本申请公开了一种座椅浮动调节装置，包括两组滑轨机构、两组连杆机构和驱动机构；滑轨机构包括滑动连接的下滑轨和上滑轨，上、下滑轨相互制约，能够对座椅的调节方向进行限定，从而确保调节的统一性和准确性；驱动机构用于驱使上滑轨沿下滑轨运动，驱动机构实现了座椅的电动调节，使用更便捷更省力；连杆机构包括第一连杆、第二连杆和第三连杆，三个连杆相互配合并相互制约，使得驱动机构驱使上滑轨沿下滑轨运动时，坐垫随上滑轨进行平移，而靠背既能够随坐垫进行平移，又能够随着坐垫远离背板而放倒、随着坐垫靠近背板而恢复；靠背调节的过程中能够贴合用户的背部进行变化。过程中能够贴合用户的背部进行变化。过程中能够贴合用户的背部进行变化。
【技术实现步骤摘要】
座椅浮动调节装置
[0001]本申请涉及座椅
，尤其是一种座椅浮动调节装置。
技术介绍
[0002]传统乘用车或者商用车的座椅通常是不可调的。由于座椅靠近后备箱，为区分乘坐区域和置物区域，座椅的靠背一般采用锁扣固定式结构。一些情况下，还会在乘坐区域和置物区域之间设置背板，并使得座椅的靠背直接接近甚至抵靠背板。
[0003]这就使得后排的乘坐人员只能适应乘车环境，而无法根据自身需要进行座椅状态的调整。尤其是在长时间乘车的状态下，后排乘坐人员不具备适宜的乘车环境，可能导致其产生疲劳。
技术实现思路
[0004]本申请的目的是在于克服现有技术中存在的不足，提供一种座椅浮动调节装置。
[0005]为实现以上技术目的，本申请提供了一种座椅浮动调节装置，其包括两组滑轨机构，两组滑轨机构间隔设置，滑轨机构包括：下滑轨，固定设置在安装板上、并沿第一方向延伸设置；上滑轨，滑动设置在下滑轨上；座椅浮动调节装置还包括：驱动机构，用于驱使上滑轨沿下滑轨运动；两组连杆机构，分别与一组滑轨机构相连；连杆机构包括：第一连杆，第一连杆的第一端可转动地设置在安装板上，第一连杆的第二端可转动地设置在靠背安装板上；第二连杆，第二连杆的第一端可转动地设置在上滑轨上；第三连杆，第三连杆的第一端可转动地设置在靠背安装板上、第三连杆的第二端与第二连杆的第二端转动连接；其中，第一连杆的第二端处于第二连杆的第一端和第三连杆的第一端之间；第一连杆包括第一铰接部位，第一铰接部位处于第一连杆的第一端和第二端之间；第二连杆包括第二铰接部位，第二铰接部位处于第二连杆的第一端和第二端之间；第一铰接部位和第二铰接部位转动连接；驱动机构包括正向运动和反向运动；驱动机构正向运动时，上滑轨沿下滑轨朝远离背板的方向运动，上滑轨带动第二连杆的第一端沿第一方向移动，第一连杆与第二连杆配合、致使第二连杆的第二端和第一连杆的第二端逐渐下降，第二连杆带动第三连杆的第二端下降，第二连杆和第三连杆配合、致使靠背安装板下降，并使得靠背安装板的下端朝远离背板的方向运动、而靠背安装板的上端朝向背板翻转；驱动机构反向运动时，上滑轨沿下滑轨朝靠近背板的方向运动，上滑轨带动第二连杆的第一端沿第一方向反向移动，第一连杆与第二连杆配合、致使第二连杆的第二端和第一连杆的第二端逐渐上升，第二连杆带动第三连杆的第二端上升，第二连杆和第三连杆配合、致使靠背安装板上升，并使得靠背安装板的下端朝靠近背板的方向运动、而靠背安装板的上端背离背板翻转。
[0006]进一步地，任一组滑轨机构中，下滑轨包括至少一个第一滑槽，第一滑槽沿第一方向延伸设置；上滑轨包括至少一个第二滑槽，第二滑槽亦沿第一方向延伸设置；构成第一滑槽的一个槽壁伸入第二滑槽中，构成第二滑槽的一个槽壁伸入第一滑槽中，第一滑槽与第
二滑槽相互扣接。
[0007]进一步地，滑轨机构还包括保持架，保持架设于第一滑槽中、并与伸入第一滑槽中的第二滑槽的槽壁接触；上滑轨沿下滑轨运动时，上滑轨与保持架相互摩擦；其中，上滑轨和下滑轨采用金属材料制备，保持架采用非金属材料制备。
[0008]进一步地，驱动机构包括：驱动电机，驱动电机具备两个输出端；两个涡轮，任一驱动电机的输出端与一个涡轮相连；两根蜗杆，任一涡轮与一根蜗杆啮合，任一上滑轨与一根蜗杆相连。
[0009]进一步地，座椅浮动调节装置还包括：第一按钮，与驱动电机相连，按动第一按钮时，驱动机构正向运动；第二按钮，与驱动电机相连，按动第二按钮时，驱动机构反向运动。
[0010]进一步地，第一连杆包括顺序连接的第一段、第二段和第三段；第二段的一端连接第一段、另一端朝远离第一段的方向延伸并连接第三段。
[0011]进一步地，第二连杆包括第四段和第五段，第五段的一端与第四段相连、另一端朝远离第四段的方向延伸。
[0012]进一步地，靠背安装板远离背板的一面为平面；靠背安装板靠近背板的一面为弧面，且愈靠近靠背安装板的上端和下端、靠背安装板的厚度愈小。
[0013]进一步地，座椅浮动调节装置还包括两个辅助支架，辅助支架固定设置在安装板上；任一辅助支架上固定设置有一个下滑轨；任一第一连杆的第一端可转动地设置在一个辅助支架上。
[0014]进一步地，座椅浮动调节装置还包括：坐垫，设于上滑轨上；靠背，设于靠背安装板上。
[0015]本申请提供了一种座椅浮动调节装置，包括两组滑轨机构、两组连杆机构和驱动机构；滑轨机构包括滑动连接的下滑轨和上滑轨，上、下滑轨相互制约，能够对座椅的调节方向进行限定，从而确保调节的统一性和准确性；驱动机构用于驱使上滑轨沿下滑轨运动，驱动机构实现了座椅的电动调节，使用更便捷更省力；连杆机构包括第一连杆、第二连杆和第三连杆，三个连杆相互配合并相互制约，使得驱动机构驱使上滑轨沿下滑轨运动时，坐垫随上滑轨进行平移，而靠背既能够随坐垫进行平移，又能够随着坐垫远离背板而放倒、随着坐垫靠近背板而恢复；靠背调节的过程中能够贴合用户的背部进行变化，既实现了座椅的人性化调节，又避免了传统直连式靠背仅角度变化而带来的用户背部的拉扯感，从而改善了用户的使用体验。
附图说明
[0016]图1为本申请提供的一种座椅浮动调节装置靠背安装板立起时的结构示意图；图2为图1所示的座椅浮动调节装置的结构侧视图；图3为图1所示的座椅浮动调节装置靠背安装板放倒时的结构示意图；图4为图3所示的座椅浮动调节装置的结构侧视图；图5为图3所示的座椅浮动调节装置中连杆机构的结构示意图；图6为图1所示的座椅浮动调节装置中驱动机构的结构俯视图；图7为图1所示的座椅浮动调节装置中滑轨机构的结构示意图；图8为图7所示的滑轨机构的结构爆炸图；
图9为本申请提供的另一种座椅浮动调节装置靠背安装板立起时的结构示意图；图10为图9所示的座椅浮动调节装置靠背安装板放倒时的结构示意图。
具体实施方式
[0017]为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进，因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。
[0018]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0019]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种座椅浮动调节装置，其特征在于，包括两组滑轨机构，两组所述滑轨机构间隔设置，所述滑轨机构包括：下滑轨（10），固定设置在安装板上、并沿第一方向延伸设置；上滑轨（20），滑动设置在所述下滑轨（10）上；所述座椅浮动调节装置还包括：驱动机构（30），用于驱使所述上滑轨（20）沿所述下滑轨（10）运动；两组连杆机构，分别与一组所述滑轨机构相连；所述连杆机构包括：第一连杆（40），所述第一连杆（40）的第一端可转动地设置在所述安装板上，所述第一连杆（40）的第二端可转动地设置在靠背安装板（2）上；第二连杆（50），所述第二连杆（50）的第一端可转动地设置在所述上滑轨（20）上；第三连杆（60），所述第三连杆（60）的第一端可转动地设置在所述靠背安装板（2）上、所述第三连杆（60）的第二端与所述第二连杆（50）的第二端转动连接；其中，所述第一连杆（40）的第二端处于所述第二连杆（50）的第一端和所述第三连杆（60）的第一端之间；所述第一连杆（40）包括第一铰接部位，所述第一铰接部位处于所述第一连杆（40）的第一端和第二端之间；所述第二连杆（50）包括第二铰接部位，所述第二铰接部位处于所述第二连杆（50）的第一端和第二端之间；所述第一铰接部位和所述第二铰接部位转动连接；所述驱动机构（30）包括正向运动和反向运动；所述驱动机构（30）正向运动时，所述上滑轨（20）沿所述下滑轨（10）朝远离背板（1）的方向运动，所述上滑轨（20）带动所述第二连杆（50）的第一端沿所述第一方向移动，所述第一连杆（40）与所述第二连杆（50）配合、致使所述第二连杆（50）的第二端和所述第一连杆（40）的第二端逐渐下降，所述第二连杆（50）带动所述第三连杆（60）的第二端下降，所述第二连杆（50）和所述第三连杆（60）配合、致使所述靠背安装板（2）下降，并使得所述靠背安装板（2）的下端朝远离所述背板（1）的方向运动、而所述靠背安装板（2）的上端朝向所述背板（1）翻转；所述驱动机构（30）反向运动时，所述上滑轨（20）沿所述下滑轨（10）朝靠近所述背板（1）的方向运动，所述上滑轨（20）带动所述第二连杆（50）的第一端沿所述第一方向反向移动，所述第一连杆（40）与所述第二连杆（50）配合、致使所述第二连杆（50）的第二端和所述第一连杆（40）的第二端逐渐上升，所述第二连杆（50）带动所述第三连杆（60）的第二端上升，所述第二连杆（50）和所述第三连杆（60）配合、致使所述靠背安装板（2）上升，并使得所述靠背安装板（2）的下端朝靠近所述背板（1）的方向运动、而所述靠背安装板（2）的上端背离所述背板（1）翻转。2.根据权利要求1所述的座椅浮动调节装置，其特征在于，任一组所述滑轨机构中，所述下滑轨（10）包括至少一个第一滑槽（11），所述第一滑槽（11）沿所述第一方向延伸设置；所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：过毅，
申请(专利权)人：无锡锡玮科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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