车载燃料电池堆检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了车载燃料电池堆检测装置，涉及检测设备技术领域，包括工作台旋转盘，旋转盘的旁侧设有检测机构，检测机构包括升降轨道，升降轨道的一侧设有升降滑块，升降滑块的上设有转动组件和检测组件，转动组件包括转动电机和转动块，转动组件安装在升降滑块上，转动块设置在转动电机上，转动块的两侧均设有延伸杆，检测组件设置有两个，两个所述检测组件一一对应设置在两个延伸杆上，所述旋转盘上设有双向丝杆和两个夹持机构，两个夹持机构呈对称设置在两个双向丝杆上且两个夹持机构由双向丝杆驱动做相向或相背运动。本发明专利技术与现有技术相比能够有效的提高燃料电池的检测效率，并能够提高检测精度。能够提高检测精度。能够提高检测精度。

【技术实现步骤摘要】
车载燃料电池堆检测装置


[0001]本专利技术涉及检测设备
，尤其是涉及车载燃料电池堆检测装置。

技术介绍

[0002]燃料电池由两个端板和中间的燃料电池电堆组成，燃料电池电堆又由对个阴/阳极板交错堆叠组成，为了保证燃料电池的性能，相邻的阴/阳极板之间的距离在压紧后应该相同，同时所有的阴/阳极板边缘应该在同一平面内，避免阴/阳极板堆叠出现错位的情况。因此，燃料电池在组装完成后，需要对其边缘的延伸距离以及相邻的阴/阳极板之间的距离进行检测，以保证燃料电池的组装状态。
[0003]公开号为CN113624139A的中国专利技术专利公开了一种燃料电池堆检测装置及其检测方法，包括：激光测量装置；三轴运动机构、旋转工装等部件，在三轴运动机构的Z轴运动装置上固定激光测量装置；在三轴运动机构运动范围内设置旋转工装；旋转工装配合三轴运动机构运动的同时，激光测量装置对燃料电池堆进行检测；解决了现有技术中，采用了传统的检测方法就是产品利用三坐标进行检测。这样不仅效率低，人工操作误差比较大，同时受限于三坐标的固定的轴向位置，也无法对复杂形状的燃料电池电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载燃料电池堆检测装置，包括工作台（1）和转动设置在工作台（1）上的旋转盘（2），其特征在于：所述旋转盘（2）的旁侧设有检测机构（3），所述检测机构（3）包括竖直设置在工作台（1）上的升降轨道（31），所述升降轨道（31）靠近旋转盘（2）的一侧设有由升降轨道（31）驱动进行升降的升降滑块（32），所述升降滑块（32）上设有转动组件（33）和检测组件（34），所述转动组件（33）包括转动电机（331）和转动块（332），所述转动组件（33）安装在升降滑块（32）上，所述转动块（332）设置在转动电机（331）上，所述转动块（332）的两侧均设有延伸杆（333），两个所述延伸杆（333）的长度方向相互垂直，所述检测组件（34）设置有两个，两个所述检测组件（34）一一对应设置在两个延伸杆（333）上，所述旋转盘（2）上设有双向丝杆（4）和两个夹持机构（5），两个夹持机构（5）呈对称设置在两个双向丝杆（4）上且两个夹持机构（5）由双向丝杆（4）驱动做相向或相背运动。2.根据权利要求1所述的车载燃料电池堆检测装置，其特征在于：每个所述检测组件（34）均包括调节轨道（341）、调节滑块（342）、电动推杆（343）和激光检测头（344），所述调节轨道（341）沿着延伸杆（333）的长度方向设置在延伸杆（333）上，所述调节滑块（342）设置在调节轨道（341）上，所述电动推杆（343）设置在调节滑块（342）上且电动推杆（343）的长度方向与调节轨道（341）的长度方向垂直，所述激光检测头（344）设置在电动推杆（343）的输出端上。3.根据权利要求2所述的车载燃料电池堆检测装置，其特征在于：所述电动推杆（343）和激光检测头（344）设置在调节滑块（342）的下部且所述电动推杆（343）和激光检测头（344）位于延伸杆（333）的下方。4.根据权利要求1所述的车载燃料电池堆检测装置，其特征在于：每个所述夹持机构（5）均包括夹持块（51）、第一夹持组件（52）、第二夹持组件（53）和连通管道（54），所述夹持块（51）的下部...

【专利技术属性】
技术研发人员：于晓淼，曲少杰，薛斯文，
申请(专利权)人：烟台鲁吉汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：