电机用冷却装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种电机用冷却装置，包括：电机本体以及冷却机构；所述冷却机构套设在所述电机本体上，且适于对电机本体进行降温；所述冷却机构包括供油组件、冷却套以及套管组件；所述冷却套套设在所述电机本体上；所述冷却套的侧壁开适于所述套管组件穿过的过孔；所述套管组件与所述冷却套滑动连接；所述供油组件适于对所述冷却套的底部进行齿轮油供给，从而将齿轮油输送至所述套管组件中，进而对电机本体进行冷却。通过在电机本体外部设置套管组件以及冷却套，并通过减速齿轮箱中的齿轮油对电机本体进行油冷散热，提高电机的散热效果，从而提高了电机的使用寿命。提高了电机的使用寿命。提高了电机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
电机用冷却装置


[0001]本专利技术涉及电机领域，具体涉及一种电机用冷却装置。

技术介绍

[0002]现有技术中的减速齿轮箱，一般采用将齿轮组浸泡在齿轮油中对其润滑以及冷却，齿轮油通过循环过滤，重复使用；然而，长期啮合的齿轮，会互相发生摩擦，导致细小的金属废屑堆积在齿轮油中，金属废屑堆积过多时，会导致齿轮油的循环不畅。
[0003]齿轮油在循环时，需要用到驱动电机，驱动齿轮油经过过滤系统过滤，在这个过程中，电机在旋转时，会产生大量热量，如果不及时散热，会导致电机的工作状态下降，当过滤系统存在堵塞，而机油电机在持续循环齿轮油时，此时这个过程中若是没有及时更换过滤系统的中的滤芯，电机仍然工作的情况下，电机可能会发生损毁，或者整个过滤系统会将带有铁屑的齿轮油穿过过滤系统输送给减速齿轮箱，这种情况下会直接损害减速齿轮箱，重则导致减速齿轮箱损毁。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种电机用冷却装置，包括：电机本体以及冷却机构；所述冷却机构套设在所述电机本体上，且适于对电机本体进行降温；所述冷却机构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机用冷却装置，其特征在于，包括：电机本体以及冷却机构；所述冷却机构套设在所述电机本体上，且适于对电机本体进行降温；所述冷却机构包括供油组件、冷却套以及套管组件；所述冷却套套设在所述电机本体上；所述冷却套的侧壁开适于所述套管组件穿过的过孔；所述套管组件与所述冷却套滑动连接；所述供油组件适于对所述冷却套的底部进行齿轮油供给，从而将齿轮油输送至所述套管组件中，进而对电机本体进行冷却。2.如权利要求1所述的电机用冷却装置，其特征在于，所述套管组件包括连接环以及多根冷却管；多根所述冷却管沿所述连接环的底面的周向阵列设置；所述冷却套的过孔的开设位置与所述冷却管的位置适配；所述冷却管适于插入所述冷却套的过孔中。3.如权利要求2所述的电机用冷却装置，其特征在于，所述冷却套的底部开设有油腔；所述油腔与所述过孔连通；所述油腔还开设有与所述供油组件的出油管连通的进油口。4.如权利要求3所述的电机用冷却装置，其特征在于，所述冷却管包括管本体以及滤网；所述管本体滑动连接在所述冷却套的过孔上；所述滤网固定设置在所述管本体插入所述冷却套的一端。5.如权利要求4所述的电机用冷却装置，其特征在于，所述冷却管还包括活塞；所述活塞套设在所述管本体插入所述冷却套的一端，且通过密封轴承转动连接在所述管本体上；所述冷却管适于在所述冷却套的过孔上滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，李永康，朱如意，张逸超，
申请(专利权)人：常州市昊升电机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：