分体式螺栓截断器装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了分体式螺栓截断器装置，包括油箱，所述油箱的顶部右侧后端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的前侧顶端转动连接在连接杆的右端，所述连接杆位于支撑柱左侧的底部固定连接在活塞的顶端，所述油箱的右端固定连接有出油管，所述出油管的右端固定连接在输油管的左端，所述输油管的顶端固定连接在进油管的底端，所述进油管的顶端固定连接在油缸的底部右端。本实用新型专利技术中，通过出油管、输油管和进油管将液体挤压进入油缸内部，液压不断增加，带动活动杆推动推杆和扁铲，扁铲把螺母切断，切断过程中不会产生动火，可以在特殊环境中使用，提高了装置的使用范围，避免了动火带来的安全事故，提升安全性，值得大力推广。值得大力推广。值得大力推广。

【技术实现步骤摘要】
分体式螺栓截断器装置


[0001]本技术涉及螺栓拆除设备领域，尤其涉及分体式螺栓截断器装置。

技术介绍

[0002]螺栓构造是由螺杆与螺母组成，在日常的检修过程中由于经常遇到螺栓的拆卸在拆卸过程中由于现场的环境状况所致螺栓经常生锈拆卸很不方便，螺杆与螺母无法用扳手进行拆卸的情况屡见不鲜，有的根本就拆卸不下来，在施工过程中导致浪费时间，工作效率降低，这时就利用气割，电焊把生锈的螺栓割掉，但是由于钢铁企业企业内部严禁动火的煤气区域，喷煤区域、一级动火的凉水塔易燃易爆的区域环境不允许动火，或是动火必须经过各部门的审批办理动火证，特别浪费时间，有存在安全隐患，有时只能用手持钢锯进行割除但是有的地方根本就放不开钢锯，检修工作特别被动。
[0003]中国专利文献CN209737484U涉及一种简易螺栓螺母切断装置，该螺栓螺母切断装置包括：固定套筒，所述固定套筒为一圆筒，位于套筒一端设有定位环，所述定位环为环形结构，所述定位环外壁固定设于固定套筒端面的一侧；位于固定套筒内穿设有螺母顶杆。该专利的螺栓螺母切断装置可以实现锈蚀螺栓的拆除，但是手动拆除方式受到限制，截断速度较慢，并且缺少防护措施，导致截断过程中安全性较大，故需对螺栓截断器装置进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的分体式螺栓截断器装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：分体式螺栓截断器装置，包括油箱，所述油箱的顶部右侧后端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的前侧顶端转动连接在连接杆的右端，所述连接杆位于支撑柱左侧的底部固定连接在活塞的顶端，所述油箱的右端固定连接有出油管，所述出油管的右端固定连接在输油管的左端，所述输油管的顶端固定连接在进油管的底端，所述进油管的顶端固定连接在油缸的底部右端，所述油缸的右侧固定连接在框架的右侧内壁上，所述油缸的左侧设置有活动杆，所述活动杆的左端固定连接有推杆，所述推杆的左端设置有扁铲，所述框架的左侧固定连接有钢管，所述钢管的右侧转动连接有保护箱，所述框架的顶部右侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的左端固定连接有滑块，所述滑块的左侧转动连接有支撑杆，所述支撑杆的左端转动连接有连接块。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述连接杆的左端外径上设置有握把，所述握把上设置有多个凸点。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述活塞设置在油箱的顶部。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述滑块的底部滑动连接在框架的顶部。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述连接块的左侧固定连接在保护箱的右端上侧。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述推杆和扁铲均滑动连接在钢管的内部通孔。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述进油管的中部外径固定连接在框架的底部通孔内。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述钢管的左侧设置有圆弧钢圈。
[0020]本技术具有如下有益效果：
[0021]1、本技术中，首先通过握把上下转动连接杆，连接杆带动活塞上下运动，油箱中的液体通过出油管、输油管和进油管进入油缸内部，油缸内的液压不断增加，从而带动活动杆向左推动推杆和扁铲，扁铲把螺母切断，并且切断过程中不会产生动火，既节省了时间又避免了动火带来的安全事故，提升了工作效率和安全性。
[0022]2、本技术中，通过电动伸缩杆带动滑块向左滑动，滑块带动支撑杆向左推动保护箱转动，使得保护箱覆盖在螺母切割处，实现了密封切割的目的，避免了切割过程产生的碎渣飞溅到工作人员身上造成伤害的安全隐患，并且避免碎渣造成环境的污染，既提高了工作人员的安全系数，又便于清理，省时省力，值得大力推广。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的分体式螺栓截断器装置的立体图；
[0024]图2为本技术提出的分体式螺栓截断器装置的正视剖面图。
[0025]图例说明：
[0026]1、油箱；2、活塞；3、支撑柱；4、连接杆；5、握把；6、出油管；7、输油管；8、进油管；9、框架；10、油缸；11、活动杆；12、推杆；13、扁铲；14、钢管；15、圆弧钢圈；16、电动伸缩杆；17、滑块；18、支撑杆；19、保护箱；20、连接块。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通
过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]参照图1
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2，本技术提供的一种实施例：分体式螺栓截断器装置，包括油箱1，油箱1的顶部右侧后端固定连接有支撑柱3，起到了支撑连接作用，便于连接杆4转动，支撑柱3的前侧顶端转动连接在连接杆4的右端，连接杆4位于支撑柱3左侧的底部固定连接在活塞2的顶端，油箱1的右端固定连接有出油管6，便于液体进出油箱1，出油管6的右端固定连接在输油管7的左端，输油管7的顶端固定连接在进油管8的底端，进油管8的顶端固定连接在油缸10的底部右端，油缸10的右侧固定连接在框架9的右侧内壁上，油缸10的左侧设置有活动杆11，活动杆11的左端固定连接有推杆12，推杆12的左端设置有扁铲13，通过握把5上下转动连接杆4，连接杆4带动活塞2上下运动，油箱1中的液体通过出油管6、输油管7和进油管8进入油缸10内部，油缸10内的液压不断增加，从而带动活动杆11向左推动推杆12和扁铲13，扁铲13把螺母切断，并且切断过程中不会产生动火，可以在钢铁企业企业内部严禁动火的煤气区域，喷煤区域、一级动火的凉水塔易燃易爆的区域等区域使用，提升了适用范围，既节省了时间又避免了动火带来的安全事故，提升了工作效率和安全性，框架9本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.分体式螺栓截断器装置，包括油箱（1），其特征在于：所述油箱（1）的顶部右侧后端固定连接有支撑柱（3），所述支撑柱（3）的前侧顶端转动连接在连接杆（4）的右端，所述连接杆（4）位于支撑柱（3）左侧的底部固定连接在活塞（2）的顶端，所述油箱（1）的右端固定连接有出油管（6），所述出油管（6）的右端固定连接在输油管（7）的左端，所述输油管（7）的顶端固定连接在进油管（8）的底端，所述进油管（8）的顶端固定连接在油缸（10）的底部右端，所述油缸（10）的右侧固定连接在框架（9）的右侧内壁上，所述油缸（10）的左侧设置有活动杆（11），所述活动杆（11）的左端固定连接有推杆（12），所述推杆（12）的左端设置有扁铲（13），所述框架（9）的左侧固定连接有钢管（14），所述钢管（14）的右侧转动连接有保护箱（19），所述框架（9）的顶部右侧固定连接有电动伸缩杆（16），所述电动伸缩杆（16）的左端固定连接有滑块（17），所述滑块（17）的左侧转动连接有支撑杆（18）...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜风玉，王延刚，
申请(专利权)人：山东钢铁集团永锋临港有限公司，
类型：新型
国别省市：