一种发动机阀芯悬置焊接定位装置制造方法及图纸

技术编号:34417920 阅读:38 留言:0更新日期:2022-08-03 22:18
本实用新型专利技术公开了一种发动机阀芯悬置焊接定位装置,包括工作台,工作台的顶部转动设置有转盘,转盘的一侧设置有用于对转盘进行限位的限位组件,转盘的上方设置有两个用于对发动机阀芯进行夹持固定的夹持装置,且两个夹持装置上下对应且同轴线布设,转盘的顶部靠近外侧边缘处固定有支撑架,支撑架上设置有驱动两个夹持装置相互靠近或者远离方向移动的驱动装置,本实用新型专利技术设计巧妙,结构紧凑,定位准确且快速,操作方便,装夹稳定,便于旋转,大大提高了生产效率与焊接质量。高了生产效率与焊接质量。高了生产效率与焊接质量。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机阀芯悬置焊接定位装置


[0001]本技术属于发动机阀芯焊接
,具体涉及一种发动机阀芯悬置焊接定位装置。

技术介绍

[0002]在传统机械焊接过程中,待焊接发动机阀芯进行焊接时通常是通过工人之间简易的配合,由于无法稳定的进行固定夹持,导致焊接时的稳定性和焊接的准确性都无法得到保证,并且直接导致生产的效率低下和工件产品的合格率不高,
[0003]此外发动机阀芯进行焊接时,需要对发动机阀芯进行转动,人工直接转动通常会使圆管焊接处出现不整齐的状况。
[0004]为了解决上述技术问题,我们提出了一种发动机阀芯悬置焊接定位装置。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的主要技术问题是提供一种设计巧妙,结构紧凑,定位准确且快速,操作方便,装夹稳定,便于旋转,大大提高了生产效率与焊接质量的发动机阀芯悬置焊接定位装置。
[0006]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:
[0007]一种发动机阀芯悬置焊接定位装置,包括工作台,工作台的顶部转动设置有转盘,转盘的一侧设置有用于对转盘进行限位的限位组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机阀芯悬置焊接定位装置,包括工作台(1),其特征在于:工作台(1)的顶部转动设置有转盘(2),转盘(2)的一侧设置有用于对转盘(2)进行限位的限位组件(3),转盘(2)的上方设置有两个用于对发动机阀芯进行夹持固定的夹持装置(4),且两个夹持装置(4)上下对应且同轴线布设,转盘(2)的顶部靠近外侧边缘处固定有支撑架(5),支撑架(5)上设置有驱动两个夹持装置(4)相互靠近或者远离方向移动的驱动装置(6)。2.根据权利要求1所述一种发动机阀芯悬置焊接定位装置,其特征在于:限位组件(3)包括固定安装在工作台(1)顶部的限位板(31),限位板(31)的一侧壁上螺纹连接有限位螺栓(32),限位螺栓(32)的头部贯穿限位板(31)并与转盘(2)的外侧壁相顶接。3.根据权利要求2所述一种发动机阀芯悬置焊接定位装置,其特征在于:夹持装置(4)包括夹持盘(41),夹持盘(41)内设置有驱动腔(42),驱动腔(42)内转动设置有蜗轮(43)。4.根据权利要求3所述一种发动机阀芯悬置焊接定位装置,其特征在于:蜗轮(43)的顶部均匀布设有四个沿着蜗轮(43)的径向倾斜设置的驱动槽(44),驱动槽(44)内均滑动连接有夹持杆(45)。5.根据权利要求4所述一种发动机阀芯悬置焊接定位装置,其特征在于:夹持盘(41)顶部沿着夹持盘(41)的径向开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩波高阳
申请(专利权)人:潍坊宝润机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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