用于电池组的加强型承载装置和用于组装加强型电池组的方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种包括加强布置结构(9)的承载装置，该加强布置结构包括：至少两个相邻的加强中空部分(24，25)，所述加强中空部分被承载装置(2)的侧壁(3)横穿，并且各自由内部加强件(14)的内部加强中空部段(26，27)和外部加强件(19)的外部加强中空部段(28，29)制成，两个加强中空部段至少部分地彼此面对；以及

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于电池组的加强型承载装置和用于组装加强型电池组的方法


[0001]本专利技术涉及汽车工业中的保护元件和加强元件，并且更具体地涉及对电动车辆或混合动力车辆的电池组进行的保护。

技术介绍

[0002]电动车辆或混合动力车辆必须嵌入至少一个笨重且庞大的电池组。该电池组由多个电池模块制成，每个模块容纳有电池单池。所述电池模块必须被很好地保护，以防止在车祸期间可能发生的物理侵入并且防止当电池组在组装至所考虑的车辆期间移动时发生的机械冲击。
[0003]从美国专利申请13/940,735已知设计了一种包括多个模块的电池组，所述多个模块插入在下述托盘或桶中：该托盘或桶包括板底部和从底部的外围边缘向上弯曲的壁。该壁使用内框架和外框架进行加强以用于更好地保护模块。
[0004]然而，托盘的拔膜角度形成了损失区，这在将电池模块插入在托盘中时对空间进行优化方面是个问题。另外，固定至桶的内框架和外框架的结构会产生机械振动，这对模块来说可能是成问题的。

技术实现思路

[0005]因此，本专利技术的目的是通过提供一种下述方式来弥补现有技术的缺点：该方式用以有效地保护电池组的电池模块，同时对所述电池组的电池模块布置结构进行优化。
[0006]为此，本专利技术的第一目的包括一种用于电动车辆或混合动力车辆的电池组的加强型承载装置，该加强型承载装置至少包括：
[0007]‑
承载装置，该承载装置包括至少一个侧壁和基部壁，至少一个侧壁和基部壁设置成接纳电池组的多个电池模块，
[0008]‑
所述侧壁的加强结构，该加强结构至少包括沿着侧壁的至少一部分延伸的内部加强件和外部加强件，内部加强件和外部加强件至少部分彼此面对并且分别地固定至所述侧壁的相反面，然后形成加强布置结构，
[0009]其中，该加强布置结构包括：
[0010]·
至少两个相邻的加强中空部分，两个相邻的加强中空部分被承载装置的侧壁横穿并且各自由内部加强件的内部加强中空部段和外部加强件的外部加强中空部段制成，两个加强中空部段至少部分地彼此面对，以及
[0011]·
纵向加强紧固部分，该纵向加强紧固部分位于相邻的加强中空部分之间、固定至侧壁并且由内部加强件的内部加强紧固部段和外部加强件的外部加强紧固部段制成，两个加强紧固部段至少部分地彼此面对。
[0012]根据本专利技术的加强型承载装置还可以具有单独地考虑或以组合的方式考虑的以下列出的可选特征：
[0013]‑
加强结构的每个加强件包括至少固定至侧壁的两个相反的纵向末端。
[0014]‑
承载装置是具有关于纵向轴线X延伸的大致矩形形状的桶，并且其中，承载装置包括形成框架的两个纵向侧壁和两个横向侧壁。
[0015]‑
加强结构包括分别固定至桶的两个纵向侧壁的至少两个纵向加强布置结构。
[0016]‑
加强结构包括分别固定至桶的两个横向侧壁的至少两个横向加强布置结构。
[0017]‑
加强型承载装置包括通孔，该通孔被管理在横向侧壁中的一个横向侧壁中并且被管理在所考虑的加强布置结构的加强紧固部分中。
[0018]‑
承载装置的侧壁相对于基部壁遵循拔模角度(α)倾斜并且被封围在由两个平行平面限定的位置空间中，所述两个平行平面都垂直于所述基部壁延伸，其中，所考虑的加强布置结构的加强中空部分也被封围在所述位置空间中。
[0019]‑
内部加强件和外部加强件由抗拉强度大于1500MPa、优选地大于1700MPa的钢制成。
[0020]‑
加强型承载装置包括插入在承载装置中的网状件，并且该网状件包括形成多个壳体构件的多个壳体横向构件，其中，内部加强件固定至至少一个壳体横向构件的自由端部。
[0021]本专利技术的第二目的包括一种用于组装上述加强型承载装置的方法，并且该承载装置包括两个横向侧壁、两个纵向侧壁和保护所述侧壁的至少四个加强布置结构，其中，该方法至少包括以下步骤：
[0022]‑
(i)通过将加强布置结构的内部加强件固定至网状件的壳体横向构件的自由端部来设置第一组件，
[0023]‑
(ii)通过将加强布置结构的外部加强件固定至承载装置的侧壁的外部面来设置第二组件，以及
[0024]‑
(iii)将第一组件插入在第二组件的承载装置中，并且将内部加强件固定至所述承载装置的侧壁的内部面。
[0025]用于组装根据本专利技术的加强型承载装置的方法还可以具有单独地考虑或以组合的方式考虑的以下列出的可选特征：
[0026]‑
将冷却装置固定至第二组件的承载装置的基部壁的外部面。
[0027]本专利技术的第三目的包括一种用于电动车辆或混合动力车辆的加强型电池组，该加强型电池组包括多个电池模块并且还至少包括：
[0028]‑
被称为防护元件的下部保护性元件，该下部保护性元件设置成避免侵入到电池组中，
[0029]‑
上述加强型承载装置，该加强型承载装置位于防护元件上并且容纳电池模块，以及
[0030]‑
顶部覆盖件，该顶部覆盖件固定至加强型承载装置。
[0031]根据本专利技术的加强型电池组还可以具有单独地考虑或以组合的方式考虑的以下列出的可选特征：
[0032]‑
加强型电池组还包括：
[0033]○
冷却装置，冷却装置位于防护元件上并且设置成使电池模块冷却，其中，加强型承载装置位于冷却装置上，以及
[0034]○
网状件，网状件插入在加强型承载装置中，该网状件固定至所述加强型承载装置并且包括形成多个壳体构件的多个壳体横向构件，
[0035]每个电池模块被容纳在所考虑的壳体构件中。
[0036]‑
覆盖件固定至承载装置的凸缘。
[0037]‑
加强型电池组包括位于防护元件与冷却装置之间的规则间隔开的防侵入横向构件。
[0038]‑
防护元件由抗拉强度大于1800MPa的钢制成。
[0039]本专利技术的第四目的包括一种用于组装上述加强型电池组的方法，该方法至少包括以下步骤：
[0040]‑
(i)通过将防侵入横向构件(46)固定至防护元件来设置第一组件，
[0041]‑
(ii)通过以下步骤来设置第二组件：
[0042]ο将上述加强型承载装置定位在冷却装置上方，然后将所述加强型承载装置固定至所述冷却装置，
[0043]ο将电池模块设置在网状件的相邻的壳体横向构件之间的壳体内部，
[0044]‑
(iii)通过将第二组件固定至第一组件来设置最终组件，
[0045]‑
(iv)设置顶部覆盖件并且将该顶部覆盖件固定至加强型承载装置。
[0046]用于组装根据本专利技术的加强型电池组的方法还可以具有单独地考虑或以组合的方式考虑的以下列出的可选特征：
[0本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于电动车辆或混合动力车辆(60)的电池组的加强型承载装置(1，1
’
)，所述加强型承载装置(1，1
’
)至少包括：
‑
承载装置(2，2
’
)，所述承载装置(2，2
’
)包括至少一个侧壁(3，4，5，6，6
’
)和基部壁(7)，至少一个所述侧壁(3，4，5，6，6
’
)和所述基部壁(7)设置成接纳所述电池组的多个电池模块，
‑
所述侧壁(3，4，5，6，6
’
)的加强结构(8)，所述加强结构(8)至少包括内部加强件(14，15，16，17，18a，18b)和外部加强件(19，20，21，22，23a，23b)，所述内部加强件(14，15，16，17，18a，18b)和所述外部加强件(19，20，21，22，23a，23b)沿着所述侧壁的至少一部分延伸、至少部分地彼此面对并且分别地固定至所述侧壁(3，4，5，6，6
’
)的相反面，然后形成加强布置结构(9，10，11，12，13a)，其中，所述加强布置结构(9，10，11，12，13a，13b)包括：
·
至少两个相邻的加强中空部分(24，25)，所述加强中空部分(24，25)被所述承载装置(2，2
’
)的所述侧壁(3，4，5，6，6
’
)横穿，并且各自由所述内部加强件(14，15，16，17，18a，18b)的内部加强中空部段(26，27)和所述外部加强件(19，20，21，22，23a，23b)的外部加强中空部段(28，29)制成，两个加强中空部段至少部分地彼此面对，以及
·
纵向加强紧固部分(30)，所述纵向加强紧固部分(30)位于相邻的所述加强中空部分(24，25)之间、固定至所述侧壁(3
‑
6，6
’
)、并且由所述内部加强件(14
‑
17，18a，18b)的内部加强紧固部段(31)和所述外部加强件(19
‑
22，23a，23b)的外部加强紧固部段(32)制成，两个加强紧固部段(31，32)至少部分地彼此面对。2.根据前述权利要求所述的加强型承载装置(1，1
’
)，其中，所述加强结构(8)的每个加强件(14
‑
23b)包括两个相反的纵向末端(33，34)，所述纵向末端(33，34)至少固定至所述侧壁(3
‑
6，6
’
)。3.根据权利要求1或权利要求2所述的加强型承载装置(1，1
’
)，其中，所述承载装置(2)是具有关于纵向轴线X延伸的大致矩形形状的桶，并且其中，所述承载装置(2)包括形成框架的两个纵向侧壁(3，4)和两个横向侧壁(5，6，6
’
)。4.根据前述权利要求所述的加强型承载装置(1，1
’
)，其中，所述加强结构(8)包括分别固定至所述桶(2，2
’
)的两个所述纵向侧壁(3，4)的至少两个纵向加强布置结构(9，10)。5.根据前述权利要求所述的加强型承载装置(1，1
’
)，其中，所述加强结构(8)包括分别固定至所述桶(2，2
’
)的两个所述横向侧壁(5，6，6
’
)的至少两个横向加强布置结构(11，12，13a，13b)。6.根据前述权利要求所述的加强型承载装置(1，1
’
)，其中，所述加强型承载装置包括通孔(35)，所述通孔(35)位于所述横向侧壁(5)中的一个横向侧壁中并且被定位在相应的加强布置结构(11)的所述加强紧固部分(30)中。7.根据前述权利要求中的任一项所述的加强型承载装置(1，1
’
)，其中，所述承载装置(2，2
’
)的所述侧壁(3，4，5，6，6
’
)相对于所述基部壁(7)遵循拔模角度(α)倾斜并且被围封在由两个平行平面(P1，P2)限定的位置空间(36)中，所述两个平行平面(P1，P2)垂直于所述基部壁(7)延伸，其中，所考虑的加强布置结构(9
‑
12，13a，13b)的所述加强中空部分(24，25)也被封围在所述位置空间(36)中。8.根据前述权利要求中的任一项所述的加强型承载装置(1，1
’
)，其中，所述内部加强
件和所述外部加强件(14
‑
23b)由抗拉强度大于1500MPa、优选地大于1700MPa的钢制成。9.根据前述权利要求中的任一项所述的加强型承载装置(1，1
...

【专利技术属性】
技术研发人员：尼古拉斯，
申请(专利权)人：安赛乐米塔尔公司，
类型：发明
国别省市：