【技术实现步骤摘要】
一种基于网关级联结构的轨道交通系统
[0001]本文涉及但不限于轨道交通技术,尤指一种基于网关级联结构的轨道交通系统。
技术介绍
[0002]轨道交通系统采用云部署时,通常分为中心云网络与车站云网络;其中,中心云网络承载中心级功能,用于部署中心级服务;车站云网络承载车站级功能,用于部署车站级服务。业务运行过程中,中心级服务和车站级服务会通过接口调用的方式进行部分命令和数据交换,从而完成中心和车站相互联动的部分功能。
[0003]图1为相关技术轨道交通系统的网络拓扑结构图,如图1所示,中心云网络中的业务服务节点(承载业务服务的虚拟节点或物理节点)通过中心云网络的交换机与车站云网络中用于与中心云网络的业务服务节点连接的交换机建立通信连接,业务请求通过中心云的交换机和车站云网络终端交换机发送给车站云网络的应用程序编程接口(API)网关;车站云网络的API网关将业务请求转发给车站云网络中的业务服务节点;业务服务节点根据业务请求完成业务处理后,通过车站云网络中的API网关和用于与中心云网络的业务服务节点连接的交换机;将业务处理 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于网关级联结构的轨道交通系统,包括:第一子网络和第二子网络;其中,第一子网络包括第一应用程序编程接口API网关和第一交换机,第一API网关与第一交换机连接;第二子网络包含第二交换机和第二API网关;第二交换机与第二API网关连接;第一交换机与第二交换机连接;第一API网关将来自第一业务服务节点的业务请求通过第一交换机发往第二交换机;第一交换机接收来自第二交换机的业务处理结果,通过第一API网关反馈给第一业务服务节点;第二交换机将接收到的业务请求通过第二API网关发送给第二业务服务节点;第二API网关接收第二业务服务节点根据业务请求完成的业务处理结果,通过第二交换机发往第一交...
【专利技术属性】
技术研发人员:李文,
申请(专利权)人:北京和利时系统工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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