侧向链路中间层框架的拥塞控制制造技术

描述了用于无线通信的方法、系统和设备。在一些情况下，应用使能器层(例如，车联网(V2X)应用使能器(VAE)层)可以识别拥塞控制配置，该配置包括用于收集操作信息的能力。应用使能器层可以根据这些能力从一组用户设备(UE)接收操作信息。然后，应用使能器层可以基于接收到的操作信息来为该组UE中的一个或多个UE生成拥塞控制指令。另外地或替代地，应用使能器架构层(例如，垂直服务使能器架构层(SEAL))可以识别拥塞控制配置，该配置包括用于收集操作信息的能力，并根据这些能力来监测该组UE的侧向链路性能。应用使能器架构层可以基于对侧向链路性能进行监测来识别通信类型的拥塞状态。的拥塞状态。的拥塞状态。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】侧向链路中间层框架的拥塞控制


[0001]概括地说，下文涉及无线通信，并且更具体地说，下文涉及侧向链路中间层框架的拥塞控制。

技术介绍

[0002]已广泛地部署无线通信系统，以便提供各种类型的通信内容，例如语音、视频、分组数据、消息传送、广播等等。这些系统能够通过共享可用的系统资源(例如，时间、频率和功率)，来支持与多个用户进行通信。这类多址系统的示例包括第四代(4G)系统(例如，长期演进(LTE)系统、高级LTE(LTE
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A)系统或LTE
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A Pro系统)和第五代(5G)系统(其可以称为新无线电(NR)系统)。这些系统可以采用诸如码分多址(CDMA)、时分多址(TDMA)、频分多址(FDMA)、正交频分多址(OFDMA)或者离散傅里叶变换扩展正交频分复用(DFT
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S
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OFDM)之类的技术。无线多址通信系统可以包括一个或多个基站或者一个或多个网络接入节点，每一个基站或者网络接入节点同时支持多个通信设备(或者可以被称为用户设备(UE))的通信。r/>[0003]一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于无线通信的方法，包括：在应用使能器层识别拥塞控制配置，所述拥塞控制配置包括用于收集操作信息的能力；根据所述能力来从多个用户设备(UE)接收所述操作信息；以及至少部分地基于所接收到的操作信息来为所述多个UE中的一个或多个UE生成拥塞控制指令。2.根据权利要求1所述的方法，还包括：向网络覆盖范围内的所述多个UE的子集发送操作信息请求；以及至少部分地基于所述操作信息请求，从所述多个UE接收所述操作信息。3.根据权利要求2所述的方法，其中，发送所述操作信息请求还包括：向所述多个UE的所述子集发送用于报告所述操作信息的报告配置，其中，所述报告配置包括至少部分地基于所述多个UE中的每一个UE的覆盖水平的中继指令。4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述报告配置包括与所述中继指令相关联的聚合指令。5.根据权利要求1所述的方法，还包括：至少部分地基于所接收到的操作信息来检测服务类型的拥塞，其中，用于所述多个UE中的所述一个或多个UE的所述拥塞控制指令是与所述服务类型相关联的并且是至少部分地基于所检测到的拥塞的。6.根据权利要求1所述的方法，还包括：向所述多个UE中的UE发送所述拥塞控制指令，所述UE在网络覆盖范围内。7.根据权利要求6所述的方法，其中，发送所述拥塞控制指令还包括：向所述UE发送用于中继所述拥塞控制指令的指令分发配置。8.根据权利要求6所述的方法，其中，发送所述拥塞控制指令还包括：经由用户平面、控制平面、系统信息、无线电资源控制信令或者其组合来向所述UE发送指令分发配置。9.根据权利要求1所述的方法，还包括：从应用使能器架构层接收用于所述多个UE中的所述一个或多个UE的拥塞控制信息，其中，至少部分地基于所接收到的拥塞控制信息来为所述多个UE中的所述一个或多个UE生成所述拥塞控制指令。10.根据权利要求1所述的方法，还包括：至少部分地基于所接收到的拥塞控制信息来识别操作信息映射；以及至少部分地基于所述操作信息映射来向网络覆盖范围内的所述多个UE的子集发送具有中继指令的操作信息触发。11.根据权利要求1所述的方法，其中，所述操作信息包括位置特定应用信息、侧向链路组特定信息、车联网服务特定信息、UE移动信息或者其组合。12.根据权利要求1所述的方法，其中，所述拥塞控制指令包括消息生成速率调整、应用通信模式调整、底层通信类型的优先级或者其组合。13.根据权利要求1所述的方法，其中，所述应用使能器层包括车联网应用使能器层，所述车联网应用使能器层与多个公共陆地移动网络共享的公共车联网服务器或者可在用户
平面上从所述多个公共陆地移动网络中的每一个公共陆地移动网络访问的车联网服务器进行通信。14.根据权利要求1所述的方法，其中，在所述应用使能器层识别包括用于在所述应用使能器层收集操作信息的所述能力的所述拥塞控制配置包括：在应用服务器处执行与所述应用使能器层相关联的指令以识别所述拥塞控制配置，其中，所述应用使能器层包括车联网应用使能器层。15.一种用于无线通信的方法，包括：在应用使能器架构层识别拥塞控制配置，所述拥塞控制配置包括用于收集操作信息的能力；根据所述能力来监测多个用户设备(UE)的侧向链路性能；以及至少部分地基于对所述侧向链路性能进行监测来识别通信类型的拥塞状态。16.根据权利要求15所述的方法，还包括：至少部分地基于对所述拥塞状态进行识别来管理所述通信类型的侧向链路操作。17.根据权利要求15所述的方法，还包括：至少部分地基于对所述拥塞状态进行识别来向应用使能器层发送用于所述多个UE中的一个或多个UE的拥塞控制信息。18.根据权利要求17所述的方法，还包括：至少部分地基于发送所述拥塞控制信息来从所述应用使能器层接收用于所述多个UE中的所述一个或多个UE的拥塞控制指令。19.根据权利要求18所述的方法，其中，所述拥塞控制指令包括底层通信类型的优先级。20.根据权利要求17所述的方法，其中，所述拥塞控制信息包括底层通信类型。21.根据权利要求15所述的方法，其中，对所述通信类型的所述拥塞状态进行识别进...

【专利技术属性】
技术研发人员：H，
申请(专利权)人：高通股份有限公司，
类型：发明
国别省市：