一种带有解除卡滞结构的液位传感器、尿素箱及柴油车辆制造技术

技术编号:34409572 阅读:13 留言:0更新日期:2022-08-03 21:59
本实用新型专利技术提供一种带有解除卡滞结构的液位传感器、尿素箱及柴油车辆;涉及尾气处理领域,包括干簧管、浮筒和至少一个超声波换能器,干簧管外套设有浮筒管,浮筒管至少一端连接超声波换能器,浮筒套设于浮筒管外部;针对目前尿素箱液位传感器浮筒受到尿素结晶影响发生卡滞的问题,在液位传感器上预设超声波换能器,并将其靠近干簧管、浮筒布置,利用超声波换能器产生的振动作用于套设在干簧管外的浮筒管上,从而破碎浮筒活动区域内的固态尿素,从而及时解除浮筒的卡滞,使浮筒能够正常运行。行。行。

【技术实现步骤摘要】
一种带有解除卡滞结构的液位传感器、尿素箱及柴油车辆


[0001]本技术涉及尾气处理结构领域,特别涉及一种带有解除卡滞结构的液位传感器、尿素箱及柴油车辆。

技术介绍

[0002]柴油车辆的尾气处理时,一般通过SCR(尿素选择性催还原处理)系统来实现,而SCR系统中设有尿素箱为SCR系统提供还原用尿素溶液,为了及时掌握尿素箱内尿素溶液的液位,以保证SCR系统的正常稳定运行,在尿素箱内安装有集成式液位传感器,能够测取尿素箱内的液位并反馈。
[0003]目前的尿素箱液位传感器上集成干簧管,利用浮筒与干簧管配合,浮筒在尿素溶液作用下沿干簧管轴向移动实现尿素液位的测量,随着尿素溶液的不断消耗,尿素箱内的部分水分蒸发导致尿素析出结晶,而在尿素箱内存在结晶而形成固液混合物时,浮筒容易被固态尿素结晶卡滞,而导致浮筒不能随尿素溶液液面移动,产生卡滞故障。现有尿素箱液位传感器出现卡滞故障时,多通过拆卸液位传感器的方式对浮筒、干簧管周围的尿素结晶进行去除,然后再次进行安装,其操作过程繁琐,且无法达到及时解除卡滞的效果,难以满足需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术存在的缺陷,提供一种带有解除卡滞结构的液位传感器、尿素箱及柴油车辆,在液位传感器上预设超声波换能器,并将其靠近干簧管、浮筒布置,利用超声波换能器产生的振动作用于套设在干簧管外的浮筒管上,从而破碎浮筒活动区域内的固态尿素,从而及时解除浮筒的卡滞,使浮筒能够正常运行。
[0005]本技术的第一目的是提供一种带有解除卡滞结构的液位传感器,采用以下技术方案:
[0006]包括干簧管、浮筒和至少一个超声波换能器,干簧管外套设有浮筒管,浮筒管至少一端连接超声波换能器,浮筒套设于浮筒管外部。
[0007]进一步地,所述浮筒管一端设置第一超声波换能器,另一端设置第二超声波换能器,浮筒位于第一超声波换能器与第二超声波换能器之间。
[0008]进一步地,所述干簧管与浮筒管同轴布置,干簧管环向与浮筒管之间留有间隙。
[0009]进一步地,所述浮筒管与浮筒同轴布置,浮筒管环向与浮筒之间留有间隙。
[0010]进一步地,所述干簧管两端分别通过支架连接传感器主体,浮筒管两端分别连接支架。
[0011]进一步地,所述超声波换能器安装于支架,并通过支架固定于传感器主体。
[0012]进一步地,所述超声波换能器作用区域连接浮筒管,超声波换能器与浮筒管同轴布置。
[0013]本技术的第二目的是提供一种尿素箱,利用如上所述的带有解除卡滞结构的
液位传感器。
[0014]本技术的第三目的是提供一种柴油车辆,包括如上所述的尿素箱。
[0015]进一步地,柴油车辆的尾气处理系统采用所述尿素箱,带有解除卡滞结构的液位传感器探入尿素箱内。
[0016]与现有技术相比,本技术具有的优点和积极效果是:
[0017](1)针对目前尿素箱液位传感器浮筒受到尿素结晶影响发生卡滞的问题,在液位传感器上预设超声波换能器,并将其靠近干簧管、浮筒布置,利用超声波换能器产生的振动作用于套设在干簧管外的浮筒管上,从而破碎浮筒活动区域内的固态尿素,从而及时解除浮筒的卡滞,使浮筒能够正常运行,降低故障率。
[0018](2)将超声波换能器集成在液位传感器的干簧管上,利用超声波振动原理,将浮筒活动区域的固态尿素破碎,无需直接接触浮筒,减少对浮筒运行的影响,有利于保证干簧管配合浮筒测取尿素溶液液面高度的精度。
[0019](3)相较于通过加热处理尿素箱内的尿素固体,通过超声波振动能够实现快速响应,提高对尿素固体的破碎速度,并且,其作用范围限制在浮筒活动范围,约束破碎尿素固体的范围,减少超声波振动对其他位置的影响。
[0020](4)通过超声波换能器对尿素固体进行破碎,能够降低尿素固体的体积,使得液位传感器对尿素溶液加热时,破碎后的固态尿素能够更容易融化解冻,协同加快尿素箱内尿素溶液整体的融化速度。
附图说明
[0021]构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。
[0022]图1是本技术一个或多个实施例中干簧管、浮筒和超声波换能器的示意图。
[0023]图中,1.浮筒,2.浮筒管,3.超声波换能器。
具体实施方式
[0024]实施例1
[0025]本技术的一种典型的实施方式中,如图1所示,提出了一种带有解除卡滞结构的液位传感器。
[0026]如图1所示的带有解除卡滞结构的液位传感器,用于尿素箱中,尤其是柴油车辆的尾气处理系统的尿素箱,能够对尿素箱的尿素溶液液位进行测量,并且通过其附带结构还能够实现尿素浓度的测量;在尿素箱内结晶产生的尿素固体卡滞浮筒1时,能够通过解除卡滞结构对浮筒1周围的尿素固体进行破碎,解除浮筒1的卡滞并实现正常的液位测量。
[0027]带有解除卡滞结构的液位传感器在本实施例中主要实现液位测量和解除卡滞的功能,因此主要包括传感器主体、干簧管、浮筒1、浮筒管2和超声波换能器3,浮筒管2套设在干簧管外部,在超声波换能器3对浮筒管2施加振动作用时,浮筒管2对干簧管进行保护,减少超声波振动对干簧管测取精度的影响,浮筒1套设在浮筒管2外部;在尿素箱内加注尿素溶液时,浮筒1受到尿素溶液的浮力作用处于漂浮状态,并随尿素溶液的液面变化而沿浮筒
管2轴向移动,同时干簧管将浮筒1的相对位置数据变送至车辆的主控系统,实现液面高度的反馈。
[0028]在本实施例中的传感器主体、浮筒管2、干簧管和浮筒1,均可以采用现有的成品元件,并基于传感器主体安装多个超声波换能器3。
[0029]如图1所示,干簧管通过支架安装在传感器主体上,干簧管的两端分别配合有支架,浮筒管2的两端也分别连接支架,超声波换能器3安装于支架,并通过支架固定安装在传感器主体上。超声波换能器3接入传感器主体的供电端,从而输出超声波振动浮筒管2,浮筒管2将其径向覆盖范围内的尿素固体进行振动破碎。
[0030]在本实施例中,对浮筒管2周围的尿素固体进行破碎,覆盖浮筒1位置,因此,为了实现浮筒管2的振动,超声波换能器3作用区域连接浮筒管2一端,超声波换能器3与浮筒管2同轴布置。浮筒管2与浮筒1同轴布置,浮筒管2环向与浮筒1之间留有间隙。
[0031]可以理解的是,为了提高浮筒管2的振动效果,提高其对尿素固体的破碎能力,也可以在浮筒管2的两端分别设置超声波换能器3;浮筒管2一端设置第一超声波换能器,另一端设置第二超声波换能器,浮筒1位于第一超声波换能器与第二超声波换能器之间;因此,第一超声波换能器的作用区域连接浮筒管2一端,主要破碎浮筒1与第一超声波换能器之间的尿素固体;第二超声波换能器的作用区域连接浮筒管2另一端,主要通过超声波作用破碎浮筒1与第二超声波换能器之间的尿素固体。
[0032]需要指出的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有解除卡滞结构的液位传感器,其特征在于,包括干簧管、浮筒和至少一个超声波换能器,干簧管外套设有浮筒管,浮筒管至少一端连接超声波换能器,浮筒套设于浮筒管外部。2.如权利要求1所述的带有解除卡滞结构的液位传感器,其特征在于,所述浮筒管一端设置第一超声波换能器,另一端设置第二超声波换能器,浮筒位于第一超声波换能器与第二超声波换能器之间。3.如权利要求1所述的带有解除卡滞结构的液位传感器,其特征在于,所述干簧管与浮筒管同轴布置,干簧管环向与浮筒管之间留有间隙。4.如权利要求3所述的带有解除卡滞结构的液位传感器,其特征在于,所述浮筒管与浮筒同轴布置,浮筒管环向与浮筒之间留有间隙。5.如权利要求1所述的带有解除卡滞结构的液位传感器,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:王瑞张金花张民东宋勃震刘均松
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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