一种桥梁钢主梁检修车轨道安装方法技术

本发明专利技术公开了一种桥梁钢主梁检修车轨道安装方法，包括以下步骤：安装第一节检修车轨道梁；将提前预制好的检修车吊入并倒挂安装于桥梁钢主梁底部，将第二节检修车轨道梁和连接座吊至检修车内；控制检修车移动至已安装的第一节检修车轨道梁的前端，将第二节检修车轨道梁拉高至预设安装高度；将第二节检修车轨道梁和连接座进行固定连接；将连接座焊接于桥梁钢主梁底部，再控制检修车继续前行，直至第一节检修车轨道梁的前端和第二节检修车轨道梁的末端连接；重复，直至完成所有检修车轨道梁的安装。该发明专利技术工艺可靠、操作方便，解决了桥址处作业平台受限时钢主梁检修车轨道的安装难题，避免了大范围搭设施工作业平台，节约了支架安拆的费用。拆的费用。拆的费用。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁钢主梁检修车轨道安装方法


[0001]本专利技术涉及桥梁钢主梁检修车轨道安装领域。更具体地说，本专利技术涉及一种桥梁钢主梁检修车轨道安装方法。

技术介绍

[0002]桥梁钢主梁检修车主要是用于对大桥主梁各结构进行全面的检查和维护，为桥梁安全提保障。其轨道安装全程都需要在梁底下施工作业平台上，结合采用起重、登高等设备进行安装；若梁底无施工作业平台或搭设平台成本较大时，例如在不通航水域、跨深峡谷、无栈桥或栈桥空间有限等情况，轨道安装作业包括焊接、栓接、起吊等施工非常不便。

技术实现思路

[0003]为了实现根据本专利技术的这些目的和其它优点，提供了一种桥梁钢主梁检修车轨道安装方法，检修车轨道包括若干根检修车轨道梁拼接而成，安装方法包括以下步骤：
[0004]步骤一、在桥梁既有施工作业平台的区域，在桥梁钢主梁底部安装第一节检修车轨道梁；
[0005]步骤二、在桥梁既有施工作业平台的区域，将提前预制好的检修车吊入并倒挂安装于桥梁钢主梁底部，其中，所述检修车可沿着第一节检修车轨道梁移动，且不发生脱落，所述检修车内具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁钢主梁检修车轨道安装方法，检修车轨道包括若干根检修车轨道梁拼接而成，其特征在于，安装方法包括以下步骤：步骤一、在桥梁既有施工作业平台的区域，在桥梁钢主梁底部安装第一节检修车轨道梁；步骤二、在桥梁既有施工作业平台的区域，将提前预制好的检修车吊入并倒挂安装于桥梁钢主梁底部，其中，所述检修车可沿着第一节检修车轨道梁移动，且不发生脱落，所述检修车内具有容纳检修车轨道梁的容纳空间；步骤三、将待安装的第二节检修车轨道梁和与其相应的连接座吊至所述检修车的容纳空间内；步骤四、控制所述检修车移动至已安装的第一节检修车轨道梁的前端，将位于所述检修车的容纳空间内的第二节检修车轨道梁拉高至检修车轨道的预设安装高度；将所述第二节检修车轨道梁和与其相应的连接座进行固定连接；步骤五、将对应于所述第二节检修车轨道梁的连接座焊接于桥梁钢主梁底部，再控制所述检修车继续前行，直至第一节检修车轨道梁的前端和第二节检修车轨道梁的末端彼此相接，再将第一节检修车轨道梁的前端和第二节检修车轨道梁进行连接；步骤六、将待安装的第三节检修车轨道梁和与其相应的连接座吊至所述检修车的容纳空间内；步骤七、控制所述检修车移动至已安装的第二节检修车轨道梁的前端，将位于所述检修车的容纳空间内的第三节检修车轨道梁拉高至检修车轨道的预设安装高度；将所述第三节检修车轨道梁和与其相应的连接座进行固定连接；步骤八、将对应于所述第三节检修车轨道梁的连接座焊接于桥梁钢主梁底部，再控制所述检修车继续前行，直至第二节检修车轨道梁的前端和第三节检修车轨道梁的末端彼此相接，再将第二节检修车轨道梁的前端和第三节检修车轨道梁进行连接；步骤九、安装下一节检修车轨道梁之前，先将下一段检修车轨道梁吊运至...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈成，王琦，万猛，别亚威，贺江平，薛克进，王金刚，张成林，胡晓斌，陈丁，毛彦斌，赵文杰，刘康，
申请(专利权)人：中交第二航务工程局有限公司，
类型：发明
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