一种船用集装箱耐腐蚀热交换器用冷凝器出液管制造技术

本实用新型专利技术属于热交换器技术领域，尤其为一种船用集装箱耐腐蚀热交换器用冷凝器出液管，包括出液主管，所述出液主管上端设置有一号支管，所述出液主管上端一侧设置有二号支管，所述出液主管外接的另一端设置有三号支管，所述出液主管表面一端设置有四号支管，所述出液主管内表面设置有导片，所述一号支管内部设置有隔板，通过本实用新型专利技术的该种出液管结构，有效提升液流速度，提升散热效率，且通过在出液主管内壁设置蜂窝状的导片，起到加快换热效果的作用，通过设置隔板将支管液流左右分开流通，增加液流斜面高度从而起到增加液流局部压力的作用，并在该种压力下提升液流速度，且通过在支管与出液主管连接处设置滤网，滤网起到防护作用。到防护作用。到防护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种船用集装箱耐腐蚀热交换器用冷凝器出液管


[0001]本技术属于热交换器
，具体涉及一种船用集装箱耐腐蚀热交换器用冷凝器出液管。

技术介绍

[0002]换热器（亦称为热交换器或热交换设备）是用来使热量从热流体传递到冷流体，以满足规定的工艺要求的装置，是对流传热及热传导的一种工业应用。换热器可以按不同的方式分类。 按其操作过程可分为间壁式、混合式、蓄热式（或称回热式）三大类；按其表面的紧凑程度可分为紧凑式和非紧凑式两类，换热器内部的冷凝器是降温必不可少的组件，冷凝器能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中，本技术主要涉及一种船用集装箱耐腐蚀热交换器用冷凝器出液管。
[0003]原有的一种冷凝器出液管热量交换效率较低，结构单一，且管道内部流动速度较慢。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种船用集装箱耐腐蚀热交换器用冷凝器出液管，具有提升散热效果，加快液流速度的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船用集装箱耐腐蚀热本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用集装箱耐腐蚀热交换器用冷凝器出液管，包括出液主管（1），其特征在于：所述出液主管（1）上端设置有一号支管（2），所述出液主管（1）上端一侧设置有二号支管（3），所述出液主管（1）外接的另一端设置有三号支管（4），所述出液主管（1）表面一端设置有四号支管（5），所述出液主管（1）内表面设置有导片（6），所述一号支管（2）内部设置有隔板（7），所述出液主管（1）内部设置有滤网（8）。2.根据权利要求1所述的一种船用集装箱耐腐蚀热交换器用冷凝器出液管，其特征在于：所述一号支管（2）为并列的多个设置，多个所述一号支管（2）上表面与二号支管（3）、三号支管（4）的上表面平齐。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪升东，毛志伟，刘好，
申请(专利权)人：扬州红人实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：