一种道路桥梁设计用降噪装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁设计用降噪装置，包括铝合金框架、第一隔音直板、第二隔音直板、隔音弧板和防撞导向轮，通过设置防撞板，并且在防撞板上安装防撞导向轮，防撞导向轮可以在车辆发生跑偏与隔音屏发生接触时，防撞导向轮具有一定弹性可以在车辆与隔音屏之间起到缓冲保护作用，降低碰撞对车辆及隔音屏造成的伤害，同时防撞导向轮在受到碰撞时会高速转动对车辆行进方向进行修正，提高行车安全，本实用新型专利技术通过采用连续弯折的前板体，与现有的平板体相比，连续弯折的板体的表面积更大，能够增大隔音屏与声波的接触面积，使得消音效果更好，设置在吸音孔外的挡雨罩可以提高隔音板防水性能，提高隔音屏的使用寿命。提高隔音屏的使用寿命。提高隔音屏的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁设计用降噪装置


[0001]本技术涉及道路桥梁工程
，具体是一种道路桥梁设计用降噪装置。

技术介绍

[0002]道路桥梁是城市基础设施的重要组成部分,是保证城市功能和保障人民生活的重要物质基础，城市道路桥梁受空间限制不可避免会建设在居民区周围，因此在道路桥梁设计时需要考虑噪声对周围居民生活的影响，通常做法是在道路桥梁两侧安装隔音屏，隔音屏可以对道路桥梁上车辆通过产生的噪声声波进行阻隔，实现降噪处理。
[0003]但是，传统的道路桥梁设计用降噪装置的设计不够优化，消音效果不佳，且现有的装置容易受到车辆刮擦或碰撞而损坏，使用安全性不佳。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路桥梁设计用降噪装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种道路桥梁设计用降噪装置，包括铝合金框架、第一隔音直板、第二隔音直板、隔音弧板和防撞导向轮，所述铝合金框架沿道路或桥梁的两侧等间距设置，相邻两个所述铝合金框架之间设置有防撞板、第一隔音直板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁设计用降噪装置，包括铝合金框架(1)、第一隔音直板(3)、第二隔音直板(4)、隔音弧板(5)和防撞导向轮(6)，其特征在于：所述铝合金框架(1)沿道路或桥梁的两侧等间距设置，相邻两个所述铝合金框架(1)之间设置有防撞板(2)、第一隔音直板(3)、第二隔音直板(4)和隔音弧板(5)，所述防撞板(2)、第一隔音直板(3)、第二隔音直板(4)和隔音弧板(5)从下往上依次设置，所述铝合金框架(1)的两侧开设有安装槽(15)，所述防撞板(2)、第一隔音直板(3)、第二隔音直板(4)和隔音弧板(5)的两端与安装槽(15)限位滑动配合，所述防撞板(2)内等间距安装有防撞导向轮(6)，所述防撞导向轮(6)可相对防撞板(2)转动，所述第二隔音直板(4)是由后板体(8)、前板体(9)和吸音棉(10)组成，所述后板体(8)和前板体(9)之间设置有吸音棉(10)，所述前板体(9)为连续弯折板。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙椰，姬莹，陈楠楠，牛贝贝，胡海洋，
申请(专利权)人：孙椰，
类型：新型
国别省市：