毯、红外灯、热风机等进行加热固化。该方法由于所需工装设备多、对修理环境要求高、固化时间长等诸多因素不适用于外场抢修。针对外场抢修，如何实现修理快速化、设备工具便携化，需要提出一种外场抢修方法。
[0003]中国专利技术专利CN111086245A(公开日为2020年5月1日)公开了一种飞机复合材料结构胶接修理装置及修理方法，装置包括便携加热装置、便携真空装置，便携温度测量装置、移动通信终端。与现有技术相比，该专利技术提供了用于飞机复合材料结构胶接修理的快速方法，通过便携装置和手机控制可以取消对一般使用热补仪修理的限制，更好的保证飞机运营时的快速修理，提高产品修理质量，缺点是该方法依然依靠电源加热及测温，不适用于低环境要求的外场抢修。
>[0004]因此，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于飞机复合材料结构快速修理抢修包，其特征在于：包括：修理补片(3)，通过热压罐设备固化成型，制有若干种规格；便携式加热包(4)，内部填充有相变储能材料(8)，可自发生热以解决电源依赖性；便携式真空装置，通过真空嘴(9)与真空泵直接连接，无需密封胶且可反复使用；专用胶黏剂，为双组分非混合胶黏剂，包括A组分和B组分；辅助工具，包括定位标识板(5)、涂胶板(6)、限位模板；辅助材料，包括脱模布及隔离膜(2)、均压板(13)、透气毡(14)、铝箔胶带(1)、砂纸、丙酮。2.根据权利要求1所述的一种用于飞机复合材料结构快速修理抢修包，其特征在于：所述修理补片(3)包括φ80、φ90、φ100规格。3.根据权利要求1所述的一种用于飞机复合材料结构快速修理抢修包，其特征在于：所述便携式加热包(4)上设有用于显示便携式加热包(4)温度的温度指示条(7)。4.根据权利要求1所述的一种用于飞机复合材料结构快速修理抢修包，其特征在于：所述便携式真空装置包括橡胶箱体(11)、设置在橡胶箱体(11)开口端上的密封圈(10)，所述真空嘴(9)设置在橡胶箱体(11)上。5.根据权利要求1所述的一种用于飞机复合材料结构快速修理抢修包，其特征在于：所述专用胶黏剂由甲基丙烯酸甲酯胶黏剂及其引发剂组成。6.根据权利要求1所述的一种用于飞机复合材料结构快速修理抢修包，其特征在于：所述定位标识板(5)上开设有若干个环形镂空槽(51)，用于进行不同尺寸的修理区标识。7.根据权利要求1所述的一种用于飞机复合材料结构快速修理抢修包，其特征在于：所述涂胶板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪征宇，宣善勇，季国梁，符彬，
申请(专利权)人：国营芜湖机械厂，
类型：发明
国别省市：