一种具有轴承游隙调节螺母的传动机构制造技术

本实用新型专利技术涉及通用减速机技术领域，尤其涉及一种具有轴承游隙调节螺母的传动机构，包括：轴承部件、齿轮轴和调节装置；齿轮轴上设有螺纹段，贯穿轴承部件；轴承部件包括：轴承座，套设于齿轮轴外部；第一轴承，设置于齿轮轴和轴承座之间，且位于齿轮轴另一端，靠近第二轴承的一端与轴承座上的台阶面贴合；第二轴承，设置于齿轮轴和轴承座之间，且位于齿轮轴一端，两端分别与齿轮轴和轴承座上的台阶面贴合；调节装置包括：调节螺母，套设于螺纹段，与第一轴承贴合，对第一轴承进行挤压。通过本实用新型专利技术，解决了无法精确圆螺母的旋转位置控制轴承游隙的值，且安装简单，且成本相对较低。且成本相对较低。且成本相对较低。

【技术实现步骤摘要】
一种具有轴承游隙调节螺母的传动机构


[0001]本技术涉及通用减速机
，尤其涉及一种具有轴承游隙调节螺母的传动机构。

技术介绍

[0002]减速机现有设计结构是在齿轮轴上设有螺纹，在螺纹处铣有键槽，当轴承结构安装完成后，将止动垫片6套设于齿轮轴外部，如图1~2所示，将止动垫片6内圈的凸起安装并固定于齿轮轴键槽中，防止止动垫片6旋转，而后拧入圆螺母7，圆螺母7外圈开有矩形槽71，在调节轴承游隙时，需要将其中一个槽旋转至止动垫片6外止口挡片61处，再将挡片61折弯，从而起到防止圆螺母7松动的目的。由于止动垫片6是每隔30
°
设置一个挡片61，圆螺母7是每隔90
°
设置一个矩形槽71，因此必须要圆螺母7的矩形槽71旋转至止动垫片6的挡片61位置才可以。所以一方面无法精确圆螺母7的旋转位置控制轴承游隙的值，另一方面安装也较为麻烦，且成本相对较高。
[0003]鉴于上述问题，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期设计一种具有轴承游隙调节螺母的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有轴承游隙调节螺母的传动机构，其特征在于，包括：轴承部件、齿轮轴和调节装置；所述齿轮轴上设有螺纹段，贯穿所述轴承部件；所述轴承部件包括：轴承座，套设于所述齿轮轴外部；第一轴承，设置于所述齿轮轴和轴承座之间，且位于所述齿轮轴另一端，靠近第二轴承的一端与所述轴承座上的台阶面贴合；第二轴承，设置于所述齿轮轴和轴承座之间，且位于所述齿轮轴一端，两端分别与所述齿轮轴和轴承座上的台阶面贴合；所述调节装置包括：调节螺母，套设于所述螺纹段，与所述第一轴承贴合，对所述第一轴承进行挤压。2.根据权利要求1所述的具有轴承游隙调节螺母的传动机构，其特征在于，所述调节装置还包括锁紧结构，所述锁紧结构包括：槽口，所述槽口相对于所述调节螺母表面沿径向向内凹陷，使所述调节螺母部分侧壁分成间隔设置的两层；锁紧孔，为螺纹孔，设置于两层中靠近所述第一轴承的第一层；光孔，设置于两层中的另一层，且与所述锁紧孔同轴设置；预紧装置，贯通所述光孔，进入所述锁紧孔与所述锁紧孔螺纹连接，且对所述第一层进行挤压。3.根据权利要求2所述的具有轴承游隙调节螺母...

【专利技术属性】
技术研发人员：张昆生，陈原原，邹晓伟，钱红亚，张一峰，
申请(专利权)人：捷诺传动系统常州有限公司，
类型：新型
国别省市：