一种具有指路功能的机场用钢结构岗亭制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有指路功能的机场用钢结构岗亭，包括固定架，所述固定架四侧均设有侧板，所述固定架顶部设有盖板，所述盖板顶部设有指路机构，四个所述侧板外侧均安装有太阳能电池板，所述固定架内侧顶部设有通风板，所述通风板顶部一端安装有蓄电池，所述太阳能电池板一侧两端均设有电动推杆，所述通风板顶部设有散热机构。本实用新型专利技术通过展示板可以展示机场道路的相关信息，伺服电机工作使得展示板可以全方位的进行机场道路信息的展示，可以方便机场乘客和工作人员进行查看，同时伺服电机工作经过转动轮和传动带的传动作用，使得转动轴和散热风扇进行转动，使得散热风扇可以对岗亭内部进行散热。以对岗亭内部进行散热。以对岗亭内部进行散热。

【技术实现步骤摘要】
一种具有指路功能的机场用钢结构岗亭


[0001]本技术涉及岗亭
，具体涉及一种具有指路功能的机场用钢结构岗亭。

技术介绍

[0002]岗亭，字面理解就是岗哨工作的小房子。在车场管理中，岗亭常常也称之为收费亭，是停车场管理人员收取停车费的工作场所，除此以外还可用作小区保安门卫值班室，在部队是士兵站岗的地方，内部配置收费电脑等收费平台。
[0003]现有技术存在以下不足：现有的机场岗亭在使用过程中，无法便捷的对机场道路信息进行展示，进而使得机场乘客以及工作工作人员无法便捷的了解机场道路信息，进而使得岗亭无法对机场乘客和工作人员起到指路作用，同时岗亭无法拥有自身的动力系统，使得岗亭无法单独的投入到工作中。
[0004]在所述
技术介绍
部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种具有指路功能的机场用钢结构岗亭，通过展示板可以展示机场道路的相关信息，伺服电机工作使得安装板和展示板发生转动，进而使得展示板可以全方位的进行机场道路信息的展示，同时伺服电机工作经过转动轮和传动带的传动作用，使得转动轴和散热风扇进行转动，进而使得散热风扇可以对岗亭内部进行散热，以解决技术中的上述不足之处。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有指路功能的机场用钢结构岗亭，包括固定架，所述固定架的四侧均设置有侧板，其中一个所述侧板的底部设置有门板，所述固定架的顶部设置有盖板，所述盖板的顶部设置有指路机构，四个所述侧板的外侧均固定安装有安装座，所述安装座的外侧转动安装有太阳能电池板，所述太阳能电池板的内部设置有光电转换器，所述固定架的内侧顶部设置有通风板，所述通风板的顶部一端固定安装有蓄电池，所述太阳能电池板靠近侧板的一侧两端均设置有电动推杆，所述通风板的顶部设置有散热机构。
[0007]优选的，指路机构包括安装板，所述安装板的底部与盖板的内壁转动连接，所述安装板的顶部中间位置固定安装有安装杆，所述安装杆的外侧固定安装有三个展示板。
[0008]优选的，所述安装板贯穿盖板的一端外侧固定安装有齿环，所述通风板的顶部一端固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端设置有转动齿轮，所述转动齿轮与齿环啮合。
[0009]优选的，所述伺服电机的输出端靠近转动齿轮的一端外侧固定安装有主动轮，所述通风板远离伺服电机的一端内壁转动安装有转动轴。
[0010]优选的，所述转动轴的底端外侧贯穿通风板且固定安装有散热风扇，所述转动轴
的顶端外侧固定安装有从动轮，所述从动轮与主动轮之间设置有传动带且通过传动带活动连接。
[0011]优选的，所述固定架的顶部四侧均与侧板固定连接，所述固定架的顶部与盖板固定连接，其中一个所述侧板的底部内壁与门板转动连接。
[0012]优选的，所述固定架的内侧与通风板固定连接，所述通风板的顶部四周均与两个电动推杆固定连接，同一边的两个电动推杆与同侧的太阳能电池板之间通过输出轴传动连接。
[0013]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0014]1、通过展示板和散热风扇的设置，展示板可以展示机场道路的相关信息，伺服电机工作，经过转动齿轮与齿环之间的啮合作用，使得安装板和展示板发生转动，进而使得展示板可以全方位的进行机场道路信息的展示，可以方便机场乘客和工作人员进行查看，可以更好的用于指路工作，同时伺服电机工作经过转动轮和传动带的传动作用，使得转动轴和散热风扇进行转动，进而使得散热风扇可以对岗亭内部进行散热，进而使得岗亭值班人员可以更好地在岗亭内部进行值班；
[0015]2、通过太阳能电池板的设置，电动推杆工作可以带动太阳能电池板在安装座外侧进行转动，进而可以调节太阳能电池板的倾斜角度，进而使得太阳能电池板通过其内部的光电转化器将太阳能转化为电能并储存到蓄电池内，进而使得岗亭能够拥有单独的供电系统。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的整体结构示意图。
[0018]图2为本技术的立体结构剖视图。
[0019]图3为本技术图2的A部放大图。
[0020]图4为本技术的立体结构爆炸图。
[0021]图5为本技术的指路机构仰视立体结构图。
[0022]附图标记说明：
[0023]1、固定架；2、侧板；3、门板；4、盖板；5、安装板；6、安装杆；7、展示板；8、齿环；9、通风板；10、伺服电机；11、转动齿轮；12、主动轮；13、转动轴；14、散热风扇；15、从动轮；16、传动带；17、蓄电池； 18、安装座；19、太阳能电池板；20、电动推杆。
具体实施方式
[0024]本技术提供了如图1
‑
5所示的一种具有指路功能的机场用钢结构岗亭，包括固定架1，所述固定架1的四侧均设置有侧板2，其中一个所述侧板2的底部设置有门板3，所述固定架1的顶部设置有盖板4，所述盖板4 的顶部设置有指路机构，四个所述侧板2的外侧均固定安装有安装座18，所述安装座18的外侧转动安装有太阳能电池板19，所述太阳能电池板19 的内部设置有光电转换器，所述固定架1的内侧顶部设置有通风板9，所述通风板9
的顶部一端固定安装有蓄电池17，所述太阳能电池板19靠近侧板2的一侧两端均设置有电动推杆20，所述通风板9的顶部设置有散热机构，通过侧板2、盖板4和固定架1可以共同组成岗亭，通过电动推杆 20工作可以调节太阳能电池板19的倾斜角度，使得太阳能电池板19可以将太阳能转化为电能存储到蓄电池17内，进而可以给指路机构和散热机构的工作提供动力。
[0025]进一步地，指路机构包括安装板5，所述安装板5的底部与盖板4的内壁转动连接，所述安装板5的顶部中间位置固定安装有安装杆6，所述安装杆6的外侧固定安装有三个展示板7，盖板4可以对安装板5进行安装和固定，同时可以对安装板5的转动进行限定，安装板5可以对安装杆 6进行安装和固定，通过展示板7可以对道路信息进行展示，可以用于机场指路工作，所述安装板5贯穿盖板4的一端外侧固定安装有齿环8，所述通风板9的顶部一端固定安装有伺服电机10，所述伺服电机10的输出端设置有转动齿轮11，所述转动齿轮11与齿环8啮合，通风板9可以对伺服电机10进行安装和固定，伺服电机10工作可以带动转动齿轮11发生转动，进而可以带动齿环8进行转动，进而可以带动展示板7进行转动。
[0026]进一步地，所述伺服电机10的输出端靠近转动齿轮11的一端外侧固定安装有主动轮12，所述通风板9远离伺服电机10的一端内壁转动安装有转动轴13，伺服电机10工作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有指路功能的机场用钢结构岗亭，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)的四侧均设置有侧板(2)，其中一个所述侧板(2)的底部设置有门板(3)，所述固定架(1)的顶部设置有盖板(4)，所述盖板(4)的顶部设置有指路机构，四个所述侧板(2)的外侧均固定安装有安装座(18)，所述安装座(18)的外侧转动安装有太阳能电池板(19)，所述太阳能电池板(19)的内部设置有光电转换器，所述固定架(1)的内侧顶部设置有通风板(9)，所述通风板(9)的顶部一端固定安装有蓄电池(17)，所述太阳能电池板(19)靠近侧板(2)的一侧两端均设置有电动推杆(20)，所述通风板(9)的顶部设置有散热机构。2.根据权利要求1所述的一种具有指路功能的机场用钢结构岗亭，其特征在于：指路机构包括安装板(5)，所述安装板(5)的底部与盖板(4)的内壁转动连接，所述安装板(5)的顶部中间位置固定安装有安装杆(6)，所述安装杆(6)的外侧固定安装有三个展示板(7)。3.根据权利要求2所述的一种具有指路功能的机场用钢结构岗亭，其特征在于：所述安装板(5)贯穿盖板(4)的一端外侧固定安装有齿环(8)，所述通风板(9)的顶部一端固定安装有伺服电机(10)，所述伺服电机(10)的输出端...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖祖辉，黄丽莹，廖祖良，
申请(专利权)人：广州科宏不锈钢制品有限公司，
类型：新型
国别省市：