本实用新型专利技术公开了一种抑尘车用水泵加热装置，包括水泵本体，水泵本体顶部的左侧固定连接有定位板，定位板左侧的底部开设有卡槽，卡槽的内表面活动连接有承载板，承载板的背面与卡槽内腔的背面紧密贴合，承载板底部的左侧固定连接有防护筒，防护筒的内腔设置有加热机构，定位板顶部的靠前位置开设有通孔。本实用新型专利技术通过设置防护筒、旋转电机、扇叶和加热电阻丝，可以对水泵本体进行加热除冰，通过设置定位板、卡槽、通孔、限位杆、拉块和限位孔，可以对承载板、防护筒和加热机构进行安装固定，同时也方便加热机构进行拆卸保护，通过设置以上结构，具备方便在不需要使用的季节对加热装置进行拆卸保护的优点。进行拆卸保护的优点。进行拆卸保护的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种抑尘车用水泵加热装置
[0001]本技术涉及抑尘车用水泵
，具体为一种抑尘车用水泵加热装置。
技术介绍
[0002]通常情况下，抑尘车单独安装有一台多级离心泵供喷雾机使用，冬天工作之前，由于外界气温较低，前一天工作后的水泵余水没有彻底放尽，这样会导致水泵中的叶轮和搅拌盘之间的间隙填满了薄薄的冰块，使得叶轮和搅拌盘冻在一起，水泵在启动时，会损坏叶轮，因此在水泵启动前需要进行加热除冰，就这需要使用到水泵加热装置，由于加热装置是在外界气温较低时才会使用，一般都是在冬天才会使用，其他季节则不需要使用。
[0003]传统的加热装置大多都是直接固定在水泵上进行使用，不方便拆卸，在不需要使用的季节无法对加热装置进行拆卸保护，加热装置长期安装在水泵上不使用容易在意外的情况下损坏，进而影响加热装置的使用寿命，为此我们提出一种抑尘车用水泵加热装置，解决以上提出的问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种抑尘车用水泵加热装置，具备方便在不需要使用的季节对加热装置进行拆卸保护的优点，解决了传统的加热装置大多都是直接固定在水泵上进行使用，不方便拆卸，在不需要使用的季节无法对加热装置进行拆卸保护，加热装置长期安装在水泵上不使用容易在意外的情况下损坏，进而影响加热装置的使用寿命的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种抑尘车用水泵加热装置，包括水泵本体，所述水泵本体顶部的左侧固定连接有定位板，所述定位板左侧的底部开设有卡槽，所述卡槽的内表面活动连接有承载板，所述承载板的背面与卡槽内腔的背面紧密贴合，所述承载板底部的左侧固定连接有防护筒，所述防护筒的内腔设置有加热机构，所述定位板顶部的靠前位置开设有通孔，所述通孔的内表面活动连接有限位杆，所述限位杆的顶部贯穿通孔且通过轴承转动连接有拉块，所述卡槽内腔底部的靠前位置开设有配合限位杆使用的限位孔，所述限位杆的底部贯穿定位板且与限位孔的内表面插接。
[0006]优选的，所述加热机构包括旋转电机，所述旋转电机与防护筒的内腔通过支杆固定连接，所述旋转电机的输出端固定连接有扇叶，所述防护筒内表面的右侧固定连接有加热电阻丝。
[0007]优选的，所述限位杆的左右两侧且位于通孔的内腔均固定连接有滑块，所述通孔内腔的左右两侧均开设有配合滑块使用的滑槽，所述滑块的外表面与滑槽的内表面滑动连接。
[0008]优选的，所述定位板顶部的右侧固定连接有L型定位杆，所述拉块底部的右侧开设有配合L型定位杆使用的限位槽，所述L型定位杆远离定位板的一端与限位槽的内表面卡接。
[0009]优选的，所述滑块的顶部固定连接有压簧，所述压簧的顶部与滑槽内腔的顶部固定连接。
[0010]优选的，所述水泵本体的底部固定连接有底板，所述底板顶部的四角均固定连接有安装孔。
[0011]优选的，所述防护筒内表面的左侧嵌设有防尘网，所述承载板的顶部固定连接有把手。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]本技术通过设置防护筒、旋转电机、扇叶和加热电阻丝，可以对水泵本体进行加热除冰，通过设置定位板、卡槽、通孔、限位杆、拉块和限位孔，可以对承载板、防护筒和加热机构进行安装固定，同时也方便加热机构进行拆卸保护，通过设置以上结构，具备方便在不需要使用的季节对加热装置进行拆卸保护的优点，解决了传统的加热装置大多都是直接固定在水泵上进行使用，不方便拆卸，在不需要使用的季节无法对加热装置进行拆卸保护，加热装置长期安装在水泵上不使用容易在意外的情况下损坏，进而影响加热装置的使用寿命的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术结构剖视图；
[0016]图3为本技术结构图2中A处的局部放大图；
[0017]图4为本技术拉块和限位槽结构立体图。
[0018]图中：1、水泵本体；2、定位板；3、卡槽；4、承载板；5、防护筒；6、加热机构；601、旋转电机；602、扇叶；603、加热电阻丝；7、通孔；8、限位杆；9、拉块；10、限位孔；11、滑块；12、滑槽；13、L型定位杆；14、限位槽；15、压簧；16、底板；17、安装孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]请参阅图1
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4，一种抑尘车用水泵加热装置，包括水泵本体1，水泵本体1顶部的左侧固定连接有定位板2，定位板2左侧的底部开设有卡槽3，卡槽3的内表面活动连接有承载板4，承载板4的背面与卡槽3内腔的背面紧密贴合，承载板4底部的左侧固定连接有防护筒5，防护筒5的内腔设置有加热机构6，定位板2顶部的靠前位置开设有通孔7，通孔7的内表面活动连接有限位杆8，限位杆8的顶部贯穿通孔7且通过轴承转动连接有拉块9，卡槽3内腔底部的靠前位置开设有配合限位杆8使用的限位孔10，限位杆8的底部贯穿定位板2且与限位孔10的内表面插接，通过设置防护筒5、旋转电机601、扇叶602和加热电阻丝603，可以对水泵本体1进行加热除冰，通过设置定位板2、卡槽3、通孔7、限位杆8、拉块9和限位孔10，可以对承载板4、防护筒5和加热机构6进行安装固定，同时也方便加热机构6进行拆卸保护，通过设置以上结构，具备方便在不需要使用的季节对加热装置进行拆卸保护的优点。
[0023]具体的，加热机构6包括旋转电机601，旋转电机601与防护筒5的内腔通过支杆固定连接，旋转电机601的输出端固定连接有扇叶602，防护筒5内表面的右侧固定连接有加热电阻丝603。
[0024]具体的，限位杆8的左右两侧且位于通孔7的内腔均固定连接有滑块11，通孔7内腔的左右两侧均开设有配合滑块11使用的滑槽本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种抑尘车用水泵加热装置，包括水泵本体(1)，其特征在于：所述水泵本体(1)顶部的左侧固定连接有定位板(2)，所述定位板(2)左侧的底部开设有卡槽(3)，所述卡槽(3)的内表面活动连接有承载板(4)，所述承载板(4)的背面与卡槽(3)内腔的背面紧密贴合，所述承载板(4)底部的左侧固定连接有防护筒(5)，所述防护筒(5)的内腔设置有加热机构(6)，所述定位板(2)顶部的靠前位置开设有通孔(7)，所述通孔(7)的内表面活动连接有限位杆(8)，所述限位杆(8)的顶部贯穿通孔(7)且通过轴承转动连接有拉块(9)，所述卡槽(3)内腔底部的靠前位置开设有配合限位杆(8)使用的限位孔(10)，所述限位杆(8)的底部贯穿定位板(2)且与限位孔(10)的内表面插接。2.根据权利要求1所述的一种抑尘车用水泵加热装置，其特征在于：所述加热机构(6)包括旋转电机(601)，所述旋转电机(601)与防护筒(5)的内腔通过支杆固定连接，所述旋转电机(601)的输出端固定连接有扇叶(602)，所述防护筒(5)内表面的右侧固定连接有加热电阻丝(603)。3.根据权利要求1所述的一种抑尘车用...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘栋，每园，
申请(专利权)人：西安华恒环境工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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