【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车配件生产定位钻孔装置
[0001]本专利技术涉及一种钻孔装置，尤其涉及一种新能源汽车配件生产定位钻孔装置。
技术介绍
[0002]随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的市场变得也越来越大，汽车配件制造完成后，大多数都需要进行钻孔。
[0003]专利申请CN108247102A，公布了一种汽车配件钻孔装置，属于专门适用于特殊工件的镗床或钻床的
，包括传送轴和钻孔模具，钻孔模具上开设有若干对不同内径大小的孔；传送轴下滑动连接有框架，框架内安装有电机和下端开口的箱体，电机输出端连接有伸缩杆，伸缩杆连接有用于钻孔的小钻头，小钻头套设有大钻头，大钻头与小钻头滑动配合，大钻头套设有轴承，轴承一侧滑动连接在框架侧壁，轴承另一侧固定连接有滑板，滑板滑动连接在框架侧壁；箱体内安装有注满水的水袋，水袋上连接有支杆，支杆与滑板固定连接。利用钻孔模具，将检测孔内径的大小与大钻头的移动距离相配合，可适用于不同内径大小的孔的加工，操作方便，实用性强。虽然该装置可适用于不同内径大小的孔的加工，但是钻孔时...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车配件生产定位钻孔装置，包括有放置底板（1）、固定底架（2）、防撞胶条（3）、安装底罩（4）、驱动电机（5）和打孔钻头（6），放置底板（1）底部固接有固定底架（2），放置底板（1）前后两侧都固接有防撞胶条（3），固定底架（2）前侧面固接有安装底罩（4），驱动电机（5）用于提供动力，驱动电机（5）的输出轴上连接有用于钻孔的打孔钻头（6），其特征在于，还包括有驱动机构（7）和升降机构（8），固定底架（2）上设有用于提供动力的驱动机构（7），驱动机构（7）与固定底架（2）之间设有用于移动的升降机构（8），升降机构（8）与驱动电机（5）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件生产定位钻孔装置，其特征在于，驱动机构（7）包括有伺服电机（71）、驱动轴（72）、第一传动组件（73）和换向横轴（74），固定底架（2）后部右上侧通过螺栓的方式连接有伺服电机（71），伺服电机（71）的输出轴上连接有驱动轴（72），固定底架（2）右部上侧转动式设有换向横轴（74），换向横轴（74）中部与驱动轴（72）后部之间连接有第一传动组件（73）。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车配件生产定位钻孔装置，其特征在于，升降机构（8）包括有第二传动组件（81）、换向短柱（82）、定位圆盘（83）、开槽升降板（84）、第一复位导柱（85）、第一复位弹簧（86）、连接短柱（87）、定位横板（88）和固定导杆（89），安装底罩（4）中间转动式设有换向短柱（82），换向短柱（82）中部与换向横轴（74）前部之间连接有第二传动组件（81），换向短柱（82）后部固接有定位圆盘（83），安装底罩（4）后部左右对称固接有第一复位导柱（85），左右两侧第一复位导柱（85）之间滑动式设有开槽升降板（84），第一复位导柱（85）上绕有第一复位弹簧（86），第一复位弹簧（86）一端与开槽升降板（84）连接，第一复位弹簧（86）另一端与安装底罩（4）连接，固定底架（2）前后两侧中部均左右对称固接有固定导杆（89），四根固定导杆（89）之间滑动式设有定位横板（88），定位横板（88）与驱动电机（5）通过螺栓连接，定位横板（88）前侧面中部固接有连接短柱（87），开槽升降板（84）套于连接短柱（87）上，开槽升降板（84）与连接短柱（87）滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车配件生产定位钻孔装置，其特征在于，还包括有用于夹紧配件的夹紧机构（9），夹紧机构（9）包括有第一移动板（91）、定位导杆（92）、定位齿轮（93）、固定齿板（94）、夹紧块（95）、第二移动板（96）、第一定位齿条（97）、第二定位齿条（98）、换向齿轮（99）和缓冲弹簧（910），放置底板（1）前后两侧都左右对称固接有定位导杆（92），右方定位导杆（92）上滑动式设有第一移动板（91），左方定位导杆（92）上滑动式设有第二移动板（96），换向横轴（74）前后两侧都固接有定位齿轮（93），第一移动板（91）底部通过螺栓的方式连接有固定齿板（94），固定齿板（94）与定位齿轮（93）啮合，第一移动板（91）内左侧面和第二移动板（96）内右侧面均滑动式设有用于夹紧配件的夹紧块（95），左侧的夹紧块（95）和第二移动板（96）之间连接有两根缓冲弹簧（910），右侧的夹紧块（95）和第一移动板（91）之间也连接有两根缓冲弹簧（910），第一移动板（91）外左侧面固接有第一定位齿条（97），第二移动板（96）外右侧面固接有第二定位齿条（98），放置底板（1）前后两侧中部都转动式...
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