一种配套式防跌落的玻璃钢管道用转运基座制造技术

技术编号:34418060 阅读:18 留言:0更新日期:2022-08-03 22:18
本实用新型专利技术公开了一种配套式防跌落的玻璃钢管道用转运基座,包括:连接板,其设置为长方体板状结构,所述连接板下端设置有转板,且转板下端设置有限位板,所述限位板外部转动连接有底座,且底座两侧均被定位插销一侧贯穿;定位板,其安装在所述连接板上端两侧,所述定位板中间一侧设置有弧形滑槽。该配套式防跌落的玻璃钢管道用转运基座,通过装置内部的限位板与底座之间转动,在需要对玻璃钢管转动移动位置时,通过将定位插销从底座一侧拔出,使得定位插销从转板下端一侧滑出,将辅助转动的齿轮齿块一端与转板侧表面的梯形凹槽内部啮合,通过电机转动齿轮转动连接板上端的玻璃钢管,便于对玻璃钢管的移动位置进行调整。便于对玻璃钢管的移动位置进行调整。便于对玻璃钢管的移动位置进行调整。

【技术实现步骤摘要】
一种配套式防跌落的玻璃钢管道用转运基座


[0001]本技术涉及玻璃钢管运输
,具体为一种配套式防跌落的玻璃钢管道用转运基座。

技术介绍

[0002]通过以玻璃纤维及其制品为增强材料,以高分子成分的不饱和聚脂树脂和环氧树脂等作为基本材料,用石英砂及碳酸钙等无机非金属颗粒材料为填料作为主要原料制成的玻璃纤维缠绕夹砂管也称玻璃钢管,在将玻璃钢管生产完成之后需要运输到所需位置进行使用,现有的装置对玻璃钢管移动时只能单向直线移动不能实现转动玻璃管道的方向进行转动移动,且装置在使用时对玻璃钢管的上端固定较为松弛容易使得玻璃管道向一侧脱落损坏,并且现有的装置对两根玻璃钢管同时移动时,由于直接放置在一起导致两个玻璃钢管之间摩擦碰撞。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种配套式防跌落的玻璃钢管道用转运基座,以解决上述
技术介绍
中提出现有的装置对玻璃钢管移动时只能单向直线移动不能实现转动玻璃管道的方向进行转动移动,且装置在使用时对玻璃钢管的上端固定较为松弛容易使得玻璃管道向一侧脱落损坏,并且现有的装置对两根玻璃钢管同时移动时,由于直接放置在一起导致两个玻璃钢管之间摩擦碰撞的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种配套式防跌落的玻璃钢管道用转运基座,包括连接板,其设置为长方体板状结构,所述连接板下端设置有转板,且转板下端设置有限位板,所述限位板外部转动连接有底座,且底座两侧均被定位插销一侧贯穿;
[0005]定位板,其安装在所述连接板上端两侧,所述定位板中间一侧设置有弧形滑槽,且连接板上端两侧均设置有2对减震杆,所述减震杆上端连接有限位夹;
[0006]支撑板,其安装在所述连接板上端两侧,所述支撑板对称设置有8个,且支撑板上端设置有侧板,所述侧板两侧设置有板状结构。
[0007]采用上述技术方案,便于装置在玻璃钢管转运过程当中保持稳定,防止玻璃钢管掉落。
[0008]优选的,所述连接板上端中间设置有长条状软垫,且转板侧表面等距设置有梯形凹槽,所述限位板侧表面等距设置有圆形孔洞,且限位板圆形孔洞内部被定位插销一端插入内部,并且定位插销上端滑动连接在转板一侧。
[0009]采用上述技术方案,便于对装置整体进行转动使用,便于装置的稳定转动使用。
[0010]优选的,所述底座两侧均开设有圆形孔洞,且底座下端等距设置有凸起结构,并且底座下端凸起结构中间转动连接有支撑架,所述支撑架下端连接有车轮。
[0011]采用上述技术方案,便于装置对运输方向进行转运调整,提高对玻璃钢管的转运
使用。
[0012]优选的,所述定位板上端的滑槽内部滑动连接有连接软板,且连接软板上端连接有中板,所述中板两侧均设置有连接软板,且中板中间设置有辅助板。
[0013]采用上述技术方案,便于对玻璃钢管中间位置进行定位使用,提高对玻璃钢管的稳定转运。
[0014]优选的,所述限位夹上端设置有弧形凹槽,且限位夹上端弧形凹槽上表面设置有防滑硅胶片,并且限位夹两侧下端均设置有减震杆。
[0015]采用上述技术方案,便于对玻璃钢管进行定位使用,便于装置整体的使用便利性。
[0016]优选的,所述辅助板均设置有连接块,所述侧板板状结构通过螺栓连接有连接块下端,且连接块下端两侧设置有带状结构,并且连接块下端中间设置有海绵。
[0017]采用上述技术方案,便于辅助板与连接板上端的侧板与定位板之间配合使用。
[0018]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该配套式防跌落的玻璃钢管道用转运基座:
[0019]1.在使用该装置时,通过装置内部的限位板与底座之间转动,在需要对玻璃钢管转动移动位置时,通过将定位插销从底座一侧拔出,使得定位插销从转板下端一侧滑出,将辅助转动的齿轮齿块一端与转板侧表面的梯形凹槽内部啮合,通过电机转动齿轮转动连接板上端的玻璃钢管,便于对玻璃钢管的移动位置进行调整;
[0020]2.通过装置内部的辅助板与中板与连接块之间连接之后,通过连接块下端两侧带状结构与侧板两侧之间通过螺栓连接定位,将玻璃钢管之间连接夹住,在将中板下端的连接软板与定位板之间卡合连接,将玻璃钢管中间进行定位使用,有效将玻璃钢管上、下两侧均夹持保持稳定转动使用;
[0021]3.通过装置内部的支撑板与定位板在两个玻璃钢管转运时,通过定位板与限位夹将两个玻璃钢管之间分离降低由于车轮在辅助支撑架移动时,的颠簸导致两个玻璃钢管之间相互摩擦碰撞导致的玻璃钢管之间造成的损坏,提高转运的使用效果。
附图说明
[0022]图1为本技术整体外部正视结构示意图;
[0023]图2为本技术整体内部侧视结构示意图;
[0024]图3为本技术整体外部俯视结构示意图;
[0025]图4为本技术连接板与减震杆安装内部正视结构示意图;
[0026]图5为本技术支撑架与车轮安装内部正视结构示意图。
[0027]图中:1、连接板;2、转板;3、限位板;4、底座;5、定位插销;6、支撑架;7、车轮;8、定位板;9、减震杆;10、限位夹;11、支撑板;12、侧板;13、辅助板;14、中板;15、连接软板;16、连接块。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种配套式防跌落的玻璃钢管道用转运基座,包括连接板1、转板2、限位板3、底座4、定位插销5、支撑架6、车轮7、定位板8、减震杆9、限位夹10、支撑板11、侧板12、辅助板13、中板14、连接软板15和连接块16;
[0030]其中,连接板1,其设置为长方体板状结构,连接板1下端设置有转板2,且转板2下端设置有限位板3,限位板3外部转动连接有底座4,且底座4两侧均被定位插销5一侧贯穿,连接板1上端中间设置有长条状软垫,且转板2侧表面等距设置有梯形凹槽,限位板3侧表面等距设置有圆形孔洞,且限位板3圆形孔洞内部被定位插销5一端插入内部,并且定位插销5上端滑动连接在转板2一侧,底座4两侧均开设有圆形孔洞,且底座4下端等距设置有凸起结构,并且底座4下端凸起结构中间转动连接有支撑架6,支撑架6下端连接有车轮7;
[0031]在使用该装置时,需要对装置转动连接板1移动位置时,将需要将外部的电机的输出端与齿轮连接之后,将电机的连接的齿轮与转板2侧表面等距设置的梯形凹槽内部啮合连接之后,将2个定位插销5一端从底座4两侧的圆形孔洞内部拔出,使得限位板3圆形孔洞内部的定位插销5一端被拉出,在拔出时定位插销5上端顺着转板2一侧向外部滑动将其取出,通过电机转动带本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种配套式防跌落的玻璃钢管道用转运基座,其特征在于,包括:连接板(1),其设置为长方体板状结构,所述连接板(1)下端设置有转板(2),且转板(2)下端设置有限位板(3),所述限位板(3)外部转动连接有底座(4),且底座(4)两侧均被定位插销(5)一侧贯穿;定位板(8),其安装在所述连接板(1)上端两侧,所述定位板(8)中间一侧设置有弧形滑槽,且连接板(1)上端两侧均设置有2对减震杆(9),所述减震杆(9)上端连接有限位夹(10);支撑板(11),其安装在所述连接板(1)上端两侧,所述支撑板(11)对称设置有8个,且支撑板(11)上端设置有侧板(12),所述侧板(12)两侧设置有板状结构。2.根据权利要求1所述的一种配套式防跌落的玻璃钢管道用转运基座,其特征在于:所述连接板(1)上端中间设置有长条状软垫,且转板(2)侧表面等距设置有梯形凹槽,所述限位板(3)侧表面等距设置有圆形孔洞,且限位板(3)圆形孔洞内部被定位插销(5)一端插入内部,并且定位插销(5)上端滑动连接在转板(2)一侧。3.根据权利要求1所述的一种配套式防跌落的...

【专利技术属性】
技术研发人员:马千军王杨
申请(专利权)人:江苏绿贝环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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