一种中间悬挂两侧三点定位的汽车顶棚总成料架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种中间悬挂两侧三点定位的汽车顶棚总成料架，包括：主体单元，其具体包括箱体、设置于所述箱体内侧的悬臂、以及设置于所述箱体正面的防尘帘；侧向定位单元，其设置有三组，其中两组设置于所述箱体的左侧内壁上，剩余一组设置于所述箱体的右侧内壁上，所述侧向定位单元包括与箱体内壁相连接的固定架，所述固定架设置有转轴，且转轴上等间距转动套接有多个转向套，且转向套上设置有限位组件。本实用新型专利技术通过将汽车顶棚总成放置在悬臂上，然后通过转动两侧的连接杆，连接杆抵住承托部，使得分隔块抵触零件的侧边，从而使得每个零件的两侧均设置有三点交错的侧向定位，配合悬臂从而实现零件的稳定放置，避免变形。形。形。

【技术实现步骤摘要】
一种中间悬挂两侧三点定位的汽车顶棚总成料架


[0001]本技术涉及汽车零件包装的
，尤其涉及一种中间悬挂两侧三点定位的汽车顶棚总成料架。

技术介绍

[0002]在以往的汽车顶棚总成在进行包装时，常常通过料框内的悬挂点进行接触支撑，但是这种悬挂点相对的接触面积较小，运输过程中受到颠簸容易造成悬挂处的撕裂，从而导致零件的碰损；
[0003]为此我们继续一种可以让汽车顶棚总成在悬挂的同时，增加接触面积，保证零件在运输的过程中不撕裂变形。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]鉴于上述现有一种中间悬挂两侧三点定位的汽车顶棚总成料架存在的问题，提出了本技术。
[0006]因此，本技术目的是提供一种中间悬挂两侧三点定位的汽车顶棚总成料架，其为了增加零件在摆放时的稳定性。r/>[0007]为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中间悬挂两侧三点定位的汽车顶棚总成料架，其特征在于：包括：主体单元(100)，其具体包括箱体(101)、设置于所述箱体(101)内侧的悬臂(106)、以及设置于所述箱体(101)正面的防尘帘(108)；侧向定位单元(200)，其设置有三组，其中两组设置于所述箱体(101)的左侧内壁上，剩余一组设置于所述箱体(101)的右侧内壁上，所述侧向定位单元(200)包括与箱体(101)内壁相连接的固定架(201)，所述固定架(201)设置有转轴，且转轴上等间距转动套接有多个转向套(202)，且转向套(202)上设置有限位组件。2.根据权利要求1所述的一种中间悬挂两侧三点定位的汽车顶棚总成料架，其特征在于：所述限位组件包括与转向套(202)固定连接的连接杆(203)，所述连接杆(203)上固定设置有分隔块(204)，且分隔块(204)为EVA材料制成。3.根据权利要求2所述的一种中间悬挂...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱云，王永峰，陶金，
申请(专利权)人：南京长安民生住久物流有限公司，
类型：新型
国别省市：