充电插头制造技术

本发明专利技术涉及一种用于电动车辆(3)的充电电缆(2)的充电插头(1)。为了给用户提供改善的舒适性，在充电插头(1)上设置有充电指示器(4)。在充电插头(1)上设置有充电指示器(4)。在充电插头(1)上设置有充电指示器(4)。

【技术实现步骤摘要】
充电插头


[0001]本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分的用于电动车辆充电站的充电电缆的充电插头。此外，本专利技术涉及一种具有这种充电插头的充电电缆以及一种具有这种充电电缆的充电站。

技术介绍

[0002]随着电动车辆数量的增加，增加的电动交通也伴随着充电柱或充电点数量的增加。在此必须对所谓的壁式盒或充电柱进行区分，在壁式盒或充电柱上通常设有供用户使用的显示器，在该显示器上，当前正在进行的充电操作被可视化和量化。
[0003]相比之下，在向例如所谓的日间停车场和车队运营商供应电能的中央充电基础设施的情况下，在停车位处通常采用包括带插头的永久连接电缆而不是充电柱的中央智能控制单元。由于智能充电系统和“按成本设计”的方法，能够避免特别是在扩展网络连接以及建设这种充电基础设施的时间方面的高投入。可用的充电功率由中央控制单元通过动态的、分阶段的负载管理分配给要充电的电动车辆。
[0004]这种中央充电基础设施的主要优点在于：尤其降低了维护成本、降低了事故或破坏事件的成本、为终端用户提供了最大的舒适性、高动态且分阶段的负载管理、与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电动车辆(3)的充电电缆(2)的充电插头(1)，其特征在于，在所述充电插头(1)上设置有充电指示器(4)。2.根据权利要求1所述的充电插头，其特征在于，所述充电指示器(4)被设计成使得其指示充电进度。3.根据权利要求1或2所述的充电插头，其特征在于，所述充电指示器(4)包括带有进度条(6)或百分比指示(7)的显示器(5)。4.根据前述权利要求中任一项所述的充电插头，其特征在于，所述充电指示器(4)包括用于经由所述充电插头(1)以kWh传输的能量的指示(9)。5.根据前述权利要求中任一项所述的充电插头，其特征在于，以导电或感应的方式对所述充电指示器(4)供应电能。6.根据权利要求5所述的充电插头，第一替代方案，其特征在于，经由CP线、相导体或附加电线对所述充电指示器(4)进行导电供电。7.根据权利要求5所述的充电插头，第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：马克思，
申请(专利权)人：马勒国际有限公司，
类型：发明
国别省市：