方舱电站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方舱电站，包括第一散热室以及第二散热室，所述第一散热室内设有散热器，所述第一散热室的侧壁上设有第一排风百叶窗，以及用于控制所述第一排风百叶窗的第一排风电机；所述第二散热室设置于所述第一散热室的上方并与所述第一散热室相连通，所述第二散热室的侧壁上设有第二排风百叶窗，以及用于控制所述第二排风百叶窗的第二排风电机。通过在第一散热室的上方增加第二散热室，并在第二散热室的侧壁上设置第二排风百叶窗以及用于控制所述第二排风百叶窗的第二排风电机，可充分利用热量上升的特性，使得热量可同时通过第一排风百叶窗和第二排风百叶窗进行散热，使得散热速度提升。得散热速度提升。得散热速度提升。

【技术实现步骤摘要】
方舱电站


[0001]本技术涉及柴油发电机应用
，具体涉及一种方舱电站。

技术介绍

[0002]本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。
[0003]正常情况下，方舱电站如果环境温度高于5℃时，机组不需预热即可启动；如果处于低温环境中，如在
‑
40℃及以下的低温环境中，需要对方舱的内部进行保温；另外，当方舱的发电机组启动后，需要尽快对方舱内部的热量进行排出，现有技术中通常在散热室的侧壁上设置一个排风百叶窗进行散热，散热速度较慢。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是至少解决方舱电站的散热室散热速度慢的问题。该目的是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术的第一方面提出了一种方舱电站，包括：
[0006]第一散热室，所述第一散热室内设有散热器，所述第一散热室的侧壁上设有第一排风百叶窗，以及用于控制所述第一排风百叶窗的第一排风电机；以及
[0007]第二散热室，所述第二散热室设置于所述第一散热室的上方并与所述第一散热室相连通，所述第二散热室的侧壁上设有第二排风百叶窗，以及用于控制所述第二排风百叶窗的第二排风电机。
[0008]根据本技术的方舱电站，通过在第一散热室的上方增加第二散热室，并在第二散热室的侧壁上设置第二排风百叶窗以及用于控制所述第二排风百叶窗的第二排风电机，可充分利用热量上升的特性，使得热量可同时通过第一排风百叶窗和第二排风百叶窗进行散热，使得散热速度提升。
[0009]另外，根据本技术的方舱电站，还可具有如下附加的技术特征：
[0010]在本技术的一些实施例中，所述第二排风百叶窗的数量为至少两个，且至少两个所述第二排风百叶窗分别设置于所述第二散热室相对的两个侧壁上。
[0011]在本技术的一些实施例中，所述第二散热室与所述第一散热室的连通口相对所述散热器设置。
[0012]在本技术的一些实施例中，所述第一散热室和所述第二散热室均设有排风腔，所述第一散热室的所述排风腔设置于所述第一排风百叶窗靠近室内的一侧，所述第二散热室的所述排风腔设置于所述第二排风百叶窗靠近室内的一侧。
[0013]在本技术的一些实施例中，方舱电站还包括机组室，所述机组室与所述散热室通过隔开部件分隔，所述机组室的内部设置有发动机、发电机和控制箱，所述发电机与所述发动机电连接，所述控制箱用于控制所述发电机和所述发动机。
[0014]在本技术的一些实施例中，所述机组室和所述散热室的侧壁的内侧均设置有伴热带。
[0015]在本技术的一些实施例中，所述控制箱包括电站机组控制箱和辅助控制箱，所述电站机组控制箱用于控制所述发动机和所述发电机，所述辅助控制箱用于控制所述伴热带。
[0016]在本技术的一些实施例中，方舱电站还包括消声器，所述消声器安装于所述机组室的侧壁上，并与所述发动机电连接。
[0017]在本技术的一些实施例中，所述消声器为多级消声器，所述多级消声器包括第一消声器和第二消声器，所述第一消声器的一端与所述发动机连接，所述第一消声器的另一端与所述第二消声器连接。
[0018]在本技术的一些实施例中，所述散热器的数量为两个，均与所述发动机通过管路连接。
附图说明
[0019]通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的附图标记表示相同的部件。在附图中：
[0020]图1示意性地示出了根据本技术实施方式的方舱电站的内部结构示意图；
[0021]图2示意性地示出了根据本技术实施方式的方舱电站的俯视结构示意图；
[0022]图3示意性地示出了根据本技术实施方式的方舱电站的前视图；
[0023]图4示意性地示出了根据本技术实施方式的方舱电站的后视图。
[0024]附图标记如下：
[0025]10
‑
散热室；
[0026]11
‑
第一散热室；111
‑
第一排风百叶窗；112
‑
第一排风电机；
[0027]12
‑
第二散热室；121
‑
第二排风百叶窗；122
‑
第二排风电机；
[0028]13
‑
排风腔；
[0029]14
‑
散热器；141
‑
第一散热器；142
‑
第二散热器；
[0030]15
‑
进风百叶窗；
[0031]20
‑
机组室；
[0032]21
‑
隔开部件；
[0033]22
‑
发动机；23
‑
发电机；24
‑
控制箱；241
‑
电站机组控制箱；242
‑
辅助控制箱；
[0034]25
‑
伴热带；
[0035]26
‑
消声器；261
‑
第一消声器；262
‑
第二消声器；
[0036]27
‑
油箱；271
‑
油管；
[0037]28
‑
消音腔；
[0038]30
‑
维修门；
[0039]40
‑
操作门；
[0040]50
‑
应急电源；
[0041]60
‑
底座；
[0042]70
‑
爬梯。
具体实施方式
[0043]下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0044]应理解的是，文中使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的，而无意于进行限制。除非上下文另外明确地指出，否则如文中使用的单数形式“一”、“一个”以及“所述”也可以表示包括复数形式。术语“包括”、“包含”、“含有”以及“具有”是包含性的，并且因此指明所陈述的特征、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但并不排除存在或者添加一个或多个其它特征、步骤、操作、元件、部件、和/或它们的组合。文中描述的方法步骤、过程、以及操作不解释为必须要求它们以所描述或说明的特定顺序执行，除非明确指出执行顺序。还应当理解，可以使用另外或者替代的步骤。
[0045]尽管可以在文中使用术语第一、第二、第三等来描述多个元件、部件、区域、层和/或部段本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方舱电站，其特征在于：包括：第一散热室，所述第一散热室内设有散热器，所述第一散热室的侧壁上设有第一排风百叶窗，以及用于控制所述第一排风百叶窗的第一排风电机；以及第二散热室，所述第二散热室设置于所述第一散热室的上方并与所述第一散热室相连通，所述第二散热室的侧壁上设有第二排风百叶窗，以及用于控制所述第二排风百叶窗的第二排风电机。2.根据权利要求1所述的方舱电站，其特征在于，所述第二散热室与所述第一散热室的连通口相对所述散热器设置。3.根据权利要求1所述的方舱电站，其特征在于，所述第二排风百叶窗的数量为至少两个，且至少两个所述第二排风百叶窗分别设置于所述第二散热室相对的两个侧壁上。4.根据权利要求1所述的方舱电站，其特征在于，所述第一散热室和所述第二散热室均设有排风腔，所述第一散热室的所述排风腔设置于所述第一排风百叶窗靠近室内的一侧，所述第二散热室的所述排风腔设置于所述第二排风百叶窗靠近室内的一侧。5.根据权利要求1所述的方舱电站，其特征在于，还包...

【专利技术属性】
技术研发人员：辛见军，孙勇，金汝涛，吴宁宁，宋鹏，薛伟，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：