一种地面预制墩柱钢筋的胎架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地面预制墩柱钢筋的胎架，包括底座，底座上分别铰接有侧支架一与侧支架二，侧支架一上构造有若干左竖向安装槽，侧支架二上构造有若干右竖向安装槽，底座上还设置有驱动组件，侧支架一与侧支架二之间连接有上连接板以及下连接板，上连接板的底部横向构造有若干上横向安装槽，下连接板的顶部横向构造有若干下横向安装槽。由于侧支架一与侧支架二是铰接设置在底座上的，而驱动组件能够驱动侧支架一与侧支架二相互远离或相互靠近。如此当需要进行花瓶墩钢筋笼的编织时，工作人员可调节侧支架一与侧支架二之间的角度，以满足花瓶墩钢筋笼的编织需求。胎架能够进行花瓶墩钢筋笼的编织，由此降低花瓶墩的施工难度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种地面预制墩柱钢筋的胎架


[0001]本技术涉及公路施工
，特别地，涉及一种地面预制墩柱钢筋的胎架。

技术介绍

[0002]在公路施工过程中，经常遇到墩柱的建设，其中花瓶墩是一种比较特殊的墩柱结构，由线形优美、轻巧纤细的双柱式墩柱和盖梁组成，结构上与单柱式实体墩柱或双柱式墩柱有很大的区别。而在花瓶墩的施工过程中，常常采用的是搭设操作平台，在墩柱上现场绑扎钢筋笼并对接主筋的方式进行施工，直接绑扎的方式可能会造成钢筋安装间距不均匀的问题，且高空作业现场操作难度大、危险性高。
[0003]目前，公告号为CN214557029U的中国专利公开了一种高架桥梁墩柱钢筋笼的预制胎架装置，包括若干个依次间隔设置的胎架组件，胎架组件包括底座，底座的左右两侧对称安装有侧支架，两个侧支架的顶部与底部连接有上横向托架和下横向托架，上横向托架和下横向托架上均开设有若干个间隔排列的安装槽，侧支架上还设置有竖向托架，竖向托架上设置有若干个钢筋支撑板。钢筋支撑板与安装槽配合能够进行钢筋笼的编织，由此实现了钢筋笼的预制。不过，竖向托架以及钢筋支撑板是相对固定的，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地面预制墩柱钢筋的胎架，包括底座(1)，其特征是：所述底座(1)上以对置的方式分别铰接有侧支架一(2)与侧支架二(3)，所述侧支架一(2)上沿竖直方向构造有若干左竖向安装槽(4)，所述侧支架二(3)上沿竖直方向构造有若干右竖向安装槽(5)，所述底座(1)上还设置有驱动组件(6)，所述驱动组件(6)用以驱动两个所述侧支架相互靠近或远离，所述侧支架一(2)与所述侧支架二(3)之间连接有上连接板(7)以及下连接板(8)，所述上连接板(7)的底部横向构造有若干上横向安装槽(9)，所述下连接板(8)的顶部横向构造有若干下横向安装槽(10)。2.根据权利要求1所述的一种地面预制墩柱钢筋的胎架，其特征是：所述侧支架一(2)朝向所述侧支架二(3)的侧壁上沿竖直方向可拆卸连接有若干安装块一(11)，若干所述左竖向安装槽(4)一一对应的开设于若干所述安装块一(11)的顶面处，所述侧支架二(3)朝向所述侧支架一(2)的侧壁上沿竖直方向可拆卸连接有若干安装块二(12)，若干所述右竖向安装槽(5)一一对应的开设于若干所述安装块二(12)的顶面处。3.根据权利要求1所述的一种地面预制墩柱钢筋的胎架，其特征是：所述驱动组件(6)包括铰接于所述底座(1)两侧的驱动件一(13)以及驱动件二(14)，所述驱动件一(13)的输出轴铰接于所述侧支架一(2)，所述驱动件二(14)的输出轴铰接于所述侧支架二(3)。4.根据权利要求2所述的一种地面预制墩柱钢筋的胎架，其特征是：所述侧支架一(2)朝向所述侧支架二(3)的侧壁上沿竖直方向开设有滑移槽一(15)，所述侧支架二(3)朝向所述侧支架一(2)的侧壁上沿竖直方向开设有滑移槽二(16)，每一所述安装块一(11)均滑移连接于所述滑移槽一(15)，每一所述安装块二(12)均滑移连接于所述滑移槽二(16)，所述安装块一(11)上设置有固定组件一(17)，所述固定组件一(17)用以固定所述安装块一(11)在所述滑移槽一(15)内的相对位置，所述安装块二(12)上设置有固定组件二(18)，所述固定组件二(18)用以固定所述安装块二(12)在所述滑移槽二(16)内的相对位置。5.根据权利要求4所述的一种地面预制墩柱钢筋的胎架，其特征是：所述安装块一(11)内开设有调节腔一(19)，所述安装块一(11)位于所述滑移槽一(15)内的侧壁上贯穿设置有连通于所述调节腔一(19)的调节孔一(20)，所述固定组件一(17)...

【专利技术属性】
技术研发人员：周炜，郭小川，石龙，徐海铭，刘波，
申请(专利权)人：四川成绵苍巴高速公路有限责任公司成都分公司，
类型：新型
国别省市：