控制方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

本申请提供的一种控制方法、装置、设备及存储介质，所述控制方法，包括：获取第一语音信息；对所述第一语音信息进行识别，确定所述第一语音信息对应的目标意图；在所述目标意图表征用于控制发动机的情况下，基于所述目标意图生成第一控制信号；发送所述第一控制信号至所述发动机，以控制所述发动机。以控制所述发动机。以控制所述发动机。

【技术实现步骤摘要】
控制方法、装置、设备及存储介质


[0001]本申请涉及控制处理领域，特别地涉及一种控制方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]人工智能研究领域包括机器人、语言识别、图像识别等，可以通过计算机处理外界信息，反馈出基于人的理解的信息并与人交流互动。如语音识别技术可以通过声波识别人的目的，并作出反馈。目前汽车上还没有通过语音及其他人工智能技术来控制发动机或者进行其他交互。
[0003]随着发动机控制的设备增加，控制器局域网络(CAN，Controller Area Network)通信技术的应用使得发动机的信息和控制信号可以只通过两根CAN线进行交互，现在车上很多的开关信号如启动、熄火、巡航等都可以通过CAN线来控制。但是仍然需要人通过物理开关的触碰来触发信号。在驾驶员不方便寻找或者触碰到开关的时候，仍然无法方便的控制发动机。驾驶员想要获取发动机的信息时，需要通过观察仪表甚至通过一些操作才能得知转速、故障码等信息。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本申请提供一种控制方法、装置、电子设备及存储介质。
[0005]本申请提供了一种控制方法，包括：
[0006]获取第一语音信息；
[0007]对所述第一语音信息进行识别，确定所述第一语音信息对应的目标意图；
[0008]在所述目标意图表征用于控制发动机的情况下，基于所述目标意图生成第一控制信号；
[0009]发送所述第一控制信号至所述发动机，以控制所述发动机。
[0010]在一些实施例中，所述基于所述目标意图生成第一控制信号，包括：
[0011]基于所述目标意图，确定报文对应关系码，其中，所述目标意图与所述报文对应关系码存在第一对应关系；
[0012]基于所述报文对应关系码确定报文标识符和初始数据帧，其中，所述报文对应关系码与所述报文标识符存在第二对应关系，所述报文标识符与所述初始数据帧存在第三对应关系；
[0013]基于所述目标意图更改所述初始数据帧，得到目标数据帧；
[0014]基于所述目标数据帧和所述报文标识符生成所述第一控制信号。
[0015]在一些实施例中，所述方法还包括：
[0016]建立所述目标意图与所述报文对应关系码之间的第一对应关系；
[0017]建立所述报文对应关系码与所述报文标识符之间的第二对应关系；
[0018]建立所述初始数据帧与所述报文标识符之间的第三对应关系；
[0019]存储所述第一对应关系、所述第二对应关系和所述第三对应关系。
[0020]在一些实施例中，所述方法还包括：
[0021]在所述目标意图表征用于获取发动机状态的情况下，读取所述发动机状态；
[0022]根据所述发动机状态进行语音播报。
[0023]在一些实施例中，所述方法还包括：
[0024]基于所述发动机状态确定操作建议信息；
[0025]基于所述操作建议信息发送语音操作建议。
[0026]在一些实施例中，所述方法还包括：
[0027]获取针对所述语音操作建议的语音响应信息；
[0028]基于所述语音响应信息及所述操作建议信息，生成第二控制信号；
[0029]发送所述第二控制信号至所述发动机。
[0030]在一些实施例中，所述方法还包括：
[0031]获取第二语音信息；
[0032]对所述第二语音信息进行识别，确定所述第二语音信息是否包括预设唤醒词，其中，在所述第二语音信息包括唤醒词的情况下，基于所述目标意图生成第一控制指令。
[0033]本申请实施例提供一种控制装置，包括：
[0034]第一获取模块，用于获取第一语音信息；
[0035]第一识别模块，用于对所述第一语音信息进行识别，确定所述第一语音信息对应的目标意图；
[0036]第一生成模块，用于在所述目标意图表征用于控制发动机的情况下，基于所述目标意图生成第一控制信号；
[0037]第一发送模块，用于发送所述第一控制信号至所述发动机，以控制所述发动机。
[0038]本申请实施例提供一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有计算机程序，该计算机程序被所述处理器执行时，执行上述任意一项所述的控制方法。
[0039]本申请实施例提供一种存储介质，该存储介质存储的计算机程序，可被一个或多个处理器执行，可用来实现上述任一项所述的控制方法。
[0040]本申请提供的一种控制方法、装置、电子设备及存储介质，通过对第一语音信息进行识别，确定所述第一语音信息对应的目标意图；在所述目标意图表征用于控制发动机的情况下，基于所述目标意图生成第一控制信号，以控制所述发动机，能够实现语音控制发动机，可以不通过物理接触就可以控制发动机的运行状态，可以避免驾驶员通过物理手动接触的方式去控制发动机运行状态，降低驾驶员因为寻找按键带来的注意力分散引发事故的风险。
附图说明
[0041]在下文中将基于实施例并参考附图来对本申请进行更详细的描述。
[0042]图1为本申请实施例提供的一种控制方法的实现流程示意图；
[0043]图2为本申请实施例提供的一种基于所述目标意图生成第一控制信号的流程示意图；
[0044]图3为本申请实施例提供的一种人工智能控制系统的结构示意图；
[0045]图4为本申请实施例提供的一种人工智能控制系统的控制方法实现流程示意图；
[0046]图5为本申请实施例提供的一种控制装置的结构示意图；
[0047]图6为本申请实施例提供的电子设备的组成结构示意图。
[0048]在附图中，相同的部件使用相同的附图标记，附图并未按照实际的比例绘制。
具体实施方式
[0049]为了使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请作进一步地详细描述，所描述的实施例不应视为对本申请的限制，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本申请保护的范围。
[0050]在以下的描述中，涉及到“一些实施例”，其描述了所有可能实施例的子集，但是可以理解，“一些实施例”可以是所有可能实施例的相同子集或不同子集，并且可以在不冲突的情况下相互结合。
[0051]如果申请文件中出现“第一\第二\第三”的类似描述则增加以下的说明，在以下的描述中，所涉及的术语“第一\第二\第三”仅仅是是区别类似的对象，不代表针对对象的特定排序，可以理解地，“第一\第二\第三”在允许的情况下可以互换特定的顺序或先后次序，以使这里描述的本申请实施例能够以除了在这里图示或描述的以外的顺序实施。
[0052]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的术语只是为了描述本申请实施例的目的，不是旨在限制本申请。
[0053]本申请实施例提供一种控制方法，所述方法应用于汽车上的电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种控制方法，其特征在于，包括：获取第一语音信息；对所述第一语音信息进行识别，确定所述第一语音信息对应的目标意图；在所述目标意图表征用于控制发动机的情况下，基于所述目标意图生成第一控制信号；发送所述第一控制信号至所述发动机，以控制所述发动机。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述目标意图生成第一控制信号，包括：基于所述目标意图，确定报文对应关系码，其中，所述目标意图与所述报文对应关系码存在第一对应关系；基于所述报文对应关系码确定报文标识符和初始数据帧，其中，所述报文对应关系码与所述报文标识符存在第二对应关系，所述报文标识符与所述初始数据帧存在第三对应关系；基于所述目标意图更改所述初始数据帧，得到目标数据帧；基于所述目标数据帧和所述报文标识符生成所述第一控制信号。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：建立所述目标意图与所述报文对应关系码之间的第一对应关系；建立所述报文对应关系码与所述报文标识符之间的第二对应关系；建立所述初始数据帧与所述报文标识符之间的第三对应关系；存储所述第一对应关系、所述第二对应关系和所述第三对应关系。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在所述目标意图表征用于获取发动机状态的情况下，读取所述发动机状态；根据所述发动机状态进行语音播报。5.根据权利要求4所述的方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹龙涛，张龙，郑建宁，
申请(专利权)人：北京福田康明斯发动机有限公司，
类型：发明
国别省市：