一种多层阻尼环制造技术

一种多层阻尼环，属于机械回转运动结构减震降噪技术领域。多层阻尼环由多个不同表面形貌的阻尼环嵌套组成，外侧阻尼环表面粗糙度大于内侧阻尼环表面粗糙度，外侧阻尼环与内侧阻尼环嵌套方式有两种，一种两阻尼环宽度一样，另一种外侧阻尼环宽度大于内侧阻尼环宽度，外侧阻尼环内圈有凹槽且凹槽宽度与内侧阻尼环宽度一致。使得多层阻尼环能对变速回转运动体产生良好的减震降噪效果，弥补了现有单层阻尼环震降噪减震范围的局限性。本发明专利技术的新型阻尼环适用于齿轮、轴、轴承等旋转结构并实现其减震降噪。震降噪。震降噪。

【技术实现步骤摘要】
一种多层阻尼环


[0001]本专利技术涉及一种多层阻尼环，属于机械结构减震降噪


技术介绍

[0002]近几年来，随着生活水平和工业技术的发展，人们越来越看中产品的舒适性，所以制造出低噪声、小振动的需求越来越迫切，齿轮作为重要传动机构，降低齿轮振动及噪音极其重要，阻尼环是通过摩擦生热耗减齿轮振动能量的装置。现有阻尼环的缺点是应用小范围转速效果明显，而在变速回转运动过程中减震降噪效果不好，这在很大程度上限制了阻尼环的应用和发展。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种多层阻尼环，用于齿轮、轴、轴承等旋转结构，以解决现有阻尼环不能有效抑制变速齿轮减震降噪的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采取下述技术方案：包括齿轮、轴承、阻尼环结构；所述多层阻尼环安装在齿轮和轴承内圈的内外两侧轮缘沟槽内，多层阻尼环由多个不同表面形貌的阻尼环嵌套组成，外层阻尼环表面粗糙度大于内层阻尼环表面粗糙度；
[0005]阻尼环结构形式分为闭环型、开环型、螺旋型，每种结构形式又分为有凹槽和无凹槽两种，外侧阻尼环与内侧阻尼环嵌套方式有两种，一种两阻尼环宽度一样，一种外侧阻尼环宽度大于内侧阻尼环宽度，外侧阻尼环内圈有凹槽且凹槽宽度与内侧阻尼环宽度一致。
[0006]所述多层阻尼环的每层阻尼环表面粗糙度由阻尼环尺寸和变转速的值设定。
[0007]所述多层阻尼环每层阻尼环可为闭环型、开环型随机组合，形成一种多层阻尼环，本专利技术的阻尼环适用于齿轮、轴、轴承等旋转结构。r/>[0008]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0009]1、本专利技术的一种多层阻尼环，可以在齿轮启动时转速低时进行减震降噪；
[0010]2、本专利技术的，由于每层阻尼环粗糙度不同，外层粗糙度大于内层粗糙度，使得多层阻尼环应用于多转速工况下，实现对不同转速做回转运动物体进行减震降噪，弥补了现有单层阻尼环震降噪减震范围的局限性。
附图说明
[0011]图1为本专利技术的整体安装于齿轮位置及剖面结构示意图；
[0012]图2为本专利技术的整体安装于轴承位置及剖面结构示意图；
[0013]图3为本专利技术的多层阻尼环的闭环整体结构及两种嵌套结构示意图；
[0014]图4为本专利技术的多层阻尼环的开环整体结构及两种嵌套结构示意图；
[0015]图5为本专利技术的多层阻尼环的螺旋整体结构及两种嵌套结构示意图；
[0016]图中标记说明：1、斜齿轮；2、多层阻尼环；3、轴承；2
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1、闭环无凹槽型阻尼环；2
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2、闭环有凹槽型阻尼环；2
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3、开环无凹槽型阻尼环；2
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4、开环有凹槽型阻尼环；2
‑
5、螺旋无凹
槽型阻尼环；2
‑
6、螺旋有凹槽型阻尼环；2
‑1‑
1、闭环无凹槽型阻尼环最外层阻尼环；2
‑1‑
2、闭环无凹槽型阻尼环内层阻尼环； 2
‑2‑
1、闭环有凹槽型阻尼环最外层阻尼环；2
‑2‑
2、闭环有凹槽型阻尼环内层阻尼环；2
‑2‑
3、闭环有凹槽型阻尼环凹槽；2
‑3‑
1、开环无凹槽型阻尼环最外层阻尼环；2
‑3‑
2、开环无凹槽型阻尼环内层阻尼环；2
‑4‑
1、开环有凹槽型阻尼环最外层阻尼环；2
‑4‑
2、开环有凹槽型阻尼环内层阻尼环；2
‑4‑
3、开环有凹槽型阻尼环凹槽；2
‑5‑
1、螺旋无凹槽型阻尼环最外层阻尼环；2
‑5‑
2、螺旋无凹槽型阻尼环内层阻尼环；2
‑6‑
1、螺旋有凹槽型阻尼环最外层阻尼环；2
‑6‑
2、螺旋有凹槽型阻尼环内层阻尼环；2
‑6‑
3、螺旋有凹槽型阻尼环凹槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0018]如图1～4所示，一种多层阻尼环2，包括闭环无凹槽型阻尼环2
‑
1、闭环有凹槽型阻尼环2
‑
2、开环无凹槽型阻尼环2
‑
3、开环有凹槽型阻尼环2
‑
4、螺旋无凹槽型阻尼环2
‑
5、螺旋有凹槽型阻尼环2
‑
6；
[0019]所述闭环无凹槽型阻尼环2
‑
1由不同半径的闭环无凹槽型阻尼环最外层阻尼环2
‑1‑
1和闭环无凹槽型阻尼环内层阻尼环2
‑1‑
2组成，内层和外层无凹槽结构，直接嵌套组成多层阻尼环2
‑
1；
[0020]所述闭环有凹槽型阻尼环2
‑
2由不同半径闭环有凹槽型阻尼环最外层阻尼环 2
‑2‑
1、闭环有凹槽型阻尼环内层阻尼环2
‑2‑
2和闭环有凹槽型阻尼环凹槽2
‑2‑
3 组成，内层和外层有凹槽结构，通过凹槽结构嵌套组成多层阻尼环2
‑
2；
[0021]所述开环无凹槽型阻尼环2
‑
3由不同半径的开环无凹槽型阻尼环最外层阻尼环2
‑3‑
1和开环无凹槽型阻尼环内层阻尼环2
‑3‑
2组成，内层和外层无凹槽结构，直接嵌套组成多层阻尼环2
‑
3；
[0022]所述开环有凹槽型阻尼环2
‑
4由不同半径的开环有凹槽型阻尼环最外层阻尼环2
‑4‑
1、开环有凹槽型阻尼环内层阻尼环2
‑4‑
2和开环有凹槽型阻尼环凹槽2
‑4‑
3 组成，内层和外层有凹槽结构，通过凹槽结构嵌套组成多层阻尼环2
‑
4；
[0023]所述螺旋无凹槽型阻尼环2
‑
5由不同半径的螺旋无凹槽型阻尼环最外层阻尼环2
‑5‑
1和螺旋无凹槽型阻尼环内层阻尼环2
‑5‑
2组成，内层和外层无凹槽结构，直接嵌套组成多层阻尼环2
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5；
[0024]所述螺旋有凹槽型阻尼环2
‑
6由不同半径的螺旋有凹槽型阻尼环最外层阻尼环2
‑6‑
1、螺旋有凹槽型阻尼环内层阻尼环2
‑6‑
2和螺旋有凹槽型阻尼环凹槽2
‑6‑
3 组成，内层和外层有凹槽结构，通过凹槽结构嵌套组成多层阻尼环2
‑
6；
[0025]一种新型阻尼环工作原理：
[0026](1)、当本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多层阻尼环，其特征在于，所述多层阻尼环(2)由多个不同表面形貌的阻尼环嵌套组成；外侧阻尼环(2
‑1‑
1)表面粗糙度大于内侧阻尼环表面粗糙度，外侧阻尼环(2
‑1‑
1)与内侧阻尼环(2
‑1‑
2)嵌套方式有两种，一种两阻尼环宽度一样，另一种外侧阻尼环(2
‑1‑
1)宽度大于内侧阻尼环(2
‑1‑
2)宽度，外侧阻尼环(2
‑2‑
1)内圈有...

【专利技术属性】
技术研发人员：周成宇，高炳微，单建平，宫振鹏，
申请(专利权)人：哈尔滨理工大学，
类型：发明
国别省市：