一种智能网关装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种智能网关装置，包括支撑盒，支撑盒内部的一端固定有隔板，且隔板顶端的两侧皆固定有主弹簧，主弹簧的顶端安装有连接座，连接座的顶端固定有智能网关主体，智能网关主体的顶端安装有除尘箱，且除尘箱的顶端安装有盖板，盖板的上表面开设有散热孔，除尘箱内部的一端安装有除尘网，隔板顶端的拐角位置处皆固定有固定座，且固定座的顶端转动安装有转轴，转轴表面的一侧固定有摆臂。本实用新型专利技术不仅通过减震结构的设置，降低网关的震动幅度，且可对灰尘进行吸附，后期维护快捷方便，延长网关的使用寿命。延长网关的使用寿命。延长网关的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种智能网关装置


[0001]本技术涉及智能网关
，具体为一种智能网关装置。

技术介绍

[0002]智能网关是连接感知网络与传统通信网络，从而实现感知网络和通信网关之间的数据传输与交互，包括不同类型感知网络之间的协议转换，既能实现广域互联，也能实现局域互联，例如智能家庭网关是家居智能化的心脏，通过它实现系统的信息采集、信息输入、信息输出、集中控制、远程控制、联动控制等功能，车载智能网关是智能驾驶中连接内部环境与外部通信网络的重要纽带，在智能驾驶中占有重要地位。
[0003]现今市场上的此类智能网关装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的不足之处，现有的此类智能网关装置在车辆安装后，网关易受到路面颠簸的影响，其内部电器零部件易出现损坏，并且现有装置通过散热孔散热时，空气中的灰尘易吸附在装置内部零部件上，对网关的使用寿命造成不利影响。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种智能网关装置，以解决上述
技术介绍
中提出网关装置在安装至车辆后易受到路面颠簸以及防尘性能较差的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能网关装置，包括支撑盒，所述支撑盒内部的一端固定有隔板，且所述隔板顶端的两侧皆固定有主弹簧，所述主弹簧的顶端安装有连接座，所述连接座的顶端固定有智能网关主体，所述智能网关主体的顶端安装有除尘箱，且所述除尘箱的顶端安装有盖板，所述盖板的上表面开设有散热孔，所述除尘箱内部的一端安装有除尘网，所述隔板顶端的拐角位置处皆固定有固定座，且所述固定座的顶端转动安装有转轴，所述转轴表面的一侧固定有摆臂，所述隔板顶端的拐角位置处皆滑动安装有导柱，且所述导柱表面的一侧缠绕有副弹簧，所述摆臂的一端转动安装有滚轮。
[0006]优选的，所述智能网关主体一侧的外壁上设置有网络接口。
[0007]优选的，所述除尘箱的两侧外壁上皆固定有定位座，且所述定位座的内部转动安装有摆动板，所述摆动板的顶端固定有塑胶横柱。
[0008]优选的，所述盖板的两侧外壁上皆固定有限位座，且所述限位座的顶端设置有凹槽，所述限位座与所述塑胶横柱相互搭扣。
[0009]优选的，所述导柱设置有四组，四组所述导柱关于隔板的中心点对称结构，所述导柱的底端固定有底片。
[0010]优选的，所述除尘网可为双层聚乙烯滤网。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种智能网关装置不仅通过减震结构的设置，降低网关的震动幅度，且可对灰尘进行吸附，后期维护快捷方便，延长网关的使用寿命；
[0012](1)通过设置有主弹簧和底片等相互配合的结构，由主弹簧率先降低网关的震动幅度，且导柱、底片可下行，使得副弹簧呈压缩状态，从而通过减震结构的设置，降低智能网关主体在车辆行驶过程中的震动，减少网关内部零部件的损坏概率；
[0013](2)通过设置有除尘网，除尘箱内部的除尘网起到防尘的作用，避免空气中的灰尘吸附在装置内部零部件上，延长网关的使用寿命；
[0014](3)通过设置有盖板和除尘箱等相互配合的结构，手动转动摆动板，使得塑胶横柱不再卡在限位座中，即塑胶横柱与限位座分离，从而解除盖板、除尘箱的固定限制，此时可拆除盖板，便于工作人员对限位座进行清理、维护。
附图说明
[0015]图1为本技术的主视剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0017]图3为本技术的俯侧视结构示意图；
[0018]图4为本技术图1中B处放大结构示意图；
[0019]图中：1、支撑盒；101、隔板；102、主弹簧；2、连接座；3、智能网关主体；4、除尘箱；5、盖板；6、导柱；601、底片；7、副弹簧；8、固定座；9、转轴；10、摆臂；11、滚轮；12、网络接口；13、除尘网；14、限位座；15、定位座；16、摆动板；17、塑胶横柱。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种智能网关装置，包括支撑盒1，支撑盒1内部的一端固定有隔板101，且隔板101顶端的两侧皆固定有主弹簧102，主弹簧102的顶端安装有连接座2，工作人员将支撑盒1固定至指定的车辆安装点，连接座2的顶端固定有智能网关主体3，智能网关主体3一侧的外壁上设置有网络接口12，网络接口12同外部通讯设备连接；
[0022]在车辆行驶过程中，智能网关主体3以及连接座2可上下运动，此时主弹簧102率先降低该部分动能；
[0023]智能网关主体3的顶端安装有除尘箱4，且除尘箱4的顶端安装有盖板5，盖板5的上表面开设有散热孔，除尘箱4内部的一端安装有除尘网13，除尘网13可为双层聚乙烯滤网；
[0024]在该网关使用过程中，除尘箱4内部的除尘网13起到防尘的作用，避免空气中的灰尘吸附在装置内部零部件上，延长网关的使用寿命；
[0025]除尘箱4的两侧外壁上皆固定有定位座15，且定位座15的内部转动安装有摆动板16，摆动板16的顶端固定有塑胶横柱17，盖板5的两侧外壁上皆固定有限位座14，且限位座14的顶端设置有凹槽，限位座14与塑胶横柱17相互搭扣，工作人员可手动转动摆动板16，使得塑胶横柱17不再卡在限位座14中；
[0026]当塑胶横柱17与限位座14分离后，即解除盖板5、除尘箱4的固定限制，即可将盖板5取下，工作人员可对限位座14进行清理、维护，增强网关后期维护的便捷性；
[0027]隔板101顶端的拐角位置处皆固定有固定座8，且固定座8的顶端转动安装有转轴9，转轴9表面的一侧固定有摆臂10，隔板101顶端的拐角位置处皆滑动安装有导柱6，且导柱6表面的一侧缠绕有副弹簧7，导柱6设置有四组，四组导柱6关于隔板101的中心点对称结构，导柱6的底端固定有底片601；
[0028]摆臂10的一端转动安装有滚轮11，连接座2由于与滚轮11接触，则滚轮11带动摆臂10向下摆动，即导柱6、底片601下行，副弹簧7呈压缩状态，从而通过减震结构的设置，降低智能网关主体3在车辆行驶过程中的震动，减少网关内部零部件的损坏概率。
[0029]本申请实施例在使用时，首先工作人员将支撑盒1固定至指定的车辆安装点，在车辆行驶过程中，智能网关主体3以及连接座2可上下运动，此时主弹簧102率先降低该部分动能，连接座2由于与滚轮11接触，则滚轮11带动摆臂10向下摆动，即导柱6、底片601下行，副弹簧7呈压缩状态，从而通过减震结构的设置，降低智能网关主体3在车辆行驶过程中的震动，减少网关内部零部件的损坏概率，在该网关使用过程中，除尘箱4内部的除尘网13起到防尘的作用，避免空气中的灰尘吸附在装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能网关装置，其特征在于：包括支撑盒(1)，所述支撑盒(1)内部的一端固定有隔板(101)，且所述隔板(101)顶端的两侧皆固定有主弹簧(102)，所述主弹簧(102)的顶端安装有连接座(2)，所述连接座(2)的顶端固定有智能网关主体(3)，所述智能网关主体(3)的顶端安装有除尘箱(4)，且所述除尘箱(4)的顶端安装有盖板(5)，所述盖板(5)的上表面开设有散热孔，所述除尘箱(4)内部的一端安装有除尘网(13)，所述隔板(101)顶端的拐角位置处皆固定有固定座(8)，且所述固定座(8)的顶端转动安装有转轴(9)，所述转轴(9)表面的一侧固定有摆臂(10)，所述隔板(101)顶端的拐角位置处皆滑动安装有导柱(6)，且所述导柱(6)表面的一侧缠绕有副弹簧(7)，所述摆臂(10)的一端转动安装有滚轮(11)。2.根据权利要求1所述的一种智能网关...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭李，
申请(专利权)人：珠海海蓝电气有限公司，
类型：新型
国别省市：