【技术实现步骤摘要】
一种基于方舱车的发电机卸放装置
[0001]本专利技术涉及一种装载设备
，具体涉及一种基于方舱车的发电机卸放装置。
技术介绍
[0002]在方舱车后部位置安装有一台发电机，用于为系统中各组合和装置供电，发电机额定输出 25kVA，外形尺寸为 1500mm（长）
×
870mm（宽）
×
1200mm（高），质量为500kg。
[0003]一般情况下，发电机装在方舱车的尾部，发电时需将其从方舱车上卸到地面上，传统的卸载方式有以下两种：一是，采用专用叉车进行装卸，优点：在有专用叉车和驾驶员的情况下，能够较快地将其进行装卸；缺点：需在使用地方便找到专用叉车和驾驶员，在外场使用时很难满足这两条件，经济成本较高；二是，采用人力进行装卸，优点：在使用地人够多的时候，能够较快地进行装卸；缺点：由于发电机很重，至少需要6人以上才能进行装卸，一般在使用地很难找到这么多人，而且容易造成人员受伤和设备受损，人力成本较高；因此，如何实现发电机的快速装卸是目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于方舱车的发电机卸放装置，其特征在于：包括行走支架、舱内导轨、折叠导轨和支撑导轨，舱内导轨用于固定安装在方舱车的车厢内，行走支架滑动安装在舱内导轨上；支撑导轨用于滑动安装在方舱车的车架上，所述折叠导轨铰接在舱内导轨上，折叠导轨展开后与舱内导轨形成一完整的导轨结构，行走支架能够在导轨结构上移动；行走支架连接有驱动机构，驱动机构用于驱动行走支架在舱内导轨和折叠导轨上移动，行走支架上设置有吊装机构，吊装机构用于吊装发电机。2.根据权利要求1所述的一种基于方舱车的发电机卸放装置，其特征在于：行走支架通过滑动组件滑动安装在舱内导轨上，舱内导轨与折叠导轨结构相同，均具有一滑槽，行走支架底部转动安装有驱动轴，驱动轴两端设置有滚轮，所述滚轮与滑槽实现滑动配合，所述驱动机构与驱动轴连接并用于驱动所述驱动轴转动，折叠导轨上设置有用于与舱内导轨接触的支撑杆。3.根据权利要求2所述的一种基于方舱车的发电机卸放装置，其特征在于：驱动轴通过轴承座转动安装在行走支架上。4.根据权利要求1所述的一种基于方舱车的发电机卸放装置，其特征在于：方舱车的车架设置有限位滑槽，所述支撑导轨滑动安装在限位滑槽内。5.根据权利要求4所述的一种基于方舱车的发电机卸放装置，其特征在于：支撑导轨端部设置有推拉把手。6.根据权利要求2所述的一种基于方舱车的发电机卸放装置，其特征在于：驱...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈虹吉，雷维，
申请(专利权)人：成都苏试广博环境可靠性技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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