一种客船生产用钢板校直机制造技术

技术编号:34376661 阅读:33 留言:0更新日期:2022-07-31 13:49
本发明专利技术公开了一种客船生产用钢板校直机,涉及板材校直设备技术领域,包括主体,所述主体的下端设置有支架,所述支架的下端设置有钢板夹持机构,所述钢板夹持机构的内侧设置有液压缸,所述支架的一侧设置有推送机构,所述推送机构的上端设置有缓冲装置,所述推送机构的一侧设置有气囊定位装置。本发明专利技术通过减震器、消音装置、护套、挡杆和软胶垫的共同作用下,可以避免校直机工作时产生的振动幅度过大从而影响钢板校直,可以起到减震的作用,通过输送平台、限位框架、主动轴、定位板、输送轨道和连通轴的共同作用下,可以提高钢板校直的效率,通过推送机构对钢板进行多段式输送校直,避免钢板因一次性受力过大导致其受损。钢板因一次性受力过大导致其受损。钢板因一次性受力过大导致其受损。

A steel plate straightening machine for passenger ship production

【技术实现步骤摘要】
一种客船生产用钢板校直机


[0001]本专利技术涉及一种板材校直设备
,具体涉及一种客船生产用钢板校直机。

技术介绍

[0002]校直机是对金属型材、棒材、管材、线材等进行校直的设备。校直机通过校直辊对棒材等进行挤压使其改变直线度。一般有两排校直辊,数量不等。也有两辊校直机,依靠两辊的角度变化对不同直径的材料进行校直。主要类型有压力校直机、平衡滚校直机、鞋滚校直机、旋转反弯校直机等等,而校直过程是由辊子的位置与被校直制品运动方向成某种角度,两个或三个大的是主动压力辊,由电动机带动作同方向旋转,另一边的若干个小辊是从动的压力辊,它们是靠着旋转着的圆棒或管材摩擦力使之旋转的。为了达到辊子对制品所要求的压缩,这些小辊可以同时或分别向前或向后调整位置,一般辊子的数目越多,校直后制品精度越高。制品被辊子咬入之后,不断地作直线或旋转运动,因而使制品承受各方面的压缩、弯曲、压扁等变形,最后达到校直的目的,钢板校直机在使用时需注意认真观测钢板直度,初调整时确保钢板与校直辊身四分之三接触,并保证其间隙不大于0.1mm,校直速度要根据钢板的弯曲程度以及被校钢本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种客船生产用钢板校直机,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的下端设置有支架(3),所述支架(3)的下端设置有钢板夹持机构(6),所述钢板夹持机构(6)的内侧设置有液压缸(2),所述支架(3)的一侧设置有推送机构(7),所述推送机构(7)的上端设置有缓冲装置(5),所述推送机构(7)的一侧设置有气囊定位装置(4);所述气囊定位装置(4)包括安装板(401)、气囊(402)、纵向定位板(403)、横向定位板(404)、固定插板(405)、导向杆(406),所述气囊(402)位于安装板(401)的上端,所述纵向定位板(403)位于安装板(401)的下端;所述安装板(401)的下端通过焊接块与纵向定位板(403)的上端固定连接,所述安装板(401)的上端通过卡扣与气囊(402)的下端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种客船生产用钢板校直机,其特征在于:所述横向定位板(404)位于气囊(402)的一侧,所述固定插板(405)位于横向定位板(404)的上端,所述导向杆(406)位于横向定位板(404)的一侧。3.根据权利要求2所述的一种客船生产用钢板校直机,其特征在于:所述横向定位板(404)与导向杆(406)之间设置有螺栓,所述横向定位板(404)的一侧通过螺栓与导向杆(406)的一侧固定连接,所述横向定位板(404)与固定插板(405)之间设置有卡槽,所述横向定位板(404)的上端通过卡槽与固定插板(405)的下端可拆卸连接,所述横向定位板(404)与气囊(402)之间设置有槽口,所述气囊(402)的一侧通过槽口与横向定位板(404)的另一侧可拆卸连接。4.根据权利要求1所述的一种客船生产用钢板校直机,其特征在于:所述推送机构(7)包括输送平台(701)、限位框架(702)、主动轴(703)、定位板(704)、输送轨道(705)、连通轴(706),所述限位框架(702)位于输送平台(701)的上端,所述主动轴(703)位于限位框架(702)的一侧,所述输送轨道(705)位于输送平台(701)的上端外表面,所述定位板(704)位于输送轨道(705)的上方,所述连通轴(706)位于输送轨道(705)的一侧。5.根据权利要求4所述的一种客船生产用钢板校直机,其特征在于:所述限位框架(702)与输送平台(701)之间设置有焊接块,所述输送平台(701)的上端通过焊接块与限位框架(702)的下端固定连接,所述主动轴(703)与限位框架(702)之间设置有螺纹槽,所述主动轴(703)的一侧通过螺纹槽与限位框架(702)的一侧可拆卸连接,所述限...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈文根姚小伟陈志伟
申请(专利权)人:浙江洛洋游艇制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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