一种润滑油调和过程中用预处理装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于润滑油调和技术领域，具体的说是一种润滑油调和过程中用预处理装置；包括：机体、进料口、出料口和电机；所述机体开设有进料口和出料口；还包括：搅拌组件，所述搅拌组件位于机体内，所述搅拌组件与电机驱动轴固接；击发组件，所述击发组件位于机体顶部，且与机体连通；搅拌组件进行搅拌的同时，撞击击发组件，击发组件在搅拌组件的撞击作用下，将添加剂击发至机体内部，搅拌组件转动将润滑油基础油和添加剂混合，使添加剂少量多次的添加进润滑油基础油中，从而使搅拌组件在保持原有搅拌速度的工作效率下充分对润滑油基础油和添加剂进行搅拌，从而提高了制备润滑油的效率。从而提高了制备润滑油的效率。从而提高了制备润滑油的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种润滑油调和过程中用预处理装置


[0001]本专利技术属于润滑油调和
，具体的说是一种润滑油调和过程中用预处理装置。

技术介绍

[0002]润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用；其一般由基础油和添加剂两部分组成；基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分；
[0003]而润滑油调和是按照产品规格和使用性能要求，将不同黏度的润滑油基础油组分和所需添加剂混合，从而生产出成品润滑油的过程；
[0004]现有技术中在调和合格的润滑油成品之前，需要将不同的调和剂加入基础油中进行搅拌混合，由于调和剂等添加剂加入的剂量较多，并且基础油本身粘性较大，使得现有的搅拌混合装置在搅拌过程中工作速度较慢，从而导致添加剂和基础油混合不均匀，进而影响润滑油制备的效率；
[0005]鉴于此，为了克服上述技术问题，本专利技术设计了一种润滑油调和过程中用预处理本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种润滑油调和过程中用预处理装置，包括：机体(1)、进料口(11)、出料口(12)和电机；所述机体(1)开设有进料口(11)和出料口(12)；其特征在于：还包括：搅拌组件(2)，所述搅拌组件(2)位于机体(1)内，所述搅拌组件(2)用于搅拌基础油和添加剂；击发组件(3)，所述击发组件(3)位于机体(1)顶部，且与机体(1)连通，所述击发组件(3)用于在搅拌组件(2)的作用下将添加剂击发至机体(1)内与基础油混合搅拌。2.根据权利要求1所述的一种润滑油调和过程中用预处理装置，其特征在于：搅拌组件(2)包括：搅拌轴(21)，所述搅拌轴(21)位于机体(1)内，所述搅拌轴(21)贯穿机体(1)底部与电机驱动轴固接且与机体(1)转动连接；所述搅拌轴(21)远离电机的一端与机体(1)顶部接触转动连接；搅拌叶(22)，所述搅拌轴(21)轴壁固接有搅拌叶(22)；所述搅拌叶(22)包括上搅拌叶(221)和下搅拌叶(222)；所述上搅拌叶(221)叶片方向向上，所述下搅拌叶(222)叶片方向向下，其中一个所述上搅拌叶(221)上固接有撞击板(223)。3.根据权利要求1所述的一种润滑油调和过程中用预处理装置，其特征在于：所述击发组件(3)包括：转动板(31)，所述转动板(31)通过铰接杆与机体(1)顶部铰接；所述转动板(31)一端伸入机体(1)内部；气囊(32)，所述气囊(32)与机体(1)顶部固接，且与转动板(31)接触；喷管(33)，所述喷管(33)一端贯穿机体(1)顶部连通机体(1)，另一端与气囊(32)连通；加剂箱(34)；所述加剂箱(34)设置在机体(1)顶部；所述加剂箱(34)通过管道连通气囊(32)；第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯嘉诚，曹梅，
申请(专利权)人：冯嘉诚，
类型：发明
国别省市：